در نمایشگاه بین‌المللی Busworld ۲۰۲۵ که در بروکسل برگزار شد، سترا تاپ‌کلاس عنوان معتبر «اتوبوس سال ۲۰۲۶» را از آن خود کرد. این جایزه که توسط هیات داوران مستقل متشکل از روزنامه‌نگاران و کارشناسان برجسته صنعت حمل‌ونقل اروپا اهدا می‌شود، یکی از معتبرترین افتخارات در حوزه اتوبوس‌های مسافربری است.

سترا تاپ‌کلاس با ترکیبی بی‌نظیر از طراحی لوکس، فناوری پیشرفته و تعهد به پایداری، رقبای قدرتمندی مانند MAN، Scania و VDL را پشت سر گذاشت و استانداردهای جدیدی را در این صنعت تعریف کرد. در این مقاله، ویژگی‌های برجسته این اتوبوس، اهمیت جایزه، فرآیند انتخاب و تاثیرات آن بر آینده حمل‌ونقل جاده‌ای بررسی می‌شود.

تاریخچه جایزه اتوبوس سال

جایزه «اتوبوس سال» از سال ۱۹۸۹ به‌عنوان یکی از مهم‌ترین افتخارات صنعت اتوبوس و کوچ در اروپا شناخته می‌شود. این جایزه که در ابتدا به‌صورت دوسالانه اهدا می‌شد، اکنون هر سال در نمایشگاه Busworld به برترین مدل‌های اتوبوس و کوچ در دسته‌های مختلف اعطا می‌گردد.

هیات داوران، متشکل از نمایندگان رسانه‌های تخصصی حمل‌ونقل از کشورهای مختلف اروپایی، اتوبوس‌ها را بر اساس معیارهای سخت‌گیرانه‌ای مانند طراحی، ایمنی، راحتی مسافران، کارایی سوخت و پایداری محیط‌زیستی ارزیابی می‌کنند.

برای سال ۲۰۲۶، رقابت در دسته کوچ‌های لوکس که برای سفرهای طولانی طراحی شده‌اند، به اوج خود رسید. سترا تاپ‌کلاس در این رقابت توانست با ویژگی‌های منحصربه‌فرد خود توجه داوران را جلب کند و به‌عنوان برنده اعلام شود.

سترا تاپ‌کلاس، شاهکاری از مهندسی و طراحی

سترا، زیرمجموعه شرکت دایملر تراک، سال‌هاست که به‌عنوان پیشگام در تولید اتوبوس‌های لوکس و باکیفیت شناخته می‌شود. مدل تاپ‌کلاس که برای سال ۲۰۲۶ به‌روزرسانی شده، تجسمی از تعهد این شرکت به ارائه تجربه‌ای بی‌نقص برای مسافران و رانندگان است. فضای داخلی این اتوبوس به‌گونه‌ای طراحی شده که حس یک هتل لوکس را به مسافران القا می‌کند.

صندلی‌های ارگونومیک با قابلیت تنظیم پیشرفته، فضای پای وسیع و سیستم‌های سرگرمی مدرن مانند نمایشگرهای لمسی شخصی و اتصال وای‌فای پرسرعت، تجربه‌ای بی‌نظیر از سفرهای طولانی را فراهم می‌کنند. نورپردازی محیطی LED و پنجره‌های پانورامیک نیز به جذابیت بصری کابین افزوده و محیطی آرامش‌بخش برای مسافران ایجاد کرده‌اند.

مروری بر مشخصات فنی و ویژگی‌های بهترین اتوبوس مسافری دنیا در سال ۲۰۲۶

سترا تاپ‌کلاس بر پایه پلتفرم TopClass ۵۰۰ ساخته شده و گزینه‌های متنوعی برای تطبیق با نیازهای مختلف اپراتورها فراهم می‌کند.

ابعاد و ساختار بدنه سترا تاپ‌کلاس بر اساس مدل‌های مختلف S۵۱۵ HDH )، S۵۱۶ HDH و S۵۱۷ (HDH تنظیم شده تا انعطاف‌پذیری بالایی در استفاده‌های شهری و بین‌شهری ایجاد کند. طول کلی اتوبوس از ۱۲.۵ متر در مدل پایه (S۵۱۵ HDH) شروع می‌شود و تا ۱۴.۲ متر در مدل برتر (S۵۱۷ HDH) می‌رسد.

مدل برنده جایزه، S۵۱۶ HDH، با طول ۱۳.۳ متر، تعادلی ایده‌آل بین مانورپذیری و ظرفیت ارائه می‌دهد. وزن خالص وسیله نقلیه (GVW) بین ۱۸ تا ۲۲ تن بسته به پیکربندی متغیر است، در حالی که محورهای سه‌گانه (در مدل‌های طولانی‌تر) توزیع وزن را بهینه کرده و پایداری در سرعت‌های بالا را افزایش می‌دهد. طراحی آیرودینامیک بدنه با ضریب درگ (Cd) حدود ۰.۲۸، مقاومت هوا را به حداقل رسانده و به کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند.

در بخش پیشرانه، سترا تاپ‌کلاس از موتورهای دیزلی پیشرفته Mercedes-Benz بهره می‌برد که با استانداردهای آلایندگی Euro VI یا Euro ۶d سازگار هستند. موتور اصلی OM ۴۷۰ LA با حجم ۱۰.۷ لیتر و قدرت ۳۳۵ تا ۳۶۵ اسب‌بخار (۲۴۶ تا ۲۶۸ کیلووات) عرضه می‌شود، در حالی که گزینه قدرتمندتر OM ۴۷۳ LA با حجم ۱۲.۸ لیتر تا ۴۲۱ اسب‌بخار (۳۱۰ کیلووات) قدرت تولید می‌کند. گشتاور موتور بین ۱۴۰۰ تا ۱۸۰۰ نیوتون‌متر است که شتاب نرم و قدرتمند را در سربالایی‌ها فراهم می‌آورد.

سیستم انتقال قدرت شامل گیربکس اتوماتیک PowerShift GO ۲۵۰-۸ یا GO ۲۸۰-۸ با ۸ دنده است که تعویض دنده را بدون وقفه و با مصرف بهینه انجام می‌دهد. برای پایداری بیشتر، گزینه‌های هیبریدی ملایم (Mild Hybrid) با سیستم ۴۸ ولتی موجود است که بازیافت انرژی ترمز را تا ۱۰ درصد بهبود می‌بخشد.

مخزن سوخت استاندارد ۴۴۰ لیتر (با گزینه تا ۶۰۰ لیتر) و مخزن AdBlue ۲۳ لیتری، برد عملیاتی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر را بدون توقف طولانی تضمین می‌کند، در حالی که مصرف سوخت متوسط حدود ۲۵ تا ۳۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (بسته به بار و شرایط جاده) است.
ظرفیت سرنشینان و بار یکی از نقاط قوت سترا تاپ‌کلاس است.

مدل S۵۱۶ HDH می‌تواند تا ۵۹ مسافر (به‌اضافه راننده) را در صندلی‌های لوکس Voyage Plus جای دهد، با گزینه‌های چیدمان ۲+۲ یا ۲+۱ برای افزایش راحتی. فضای بار (luggage compartment) یکی از بزرگ‌ترین در کلاس خود است و تا ۱۲.۵ مترمکعب حجم دارد، که برای تورهای طولانی ایده‌آل است.

سیستم تهویه مطبوع با واحدهای مستقل برای جلو و عقب، ظرفیت خنک‌کنندگی ۴۵ کیلووات و گرمایشی ۳۰ کیلووات را ارائه می‌دهد و با فیلترهای HEPA، کیفیت هوای داخلی را حفظ می‌کند. سیستم صوتی و سرگرمی شامل نمایشگرهای ۱۵.۶ اینچی لمسی برای هر صندلی (در گزینه لوکس)، اتصال بلوتوث و وای‌فای دوبانده با سرعت یک گیگابیت است.

