image.png

سدان‌ها همواره یکی از بهترین گزینه‌ها برای انتخاب یک خودرو خانوادگی هستند. کمپانی هیوندای نیز با ارائه چند مدل مختلف در این کلاس سعی در تصاحب سهم هرچه بیشتر از این بازار دارد.

بر این اساس، الانترا سدان کامپکت سگمنت C، محبوب این خودروساز کره‌ای به شمار می‌رود. تاکنون ۸ نسل از این سدان محبوب و موفق کره‌ای به بازار جهانی معرفی شده که نسل هفتم آن، یکی از جذاب‌ترین نسل‌های الانترا به شمار می‌رود. این خودرو در نسل هفتم موسوم به CN7 از آوریل سال ۲۰۲۰ میلادی تا اواخر سپتامبر سال جاری میلادی، ۸۹۴ هزار و ۷۲۴ دستگاه فروش را از آنِ خود کرده است. از آن‌جا که شرکت «هرمس‌خودرو» یکی از واردکنندگان فعال و معتبر خودرو به کشورمان است، نسل هفتم الانترا را به ایران آورده تا در جدیدترین مدل آن یعنی ۲۰۲۶، بالاترین سطح کیفیت و آپشن را به مشتریان خود ارائه دهد. همچنین شرکت «هرمس‌خودرو» مدل ۲۰۲۶ الانترا را به بازار کشورمان عرضه کرده است.

در ادامه با ما همراه باشید تا این سدان جسور کره‌ای را بررسی کنیم.

**خطوط تیز و شکسته؛ امضای بدنه**

الانترا نسل هفتم موسوم به CN7 در ۱۷ مارس سال ۲۰۲۰ میلادی به‌صورت رسمی معرفی و بر پایه پلت‌فرم هیوندای-کیا K3 شکل گرفته و با زبان جدید طراحی هیوندای، استایل بسیار جذاب و متفاوتی به خود گرفته است. این سدان خوشنام کره‌ای در نسل هفتم، شاهکار طراحی لوک دانکرولک است که مزین به خطوط شکسته و تیز روی بدنه است. جالب است بدانید که با گذشت ۳ سال از تولید این خودرو، یعنی در ۲۷ فوریه سال ۲۰۲۳ میلادی، نسخه فیس‌لیفت الانترا با چهره‌ای جسورانه‌تر به بازار آمد. بر این اساس، الانترا ۲۰۲۶ واردشده توسط «هرمس‌خودرو» جدیدترین مدل این خودرو است. با نگاهی به پروفیل این سدان کره‌ای، شاهد استفاده از خطوط تیز و شکسته هستیم که با پوزه نسبتاً بلند، پشت کوتاه، ستون C کشیده (فست‌بک‌مانند) و رینگ‌های ۱۷ و ۱۸ اینچی، کاملاً کاراکتر اسپرت و نافذی به این خودرو داده است. در نمای جلو، این خودرو با استفاده از چراغ‌های باریک مزین به LED، جلوپنجره باریک و ورودی هوای درون سپر با پوزه متمایل به پایین، چهره‌ای فوق‌تهاجمی و دینامیک دارد. در نمای عقب نیز استفاده از خطوط شکسته، حجم خاصی به درِ صندوق عقب داده تا با چراغ‌های مثلثی‌شکل و نوار میانی که به آن حالت به‌هم‌پیوسته بخشیده، نمای زیبا و متفاوتی به الانترا ببخشد. هرچند اضافه شدن دیفیوزر، چاشنی هیجان را دوچندان می‌کند. یکی از برگ‌های برنده «هرمس‌خودرو» در بازار، گزینه‌های خانوادگی و جوان‌پسند الانترا ۲۰۲۶ است که به لطف طراحی جدید و اسپرت و پرستیژ متفاوت، می‌تواند یک گزینه خانوادگی خاص باشد.

**کابین جدید و مدرن با آپشن‌های سطح بالا**

با باز کردن درهای هیوندای الانترا و قرارگیری در پشت فرمان آن، با یک سدان مدرن خانوادگی همراه هستیم. طراحی کلیت داشبورد ساده و مینیمال بوده و با توجه به قرارگیری نمایشگر ۸ اینچی مولتی‌مدیا، صفحه‌کیلومتر دیجیتال ۴.۲ اینچی کلاستر و پنل الکترونیکی سیستم تهویه مطبوع، حس مدرن بودن را به‌خوبی القا می‌کند. هرچند استفاده از متریال Soft Touch و پلاستیک نرم و دقت در مونتاژ، منجر به ارتقای کیفی کابین الانترا شده است. ناگفته نماند که عایق‌بندی صدا و حرارت در این مدل نسبت به هم‌کلاس‌های چینی آن، در سطح بالاتری قرار دارد. همچنین طراحی دریچه‌های سراسری و افقی در بخش میانی و طراحی دریچه افقی در طرفین، تأییدی بر مدرن بودن الانترا است. هرچند طراحی صندلی‌های نسل جدید و غربیلک‌فرمان دی‌کات و دسته‌دنده اسپرت، امکان رانندگی هیجان‌انگیزی را برای راننده و مالک خودرو فراهم می‌کند. از سوی دیگر، طراحی ستون A و سانروف برقی سقف، جلوه زیباتری به کابین می‌بخشد. به لطف فاصله محوری ۲۷۲۰ میلی‌متری، طول ۴۷۲۰ میلی‌متری، عرض ۱۸۱۰ میلی‌متری و ارتفاع ۱۴۱۵ میلی‌متری، فضای کاملاً راحت و جاداری در اختیار سرنشینان قرار گرفته است. همچنین ناگفته نماند که حجم صندوق عقب ۴۷۴ لیتر بوده که در کلاس خود یکی از جادارترین‌ها به شمار می‌رود و فضای کاربردی را به سرنشینان ارائه می‌دهد.

فهرست بلندبالایی از آپشن‌های جدید در این سدان فست‌بک جسور کره‌ای تعبیه شده که از آن جمله می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

- **ایمنی و کمک‌راننده:** سیستم ترمز چهارچرخ‌دیسکی، کروز کنترل، هشدار و کمک محدودیت سرعت هوشمند (ISLA/ISLW)، دوربین دنده‌عقب (RVM)، هشدار پارک عقب (R-PDW)، هشدار پارک جلو (F-PDW)، سیستم نمایش دوربین عقب (DRM)، ترمز پارک برقی و اتوهلد، سیستم کنترل پایداری خودرو (VSM)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی بدنه (ESC)، سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)، کیسه‌هوای جلو دوگانه (راننده-سرنشین)، کیسه‌هوای جانبی جلو، کیسه‌هوای پرده‌ای جانبی، هشدار نبستن کمربند ایمنی جلو، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS).
- **رفاهی و داخلی:** سیستم ورود بدون کلید و استارت لمسی، سیستم فرمان EPS برقی، فرمان با قابلیت تنظیم در ۴ جهت، فرمان چرمی چندمنظوره D شکل، سانروف برقی، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، صفحه‌کیلومتر دیجیتال ۴.۲ اینچی، نمایشگر یکپارچه رنگی ۸ اینچی، صندلی‌های چرمی، روکش چرمی داخلی در، پنجره‌های برقی چهار در با عملکرد دکمه‌ای و مکانیزم ضد لرزش، آینه‌های جانبی تاشو با قابلیت تنظیم برقی، دریچه‌های تهویه مطبوع عقب، تهویه مطبوع حالت تونلی با عملکرد گردش داخلی خودکار، یک عدد پورت USB، شارژ سریع USB، اتصال موبایل با پشتیبانی از CarLife Android و کلید بلوتوث تلفن‌همراه BLE.
- **روشنایی و ظاهری:** چراغ راهنمای جلو LED، چراغ‌های روشنایی در روز LED با طراحی باریک‌شونده، آینه‌های جانبی با چراغ راهنمای یکپارچه LED، برف‌پاک‌کن ژله‌ای، آنتن کوسه‌ای، کنترل خودکار چراغ‌های جلو (اتولایت)، چراغ مشایعت.

کابین آرام، ایمن و باکیفیت در کنار انبوهی از امکانات رفاهی و ایمنی سطح بالا، سبب شده است الانترا یکی از گزینه‌های جذاب «هرمس‌خودرو» برای بازار ایران باشد.

**۱.۵ لیتری اما سازگار با ایران و نسبتاً پرقدرت**

آن‌چه سبب می‌شود هیوندای الانترا با شرایط آب‌وهوای ایران سازگاری بالایی داشته باشد، قوای محرکه تنفس طبیعی و فاقد توربوشارژ آن است. همین موضوع سبب برتری «هرمس‌خودرو» نیز شده است. بر این اساس، موتور ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ ۱۴۹۷ سی‌سی مزین به تکنولوژی سیستم تایمینگ متغیر پیوسته سوپاپ‌ها (CVVD) و سیستم پاشش سوخت انژکتوری چندنقطه‌ای MPI می‌تواند حداکثر ۱۱۴ اسب‌بخار قدرت را در دور ۶۳۰۰ آرپی‌ام (دور در دقیقه) و حداکثر ۱۴۴ نیوتون‌متر گشتاور را در ۴۵۰۰ آرپی‌ام به ارمغان آورد. نکته مهم درباره الانترا ۲۰۲۶ واردشده توسط «هرمس‌خودرو» این است که در دور پایین‌تر از ۵۰۰۰ آرپی‌ام، گشتاور ۱۴۴ نیوتون‌متری را ارائه می‌دهد. همچنین به منظور رانندگی باکیفیت، گیربکس CVT قدرت و گشتاور را به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. جالب است بدانید که خودرو چهار حالت رانندگی (اکو، کامفورت/راحتی، اسمارت/هوشمند و اسپرت) را در اختیار شما می‌گذارد تا کیفیت رانندگی را ارتقا بخشد. همچنین به لطف حجم موتور پایین، طبق استاندارد WLTP در هر ۱۰۰ کیلومتر، ۵.۵ لیتر به‌صورت ترکیبی بنزین می‌سوزاند. بر این اساس، الانترا ۲۰۲۶ با مصرف سوخت پایین، قدرت و گشتاور نسبتاً بالایی را نیز فراهم می‌آورد که نیاز مشتریان را برطرف می‌سازد.

**کیفیت سواری و عملکرد هندلینگ**

هیوندای الانترا از نظر سیستم تعلیق، در محور جلو دارای سیستم مک‌فرسون و در محور عقب دارای سیستم تورشن‌بیم (نیمه‌مستقل محور پیچشی) است. این ساختار در کنار سایز تایرهای ۲۲۵/۴۵ با رینگ‌های ۱۷ اینچی آلیاژی، کیفیت سواری بسیار دلچسب‌تری در مقایسه با رقبای چینی خود در بازار ایران ارائه می‌دهد. از سوی دیگر، توزیع وزن مناسب میان محورهای جلو و عقب و استفاده از سیستم فرمان برقی سبب شده است هندلینگ الانترا ۲۰۲۶ به دلیل شکل هندسی فرمان، یک سر و گردن بالاتر از چینی‌های هم‌کلاس آن باشد. به همین دلیل در زمینه کیفیت، سواری و عملکرد هندلینگ بسیار خوبی دارد. همین مهم سبب کاربردی بودن آن برای مصارف روزانه در شهر و رانندگی مطمئن در جاده‌ها شده است.

**هیوندای الانترای «هرمس‌خودرو» را بخریم؟**

به لطف مشخصات فنی بالا، اعطای بالاترین امتیاز ایمنی از سوی مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه ایالات متحده (IIHS) به الانترا، ساختار سیستم تعلیق و کیفیت سواری بسیار عالی، سطح بالای امکانات رفاهی و ایمنی و سازگاری موتور با شرایط سوختی و جوی ایران، این خودرو در کنار وجود خدمات پس از فروش و گارانتی «هرمس‌خودرو»، گزینه نخست خرید در میان سایر سدان‌های جدید بازار ایران به شمار می‌رود. «هرمس‌خودرو» با توجه به شبکه گسترده خدمات پس از فروش با بیش از ۵۰ نمایندگی فعال و با سابقه در سراسر کشور، این اطمینان و اعتماد را به مشتریان خود داده تا به راحتی خودرو مدنظر خود را انتخاب کنند؛ چراکه گارانتی محصولات رسمی کیا، هیوندای و کی‌جی توسط «هرمس‌خودرو» در ایران انجام می‌شود. برای کسب اطلاعات بیشتر درباره قیمت، به نمایندگی‌های مجاز «هرمس‌خودرو» در سراسر کشور مراجعه کنید. در پایان گفتنی است هم‌اکنون این خودرو توسط «هرمس‌خودرو» راهی بازار کشورمان شده است.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha