image.png

 در عصری که صنعت‌خودرو با چالش‌هایی چون رقابت نفسگیر جهانی، افزایش غیرقابل پیش‌بینی هزینه‌های توسعه، کمبود مواداولیه و ضرورت گذار به فناوری‌های پاک دست‌وپنجه نرم می‌کند، اتحادهای استراتژیک میان خودروسازان بزرگ، راهبردی اجتناب‌ناپذیر به‌نظر می‌رسد.

همکاری تازه دو غول خودروسازی جنرال‌موتورز (آمریکا) و هیوندای (کره‌جنوبی) در قالب یک پروژه مشترک برای تولید پنج خودرو جدید، از جمله محصولات شاخص بازار خودروهای سواری، سرآغاز دوره‌ای نوین در صنعت جهانی خودرو محسوب می‌شود. این مقاله به تشریح جوانب مختلف این همکاری، با تمرکز بر خودروهای سواری، هدف‌ها، فناوری‌ها و چشم‌انداز آن برای آینده می‌پردازد؛ تحولی که می‌تواند بازار خودروهای سواری را به‌گونه‌ای بنیادین متحول کند.

پایه این اتحاد از شهریور ۱۴۰۳ و پس از امضای یک تفاهم‌نامه غیرالزام‌آور نهاده شد و طی بازه‌ای کمتر از یک سال، با دستیابی به‌توافقات اجرایی، پروژه‌های مشخص و تقسیم مسئولیت روشن دو طرف، نهایی شد. هدف اصلی این همکاری، مشترک‌سازی توان فنی، تجاری و تولیدی هر دو غول جهانی جهت توسعه اقتصادی‌تر و سریع‌تر محصولات جدید و رقابتی برای بازارهای نوین است. جنرال‌موتورز به‌عنوان رهبر صنعت‌خودرو آمریکا با تولید سالانه بیش از ۶ میلیون‌دستگاه و هیوندای، سومین خودروساز بزرگ جهان با بیش از ۷ میلیون دستگاه خودرو در سال می‌توانند از قدرت مقیاس، شبکه جهانی و زنجیره‌تامین یکدیگر بهره‌مند شوند.

مسیر آینده پروژه مشترک

در حال حاضر، مدل‌هایی مانند «سوناتا»، «الانترا»، «توسان» و کراس‌اوورهای جدید هیوندای و نیز محصولات شورولت در رده کامپکت، از محبوب‌ترین، پرفروش‌ترین و موفق‌ترین خودروها در ایران و بازارهای جهانی به‌شمار می‌روند. هر یک از این مدل‌ها می‌تواند به‌عنوان الگو یا پلت‌فرم اولیه برای پروژه‌های جدید مورد اقتباس یا توسعه باشد.

طبق توافق رسمی اعلام‌شده، خودروهای سواری حاصل همکاری جنرال‌موتورز و هیوندای از اوایل سال ۲۰۲۸ میلادی وارد بازار خواهند شد. این زمان‌بندی با توجه به‌مشکلات فعلی زنجیره‌تامین جهانی، شرایط رقابت بازار و ضرورت طی شدن چرخه طراحی و توسعه پلت‌فرم مشترک، معقول به‌نظر می‌رسد. هرچند چندین سال تا ورود رسمی این محصولات به بازار باقی مانده، اما فرآیند طراحی و توسعه از هم‌اکنون آغاز شده است و به‌کارگیری تیم‌های مهندسی و طراحان هر دو شرکت تضمین خواهد کرد که خودروهای نهایی با استانداردهای روز و نیازهای بازار هماهنگ باشند. این زمان‌بندی همچنین به دو شرکت امکان می‌دهد تا فناوری‌های به‌روز پیشرانه، سامانه‌های ایمنی پیشرفته و نرم‌افزارهای جدید مدیریت خودرو را تا زمان عرضه نهایی پیاده‌سازی کنند؛ امری که برای رقابت با تولیدکنندگان چینی و اروپایی حیاتی است.

تلاقی مهندسی درون‌سوز، هیبریدی و الکتریکی

به‌رغم موج رو به‌رشد برقی‌سازی، خودروهای سواری جدید این پروژه در بازارهای هدف عمدتا با موتورهای درون‌سوز پیشرفته و نسخه‌های هیبریدی و پلاگین-‌هیبریدی عرضه خواهند شد. این تصمیم استراتژیک، حاصل ارزیابی واقع‌بینانه دو شرکت از نیاز بازارهای کمتر توسعه‌یافته (آمریکای لاتین) و قوانین فعلی زیست‌محیطی این کشورهاست.

هیوندای به‌عنوان پیشرو فناوری‌های پیشرانه کم‌مصرف (استراتژی Smart Stream) تلاش می‌کند بازده حرارتی موتورهای بنزینی و دیزلی را تا مرز ۵۰ درصد افزایش داده و پیشرانه‌ای عرضه کند که هم مقرون‌به‌صرفه و کم‌استهلاک باشد، هم قدرت و گشتاور کافی برای سواری شهری و جاده‌ای داشته باشد.

هم‌زمان، برنامه توسعه و عرضه نسخه‌های هیبریدی برای هر دو مدل سدان و کراس‌اوور کامپکت، امکان انتخاب بیشتر برای مشتریان فراهم می‌کند. این خودروها، با بهره‌گیری از موتورهای 4 سیلندر کم‌مصرف، سیستم بازیابی انرژی ترمز و باتری‌های لیتیوم-یونی یا فسفات آهن (با عمر بالا و هزینه نگهداری پایین)، پاسخگوی نیاز آن دسته از مشتریان خواهند بود که خواهان مزایای خودروهای برقی بدون دغدغه زیرساخت شارژ هستند.

هم‌زمان، برنامه توسعه و عرضه نسخه‌های هیبریدی برای هر دو مدل سدان و کراس‌اوور کامپکت، امکان انتخاب بیشتر برای مشتریان فراهم می‌کند.

این خودروها، با بهره‌گیری از موتورهای 4 سیلندر کم‌مصرف، سیستم بازیابی انرژی ترمز و باتری‌های لیتیوم-یونی یا فسفات آهن (با عمر بالا و هزینه نگهداری پایین)، پاسخگوی نیاز آن دسته از مشتریان خواهند بود که خواهان مزایای خودروهای برقی بدون دغدغه زیرساخت شارژ هستند.

در کنار فناوری‌های سنتی‌تر، برنامه توسعه خودروهای کاربردی مبتنی بر نیروی برق (به‌ویژه مدل ون برقی تجاری) و آغاز همکاری در توسعه فناوری پیل سوختی هیدروژنی نیز پیش‌بینی شده است. هرچند این فناوری در ابتدا در غالب خودروهای تجاری و کاربردی ظاهر خواهد شد، اما زیرساخت، شبکه تامین هیدروژن و توسعه نظام‌یافته آن، راه ورود آن به‌خودروهای سواری را در نسل آینده باز می‌کند.

آینده‌ای با فناوری‌های نوین

بر اساس اطلاعات اولیه، بخش عمده‌ای از این پروژه به‌توسعه خودروهای سواری اختصاص دارد؛ محصولاتی که برای استفاده روزمره در شهرها، سفرهای خانوادگی و حمل‌ونقل شخصی طراحی شده‌اند. این خودروها قرار است با بهره‌گیری از پلت‌فرم‌های مشترک، بهینه‌سازی مصرف سوخت و ارتقای ایمنی و راحتی، جایگاه ویژه‌ای در بازارهای جهانی به‌دست آورند. انتظار می‌رود خودروهای حاصل از این همکاری، به‌فناوری‌های روز مانند پیشرانه‌های هیبریدی، سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته و طراحی داخلی هوشمند مجهز باشند.

این رویکرد نشان می‌دهد که جنرال‌موتورز و هیوندای نه‌تنها به نیازهای فعلی بازار توجه دارند، بلکه در حال زمینه‌سازی برای آینده‌ای پایدارتر و هوشمندتر در صنعت‌خودرو هستند. همکاری تازه میان جنرال‌موتورز و هیوندای، نویدبخش ورود نسل جدیدی از خودروهای سواری به بازار است؛ محصولاتی که با تلفیق تجربه، نوآوری و نگاه آینده‌نگر، می‌توانند استانداردهای جدیدی را در طراحی، عملکرد و ارزش اقتصادی تعریف کنند. علاقه‌مندان به‌خودروهای شهری و خانوادگی، بی‌تردید باید منتظر اخبار هیجان‌انگیزتری از این پروژه باشند.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =