این خودروساز طی این مدت موفق به تولید ۴۳۳ هزار و ۸۶۸ دستگاه انواع محصولات سواری شده و ۴ هزار و ۵۶۲ دستگاه از خودروهای تولیدی نیز در سایتها تجاریسازی نشده است. با کسر این میزان، تعداد خودروهای به فروشرفته ایرانخودرو در این بازه زمانی به ۴۲۶ هزار و ۱۰۵ دستگاه رسیده که بیانگر تداوم روند عرضه به بازار و کاهش موجودی انبار است.
بررسی ترکیب تولید نشان میدهد که بخش عمده تیراژ ایرانخودرو به محصولات پرتیراژ و شناختهشده اختصاص دارد.
گروه پژو همچنان سهم بالایی از سبد تولید این شرکت را در اختیار دارد و در ۹ ماهه امسال با تولید ۱۲۹ هزار و ۱۲۷ دستگاه و فروش ۱۲۶ هزار و ۶۶۶ دستگاه، رشد ۵ درصدی در تولید و ۳ درصدی در فروش نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۳ را ثبت کرده است. هرچند نرخ رشد این گروه نسبت به سایر محصولات کمتر است، اما ثبات تیراژ آن نقش مهمی در حفظ جریان فروش ایرانخودرو ایفا میکند.
در مقابل، گروه سورن یکی از پیشرانهای اصلی رشد تولید در سال جاری بوده است. این گروه با تولید ۱۱۳ هزار و ۲۶۷ دستگاه و فروش ۱۱۳ هزار و ۶۴۲ دستگاه، رشد قابل توجه ۲۹ درصدی در تولید و ۳۴ درصدی در فروش را تجربه کرده که نشاندهنده افزایش استقبال بازار و بهبود روند عرضه این محصول است. دنا نیز در ۹ ماهه امسال عملکردی باثبات و روبهرشد داشته و با تولید ۷۱ هزار و ۳۱۷ دستگاه و فروش ۶۹ هزار و ۵۲۲ دستگاه، رشد ۱۰ درصدی در هر دو بخش تولید و فروش را به ثبت رسانده است. این روند بیانگر حفظ جایگاه دنا در میان خودروهای میانرده و پرتقاضای بازار است.
رانا با تولید ۱۴ هزار و ۲۶۸ دستگاه و فروش ۱۳ هزار و ۳۱۱ دستگاه، رشد ۱۰ درصدی در تولید و ۵ درصدی در فروش را تجربه کرده که هرچند نسبت به سایر محصولات کمتر است، اما همچنان نشاندهنده روند مثبت تولید این محصول نسبت به سال گذشته است. در بخش خودروهای مونتاژی، هایما یکی از بیشترین نرخهای رشد را به خود اختصاص داده است.
تولید ۱۷ هزار و ۴۳۷ دستگاه و فروش ۱۴ هزار و ۲۰۱ دستگاه، رشد ۶۲ درصدی تولید و ۵۱ درصدی فروش را نشان میدهد که بیانگر افزایش تمرکز ایرانخودرو بر محصولات با ارزش افزوده بالاتر و پاسخ به تقاضای بازار برای این کلاس خودروهاست. همچنین محصول تارا با تولید ۶۶ هزار و ۴۴۶ دستگاه و فروش ۶۵ هزار و ۶۹۸ دستگاه، رشد ۳۴ درصدی در تولید و ۴۰ درصدی در فروش را ثبت کرده که از موفقیت این محصول در بازار و افزایش سهم آن در سبد فروش ایرانخودرو حکایت دارد.
در حوزه صادرات نیز فروش قطعات و خودرو بهصورت SKD با تولید و فروش ۵۷۶ دستگاه همراه بوده که هرچند سهم بالایی از کل تیراژ را تشکیل نمیدهد، اما نشاندهنده تداوم مسیر صادراتی است.
با جمعبندی عملکرد محصولات اصلی ایرانخودرو، متوسط رشد تولید این شرکت در ۹ ماهه سال جاری حدود ۲۵ درصد و متوسط رشد فروش نزدیک به ۲۴ درصد برآورد میشود. این ارقام نشان میدهد که افزایش تولید، صرفا به انباشت موجودی منجر نشده و بخش عمده آن به فروش تبدیل شده است.
افزایش تولید و فروش در این سطح، پیامدهای مثبتی برای ایرانخودرو به همراه دارد. رشد تیراژ، ضمن تقویت درآمد عملیاتی شرکت، میتواند به بهبود جریان نقدی و کاهش فشارهای مالی کمک کند.
از سوی دیگر، افزایش حجم تولید زمینه کاهش هزینه تمامشده هر خودرو را فراهم کرده و امکان بهبود سودآوری را در صورت ثبات یا اصلاح قیمتها ایجاد میکند.
همچنین رشد عرضه به بازار، نقش موثری در تعدیل شکاف عرضه و تقاضا و کاهش نوسانات قیمتی دارد که در نهایت به تقویت جایگاه ایرانخودرو در بازار داخلی منجر میشود.
