یکی از این اجزای کوچک اما حیاتی، والو لاستیک است؛ قطعهای ساده که وظیفه . نگهداری فشار باد تایر را برعهده دارد و خرابی آن میتواند پیامدهایی جدی همچون افزایش مصرف سوخت، کاهش فرمانپذیری و حتی ترکیدگی ناگهانی لاستیک را بههمراه داشته باشد.
کارشناسان هشدار میدهند که بیتوجهی به این قطعه کوچک، سالانه جان صدها راننده را در سراسر جهان بهخطر میاندازد. از سوی دیگر، هزینه ناچیز تعویض والو درمقایسه با خسارتهای سنگین ناشی از تصادفات یا خرابی تایر، نشان میدهد که پیشگیری در این زمینه نه تنها اقدامی ایمنی، بلکه تصمیمی اقتصادی نیز هست.
درواقع، توجه به والو لاستیک نمادی از همان اصل ساده اما حیاتی است: «ایمنی از جزئیات آغاز میشود.» اگرچه سیستمهای پیشرفته کمکراننده (ADAS) توجه زیادی را بهخود جلب میکنند، اما لاستیکها همچنان حیاتیترین بخش ایمنی هر خودرو محسوب میشوند؛ زیرا تنها سطح تماس خودرو با جاده هستند. یکی از بهترین روشها برای افزایش عمر مفید لاستیک و حفظ ایمنی، اطمینان از تنظیم دقیق باد آنهاست که این وظیفه برعهده قطعهای کوچک به نام والو لاستیک یا ساقهسوپاپ است.
اهمیت ساقهسوپاپ تایر
والوها در صورت آسیبدیدگی یا استهلاک، میتوانند باعث خروج تدریجی هوا شوند. این نشتیها در درازمدت میتوانند خطرساز باشند و در ادامه بهاین موضوع بیشتر میپردازیم. لاستیکهایی که باد کمی دارند، مقاومت غلتشی بیشتری ایجاد کرده و مصرف سوخت خودرو را افزایش میدهند.
باد نامناسب لاستیکها، فرمانپذیری و پایداری خودرو را بهویژه در پیچها مختل میکند. رانندگی با لاستیک کمباد باعث ایجاد گرمای بیش از حد شده و خطر ترکیدگی لاستیک (Blowout) را بهطور چشمگیری بالا میبرد.
طبق گزارشهای جهانی، سالانه صدها مورد مرگ و میر ناشی از مشکلات مرتبط با لاستیکهای کمباد گزارش میشود. در اکثر خودروهای جدید، سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک (TPMS) تعبیه شده است.
سنسورهای TPMS اغلب به ساقهوالو متصل هستند. در نتیجه، آسیب دیدن والو نه تنها منجر بهنشتی هوا میشود، بلکه عملکرد صحیح سنسور TPMS را نیز بهخطر انداخته و آن را از کار میاندازد. نحوه عملکرد والو لاستیک در اکثر خودروها مشابه است؛ بخش اصلی والو، مغزی والو (Valve Core) نام دارد که معمولا از جنس نیکل یا برنج ساخته شده است.
مغزی والو دارای یک پین کوچک فنردار است. هنگام باد کردن لاستیک، سری شلنگ باد، این پین را بهداخل فشار میدهد و اجازه میدهد هوا بهداخل تایر جریان یابد.
پس از اتمام باد کردن، نیروی فنر، پین را بهجای خود باز میگرداند و لاستیک را آببندی میکند. در والوهای متصل بهسنسور TPMS (که معمولا آلومینیومی هستند)، از مغزی نیکل استفاده میشود تا از واکنش شیمیایی و خوردگی با آلومینیوم جلوگیری شود.
نگهداری از ضامن باد تایر
درحالی که عمر مفید یک والو معمولی بین چهار تا شش سال است، عوامل متعددی میتوانند این زمان را کوتاه کنند؛ دمای بسیار بالا یا پایین، قرار گرفتن در معرض نور مستقیم خورشید، نمک جاده و گرد و غبار، بهمرور زمان باعث خشک شدن، ترک خوردن پلاستیک و فرسایش والو میشوند.
استفاده نکردن از درپوش (کاپ) والو، مغزی آن را مستقیما در معرض آلودگی و رطوبت قرار میدهد و عمر آن را بهشدت کاهش میدهد. برای تشخیص نشتی در والو، میتوانید از یک ترفند ساده استفاده کنید؛ ترکیبی از آب و صابون (یا مایع ظرفشویی) را روی ساقه والو اسپری کنید. اگر در اطراف والو، حباب هوا ایجاد شد، نشانه قطعی نشتی است و باید بلافاصله تعویض شود.
از نظر عملی و اقتصادی، بهترین زمان برای تعویض والو لاستیک، هر بار است که لاستیکهای خودرو را تعویض میکنید. از آنجا که قیمت والو لاستیک (معمولی) بسیار پایین است، تعویض آن همزمان با لاستیک جدید، یک اقدام پیشگیرانه و منطقی برای تضمین سلامت لاستیک است. اگرچه سنسورهای TPMS گرانتر هستند، اما عمر آنها بین پنج تا ده سال است و نیاز کمتری به تعویض دارند؛ اما والو متصل به آن باید بهطور منظم بررسی شود.
ایمنی خودرو تنها به فناوریهای پیشرفته و سیستمهای الکترونیکی خلاصه نمیشود؛ گاهی یک قطعه کوچک و ساده میتواند نقشی حیاتی در حفظ جان سرنشینان ایفا کند. والو لاستیک یکی از همین اجزای به ظاهر کماهمیت است که در عمل، ضامن سلامت تایر و در نتیجه ایمنی خودرو بهشمار میرود. این قطعه کوچک وظیفه دارد فشار باد تایر را در سطح استاندارد نگه دارد و هرگونه آسیب یا فرسودگی در آن میتواند پیامدهای جدی بههمراه داشته باشد. کاهش تدریجی فشار باد، افزایش مصرف سوخت، کاهش فرمانپذیری خودرو و حتی ترکیدگی ناگهانی لاستیک از جمله خطراتی است که در اثر خرابی والو رخ میدهد.
در سالهای اخیر با گسترش سیستمهای پایش فشار باد تایر (TPMS)، اهمیت والو بیش از گذشته نمایان شده است. چراکه در بسیاری از خودروهای جدید، سنسورهای TPMS مستقیما بهوالو متصل هستند و خرابی آن میتواند عملکرد این سیستم هشداردهنده را مختل کند. بهبیان دیگر، بیتوجهی به والو نه تنها ایمنی مکانیکی خودرو را تهدید میکند، بلکه یک لایه حفاظتی الکترونیکی را نیز از کار میاندازد. این موضوع نشان میدهد که حتی در عصر فناوریهای پیشرفته، توجه بهجزئیات سنتی همچنان ضروری است.
از منظر اقتصادی نیز تعویض بهموقع والو اقدامی هوشمندانه محسوب میشود. هزینه خرید یک والو جدید در مقایسه با خسارت ناشی از ترکیدگی لاستیک یا تصادف، بسیار ناچیز است. بههمین دلیل کارشناسان توصیه میکنند هنگام تعویض لاستیک، والو نیز همزمان تعویض شود. این اقدام ساده میتواند عمر مفید تایر را افزایش دهد و از هزینههای سنگین آینده جلوگیری کند. علاوهبر این، رانندگان میتوانند با انجام تستهای سادهای مانند استفاده از محلول آب و صابون برای شناسایی نشتی، از سلامت والو اطمینان حاصل کنند.
نکته مهم دیگر، تاثیر شرایط محیطی بر عمر والو است. گرما و سرمای شدید، تابش مستقیم نور خورشید، گرد و غبار و حتی استفاده نکردن از درپوش کوچک والو میتواند عمر آن را بهشدت کاهش دهد. بنابراین نگهداری صحیح و بازبینی دورهای این قطعه، بخشی جداییناپذیر از فرهنگ رانندگی ایمن بهشمار میرود. درواقع، توجه به همین جزئیات کوچک است که میتواند تفاوت میان یک سفر ایمن و یک حادثه ناخواسته را رقم بزند.
درنهایت، باید پذیرفت که ایمنی خودرو حاصل مجموعهای از عوامل است و هیچ جزئی نباید نادیده گرفته شود. همانطور که فناوریهای نوین مانند ترمز ABS یا سیستمهای کمکراننده نقش مهمی در کاهش تصادفات دارند، قطعات سادهای همچون والو لاستیک نیز سهمی اساسی در این چرخه ایفا میکنند. رانندگان با رعایت این نکات و توجه بهجزئیات کوچک اما حیاتی، میتوانند نه تنها از سلامت خودرو و کاهش هزینههای نگهداری بهرهمند شوند، بلکه گامی موثر در جهت ارتقای ایمنی جادهها بردارند.