ایمنی فنی سترا تاپ‌کلاس با استانداردهای پیشرفته‌ای مانند MirrorCam (دوربین‌های جایگزین آینه) و سیستم‌های ADAS (کمک‌راننده پیشرفته) برجسته است. ترمزهای دیسکی هیدرولیکی با EBS و ABS، نیروی ترمز بیش از ۷۰ درصد وزن وسیله را در شرایط خشک فراهم می‌کنند، در حالی که سیستم پایداری الکترونیکی (ESP) و کنترل کشش (ASR) از لغزش در جاده‌های لغزنده جلوگیری می‌کنند.

ویژگی‌های اضافی شامل ترمز اضطراری خودکار (AEBS)، هشدار خروج از خط (LKA)، تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار و نظارت ۳۶۰ درجه با ۸ دوربین است. شاسی فولادی با جوشکاری رباتیک، مقاومت ضربه‌ای بالایی (تا ۸۰ درصد بیشتر از استاندارد) دارد و شیشه‌های لمینیت ضدگلوله در گزینه‌های امنیتی موجود است. سیستم مدیریت ناوگان (Fleetboard) با اتصال telematics، داده‌های واقعی‌زمان مانند مصرف سوخت، موقعیت GPS و وضعیت فنی را ردیابی می‌کند.

از نظر الکتریکی و الکترونیکی، سترا تاپ‌کلاس با باتری ۲۴ ولتی (دو باتری ۱۸۰ آمپرساعت) و ژنراتور ۲۸۰ آمپر، قابلیت اطمینان بالایی در سیستم‌های برقی ارائه می‌دهد.

سیستم روشنایی کاملا LED با مصرف ۳۰ درصد کمتر از هالوژن، شامل چراغ‌های adaptive برای شرایط مه‌آلود است. برای دسترسی، درهای پنوماتیک با عرض ۱.۲ متر و رمپ هیدرولیکی برای معلولان (با زاویه ۶ درجه) تعبیه شده. هزینه‌های نگهداری پایین با فواصل سرویس ۶۰ هزار کیلومتری و دسترسی آسان به اجزا، TCO (هزینه کل مالکیت) را تا ۱۵ درصد کاهش می‌دهد.

تجربه راننده: راحتی و تمرکز در کابین

کابین راننده در سترا تاپ‌کلاس به‌گونه‌ای طراحی شده که راحتی و تمرکز راننده را در اولویت قرار می‌دهد. داشبورد دیجیتال با نمایشگرهای بزرگ، سیستم ناوبری پیشرفته و کنترل‌های ارگونومیک، رانندگی را به تجربه‌ای لذت‌بخش تبدیل کرده‌اند. سیستم‌های کمک به رانندگی نیز خستگی راننده را در سفرهای طولانی کاهش می‌دهند و به او امکان می‌دهند با تمرکز بیشتری رانندگی کند. این توجه به جزئیات، چه در بخش مسافران و چه در بخش راننده، نشان‌دهنده رویکرد جامع سترا به طراحی است.

فرآیند انتخاب: آزمونی سخت برای بهترین‌ها

فرآیند انتخاب برنده جایزه «اتوبوس سال ۲۰۲۶» طی تست‌های جاده‌ای گسترده‌ای تحت عنوان Coach Euro Test انجام شد. در این تست‌ها، داوران از کشورهای مختلف عملکرد اتوبوس‌ها را در شرایط واقعی بررسی کردند.

معیارهای ارزیابی شامل شتاب، ترمز، پایداری در سرعت‌های بالا، کیفیت تجربه مسافران، عملکرد سیستم‌های ایمنی، هزینه‌های عملیاتی و نوآوری‌های فنی بود. سترا تاپ‌کلاس در تمامی این معیارها امتیازات بالایی کسب کرد. داوران به‌ویژه از طراحی داخلی لوکس و فناوری‌های ایمنی این مدل تمجید کردند. یکی از داوران در مصاحبه با مجله Bus & Coach Buyer اظهار داشت که سترا تاپ‌کلاس نه‌تنها یک اتوبوس، بلکه یک تجربه کامل سفر است که استانداردهای جدیدی را در صنعت کوچ تعریف می‌کند.

