عقیل مصطفایی با اشاره به چالش‌های پیش روی صنعت‌خودرو در ۶ ماهه نخست سال جاری که در ادامه مشکلات سال ۱۴۰۴ بود، اظهار داشت: «تحقق این میزان تولید درحالی صورت گرفته که صنعت خودروسازی کشور با تبعات ناشی از جنگ، فشارهای تحریمی از جمله مشکلات تخصیص ارز توسط شرکت‌های خارجی، دپوی ناخواسته قطعات CKD از ژانویه ۲۰۲۶ در بندر جبل‌علی و محدودیت‌های حمل‌ونقل دریایی ناشی از شرایط جنگی، انتقال کانتینرها و دشواری‌های فراوانش همراه بوده است.»
به گفته وی متاسفانه در حوزه حمل‌ونقل دریایی و لجستیک قطعات برای تولید خودرو، هریک از شرکت‌های تولیدی دچار بحران‌ها و مشکلات، پرداخت هزینه‌های گزاف مالی و اعتباری برند شده‌اند. خودروسازی ایلیا نیز با گذراندن این بحران، موفق به افزایش روند تولید خودرو با کیفیت و ارزشمند موسو گرند خان شده است.
مصطفایی ادامه داد: «با وجود چنین شرایطی، صنایع خودروسازی ایلیا توانست با مدیریت زنجیره‌تامین، روند تولید محصولات خود را در نیمه اول ۱۴۰۵ پایدار نگه دارد.»
وی در ادامه با تاکید بر برنامه‌های این شرکت برای ۶ ماهه دوم سال ۱۴۰۵ تصریح کرد: «تلاش تمامی همکاران در صنایع خودروسازی ایلیا، در بخش‌های بازرگانی، تولید و فروش سبب شده است تحویل خودرو به‌مشتریان گرامی صورت پذیرد تا علاوه‌بر افزایش روند و تیراژ تولید در نیمه دوم سال، سرعت تحویل خودروهای ثبت‌نامی به مشتریان محترم سرعت گیرد.»
