از همین رو رحیم زارع، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی به بیان نظرات خود پرداخت؛

برخی خودروسازان اعلام کرده‌اند در صورت تداوم شرایط فعلی قیمت گذاری، ناچار به کاهش تولید هستند، راهکار مجلس برای مدیریت این وضعیت چیست؟

به‌نظر من، تغییر این شرایط کاملا امکان‌پذیر است، به شرط آن‌که قوانین مصوب مجلس به‌درستی اجرا شود. در حوزه واردات خودرو، قانون وجود دارد، اعتبار نیز پیش‌بینی شده و حتی ظرفیت واردات خودروی نو و کارکرده فراهم است، اما متاسفانه عزم جدی برای اجرای این قانون دیده نمی‌شود. اجرای این قانون به‌صورت قطره‌چکانی، عملا اثرگذاری آن را از بین برده است.

منظور شما از اجرای ناقص قانون واردات چیست؟

وقتی قانونی تصویب می‌شود، انتظار این است که به‌طور کامل و دقیق اجرا شود. اگر قانون واردات خودرو همان‌طور که مجلس پیش‌بینی کرده بود اجرایی می‌شد، امروز شاهد این حجم از افزایش قیمت‌ها در بازار نبودیم. واردات می‌توانست فضای رقابتی ایجاد کند، بازار را به آرامش برساند و از سوی دیگر، اجازه ندهد خودروسازان با تکیه بر انحصار، تهدید به عدم تولید کنند. در این شرایط، طبیعی است که متولیان اجرای قانون باید پاسخگو باشند.

برخی کارشناسان معتقدند فضای انحصاری، عامل اصلی افت کیفیت و افزایش قیمت خودرو است. نظر شما چیست؟

کاملا درست است. متاسفانه فضای انحصاری ایجادشده برای برخی خودروسازان باعث شده به‌جای تمرکز بر ارتقای کیفیت و کاهش بهای تمام‌شده، صرفا بر افزایش‌های مکرر قیمت تاکید داشته باشند. این رویکرد به هیچ‌وجه قابل قبول نیست، به‌ویژه وقتی بدانیم بخش عمده هزینه‌های تولید خودرو در داخل کشور و به‌صورت ریالی پرداخت می‌شود.

مظورتان از هزینه‌های ریالی در تولید خودرو چیست؟

هزینه‌هایی مانند حقوق و دستمزد، انرژی و بخش قابل‌توجهی از مواد اولیه، همگی ریالی هستند. با این حال، هنگام فروش خودرو به مردم، قیمت‌ها بر اساس نرخ ارز روز محاسبه می‌شود. این موضوع از نظر منطقی و اقتصادی قابل دفاع نیست و فشار مضاعفی به مصرف‌کننده وارد می‌کند. مردم نمی‌پذیرند خودرویی که عمده هزینه‌های آن داخلی است، با توجیه نوسان ارز گران شود.

در بحث فروش خودرو، شما قبلا به موضوع قرعه‌کشی اشاره کرده‌اید. آیا این روش را مناسب می‌دانید؟

قرعه‌کشی طبیعتا سازوکار ایده‌آلی برای عرضه خودرو نیست، اما باید واقع‌بین بود. زمانی که اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار وجود دارد، قرعه‌کشی در مقایسه با برخی روش‌های فروش اینترنتی، گزینه کم‌ضررتری است. در برخی از این فروش‌ها، شرکت‌ها اعلام می‌کنند خودرو را در یک بازه زمانی محدود از طریق سامانه عرضه می‌کنند، اما در عمل همه متقاضیان شانس برابری ندارند.