اهمیت جایزه: تاییدی بر نوآوری سترا

کسب این جایزه برای سترا نه‌تنها یک افتخار تجاری، بلکه تاییدی بر سال‌ها نوآوری و تعهد این شرکت به کیفیت است. این موفقیت نشان‌دهنده توانایی سترا در پاسخگویی به نیازهای در حال تغییر بازار حمل‌ونقل، به‌ویژه در زمینه راحتی و پایداری است.

برای صنعت حمل‌ونقل، این جایزه پیامی روشن دارد: آینده متعلق به اتوبوس‌هایی است که تجربه‌ای لوکس را با مسئولیت‌پذیری محیط‌زیستی ترکیب می‌کنند. موفقیت سترا تاپ‌کلاس می‌تواند الهام‌بخش دیگر سازندگان برای سرمایه‌گذاری در فناوری‌های سبز و طراحی‌های نوآورانه باشد.

تاثیر بر بازار جهانی: فراتر از اروپا

سترا تاپ‌کلاس عمدتا برای بازار اروپا طراحی شده، اما تاثیر آن فراتر از این قاره خواهد بود. بازارهای آسیا، خاورمیانه و استرالیا، که تقاضای روبه‌رشدی برای اتوبوس‌های لوکس دارند، می‌توانند از این مدل استقبال کنند. شرکت‌های مسافربری که به دنبال ارائه خدمات VIP و تورهای لوکس هستند، احتمالا سترا تاپ‌کلاس را به‌عنوان گزینه‌ای ایده‌آل انتخاب خواهند کرد.

این موفقیت همچنین می‌تواند به افزایش فروش و تقویت جایگاه دایملر تراک در برابر رقبا کمک کند. انتظار می‌رود که این مدل در سال‌های آینده به یکی از پرفروش‌ترین اتوبوس‌های لوکس در اروپا تبدیل شود.

Busworld ۲۰۲۵ ویترین نوآوری‌های حمل‌ونقل

نمایشگاه Busworld ۲۰۲۵، که از ۴ تا ۹ اکتبر در بروکسل برگزار شد، بزرگ‌ترین رویداد جهانی در حوزه اتوبوس و کوچ بود. این نمایشگاه نه‌تنها میزبان اعلام برندگان جوایز اتوبوس سال بود، بلکه فرصتی برای نمایش جدیدترین فناوری‌های حمل‌ونقل پایدار فراهم کرد.

از اتوبوس‌های الکتریکی Solaris و Iveco گرفته تا مدل‌های هیدروژنی و هیبریدی، Busworld ۲۰۲۵ نشان داد که آینده صنعت اتوبوس‌سازی در دستان فناوری‌های سبز است. غرفه سترا در این نمایشگاه با استقبال گسترده‌ای مواجه شد و بسیاری از اپراتورهای حمل‌ونقل قراردادهای اولیه برای خرید تاپ‌کلاس امضا کردند.

اتوبوس تمام الکتریکی مسافری دوربرد گام بعدی سترا

با توجه به موفقیت سترا تاپ‌کلاس، انتظار می‌رود که این مدل به‌عنوان معیاری برای اتوبوس‌های لوکس در سال‌های آینده شناخته شود. در عین حال، فشارهای جهانی برای کاهش انتشار کربن ممکن است سترا را به سمت توسعه نسخه‌های تمام‌الکتریکی این مدل سوق دهد.

دایملر تراک اعلام کرده که در حال سرمایه‌گذاری روی فناوری‌های الکتریکی و هیدروژنی است و احتمالا نسخه‌های سبزتر تاپ‌کلاس در آینده معرفی خواهند شد. این تعهد به نوآوری، سترا را در خط مقدم صنعت حمل‌ونقل نگه خواهد داشت.