رئیس شورای سیاستگزاری روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت :
هفته گذشته دکتر مسعود پزشکیان، رئیس محترم جمهوری هشداری مهم به مسئولان سیاست‌گزار صنعتی و مدیران واحدهای خودروساز کشور دادند به این مضمون «... که اگر تا یک سال دیگر محصولات خودرویی ایران به‌لحاظ مصرف سوخت و ارتقای کیفیت در حد و اندازه استانداردهای قابل قبول جهانی نرسند، ارز و صدور یا تمدید پروانه تولید آن‌ها قطع خواهد شد.»
این هشدار به‌رغم شفافیت و قاطعیت واکنش‌های گوناگونی را به دنبال داشت. بعضی‌ها آن را که متضمن ضرب‌الاجل زمانی بود با ساختار موجود صنعت‌خودرو ایران در تعارض و غیرممکن دانسته‌اند و گروهی هم با توجه به مشکلات گوناگونی که طی سال‌های گذشته و به‌دلیل نبود راهبرد و استراتژی این صنعت را احاطه کردند مانند: زیان انباشته بالا، تورم بیش از حد نیروی انسانی و ... امکان عملی کردن آن را بعید و دور از واقعیت خواندند. برخی دیگر هم بر این باور بودند که صدور و ابلاغ چنین هشدار شفاف و قاطع نشانه توجه بالای رئیس محترم جمهوری به صنعت‌خودرو کشور که از امهات صنایع بوده و باعث و رونق و شکوفایی ده‌های رشته صنعتی دیگر هم هست، می‌دانند.
نگارنده ضمن تحسین این اقدام ستایش‌برانگیز رئیس محترم جمهوری از زاویه دیگری آن را تحت مداقه قرار داد و آن را برخورد مقطعی و موردی به صنعت‌خودرو دانست و اگر این روش ادامه یابد، قطعا رئیس‌محترم جمهوری برای حل مشکلات مبتلابه این صنعت باید بیشتر وقت خود را معطوف و مصروف هشدارهای تکراری کند که چنین سیاستی قابل بحث و بررسی‌های دقیق‌تری است.
پیشنهاد نگارنده این است که تمامی مشکلات این صنعت را آقای دکتر پزشکیان می‌تواند با صدور دستور تدوین یک راهبرد یا استراتژی جامع و مدون و الزام عملی دقیق به آن به‌طور کامل انجام دهد تا دیگر نیازی به هشدارهای تازه و تکراری نباشد.
جناب آقای دکتر پزشکیان در کجای جهان و کدام کشور دنیا توانسته است بدون راهبرد و برنامه‌ریزی کار کند و موفق هم شده باشد که ایران دومین آن باشد؟! بنابراین لازم است برای شناخت ریشه‌ای و واقعی مشکلات صنعت خودرو گروهی متشکل از کارشناسان آگاه و دلسوز این صنعت را زیر نظر خود دور هم آورید تا نقاط ضعف و قدرت آن را به‌طور واقعی بنمایانند و بگویند: چرا ایران با قدمت و سابقه 60 ساله در این صنعت هنوز نتوانسته خودروساز شود و متاسفانه کار در این صنعت به‌اندازه‌ای بدون برنامه و سلیقه‌ای شد که بعضی از کارشناسان صنعت‌خودرو ایران را موجب وهن جامعه فنی و مهندسی ایران می‌دانند.
جناب آقای دکتر پزشکیان اگر اراده‌ای برای صرف فعل خواستن وجود داشته باشد، دستیابی به هدف‌های توسعه در این صنعت دور از دسترس نیست و چون در بازه زمانی طولانی گذشته سیاستگزاری آن نادرست بود ما نتوانستیم خودروساز شویم و همچنان در جاده بی‌انتهای مونتاژ گام برمی‌داریم و متاسفانه روند مشکل‌زای گذشته تا امروز ادامه داشته و خواهد داشت.
چون سیاستگزاری‌اش غلط است
می‌رود هر زمان بر آن بیداد
ورنه ما هم به‌قدر چینی‌ها
بهره داریم ز هوش و استعداد
فرجام سخن این‌که: به جناب دکتر مسعود پزشکیان، رئیس محترم جمهوری پیشنهاد می‌کنیم نسخه شفابخش برای بیمار در حال احتضاری مانند صنعت خودرو ایران صدور هشدار موردی و مقعطی نیست؛ بلکه الزاما مشکلات آن را باید به‌گونه‌ای ریشه‌ای شناخت و نسخه شفابخش را در قالب یک راهبرد یا استراتژی جامع و مدون نوشت و به‌آن عمل کرد. «من‌الله توفیق و علیه تکلان».
