این رویداد راهبردی که به فاصله کوتاهی پس از بهرهبرداری از کارخانه بزرگ اختلاط و بلندینگ اختصاصی اینفینیوم در منطقه پاتالگانگا رخ میدهد، نشاندهنده تغییر جهت ساختاری این شرکت به سمت بازارهای با رشد سریع در آسیا-اقیانوسیه است. نکته بسیار مهم و درخور توجه در این بازگشایی آن است که توسعه زیرساختی جدید درست در روزهایی صورت میگیرد که سهامداران عمده و موسس این مجموعه، یعنی دو غول نفتی اکسونموبیل و شِل، درحال بررسی فرآیند واگذاری این سرمایهگذاری مشترک با ارزشگذاری احتمالی ۸ میلیارددلار در بازارهای مالی هستند.
جهش تقاضا در سومین بازار بزرگ خودرو و روانکار جهان
هندوستان امروز دیگر تنها یک بازار در حال توسعه نیست؛ بلکه با پیشی گرفتن از رقبای سنتی، جایگاه خود را بهعنوان سومین بازار بزرگ خودرو و روانکارهای صنعتی در جهان تثبیت کرده است. دادههای رسمی و ارزیابیهای تحلیلگران صنعت نفت نشان میدهد که تقاضای سالانه برای انواع روانکارهای موتوری و صنعتی در هند در طول یک دهه آینده رشدی بیش از ۳ درصد در سال را تجربه خواهد کرد؛ نرخی که درمقایسه با بازارهای اشباعشده و راکد اروپا و آمریکای شمالی، رقمی فوقالعاده حیاتی و جذاب برای تولیدکنندگان بینالمللی فرمولاسیون ادتیوها محسوب میشود. این شکوفایی پیوسته، بر پایههای نیرومند شاخصهای اقتصاد کلان، نیازهای روزافزون به تحرک جادهای، توسعه زیرساختهای ریلی و تجاری و البته الزام خودروسازان به انطباق با سیاستهای کاهش آلایندگی استوار است.
جان هونگ، مدیر ارشد فروش اینفینیوم در منطقه آسیا-اقیانوسیه، در مراسم گشایش این پایگاه اعلام کرد که هندوستان دیگر صرفا یک بازار منطقهای برای صادرات محصولات نهایی نیست، بلکه ستون فقرات و سنگبنای راهبرد بلندمدت اینفینیوم در قاره آسیا را شکل میدهد و توسعه پیوسته فعالیتها در این جغرافیا، تضمینی برای همکاری عمیق با شرکتهای بزرگ نفتی و خودروسازان بینالمللی فعال در این کشور خواهد بود.
پیوند استراتژیک دفتر بمبئی با بازوی اختلاط پاتالگانگا
گسترش حضور تجاری اینفینیوم در بمبئی، اقدامی مجزا از برنامههای مهندسی این برند نیست، بلکه در پیوند تنگاتنگ با آغاز بهکار سایت بلندینگ و اختلاط اختصاصی این شرکت در پاتالگانگا قرار دارد که در ماههای آغازین سال جاری افتتاح شده بود. این همافزایی زیرساختی به متخصصان هندی اینفینیوم اجازه میدهد تا ضمن برقراری ارتباط مستقیم، مداوم و حضوری با ذینفعان صنعتی، بازرگانان روانکار و تولیدکنندگان اصلی تجهیزات (OEMs)، پاسخگویی زنجیرهتامین را به سطحی بالاتر از چابکی عملیاتی ارتقا دهند.
هارشاد جامباولیکار، مدیرکل اینفینیوم در هند، راهاندازی این دفتر را بازتابی از تعهد پایدار شرکت به هندوستان و همراستایی همهجانبه با چشمانداز ملی «بهارات خودکفا» (Atmanirbhar Bharat) دانست. او تاکید کرد که بومیسازی توانمندیهای فرمولاسیون و ارائه مشاورههای فنی در قلب پایتخت مالی هند، زیربنای لازم برای پشتیبانی از بخش ترابری سنگین، ناوگان تجاری، صنایع نیروگاهی و مصرفکنندگان خودروهای سواری را تأمین میکند. علاوهبر این، قراردادهای توسعه شبکه توزیع اینفینیوم با شرکتهای پتروشیمی منطقهای نظیر «کانگتای» در تابستان سال جاری، دسترسی سریعتر به بازارهای پیرامونی جنوب آسیا را از طریق خاک هند میسر ساخته است.
هدایت استانداردهای آلایندگی و ارتقای فرمولاسیون روانکارها
سابقه فعالیت اینفینیوم در صنایع خودرو و روانکارهای هند به بیش از یک دهه پیش بازمیگردد؛ دورهای که با دگرگونی بنیادین استانداردهای سوخت همراه بود. این غول ادتیوسازی نقشی محوری در تسهیل ورود استانداردهای کیفی سطحبالای انستیتو نفت آمریکا مانند API FA-4 و استانداردهای سختگیرانه انجمن خودروسازان اروپا نظیر ACEA E8 به بازار هند ایفا کرده است.
اوج درخشش فنی اینفینیوم در جریان اجرایی شدن استانداردهای آلایندگی ملی «بهارات استیج ۶» (BS-VI) رقم خورد؛ جایی که این شرکت توانست جایگاه مسلط و پیشرو خود را در تامین بستههای افزودنی تخصصی برای موتورهای دیزلی تجاری و خودروهای سواری تثبیت کند.
همکاری مشترک با برندهای تولید روغنموتور در هند با تمرکز ویژه بر بهبود بازده حرارتی، ارتقای چشمگیر بهرهوری سوخت و صرفهجویی اقتصادی، افزایش طول عمر مفید موتورها در شرایط آبوهوایی طاقتفرسا و کاهش ردپای آلایندههای زیستمحیطی دنبال میشود. با حرکت بازار به سمت روغنهای با گرانروی فوقپایین، ادتیوهای جدید نقشی تعیینکننده در مهار پدیده احتراق ناقص در دورهای پایین و محافظت از سیستمهای پیچیده کاتالیست و فیلترهای ذرات دیزل بازی میکنند.
پیامدهای فروش احتمالی ۸ میلیارددلاری برای آینده اینفینیوم
این تکاپوی گسترده مهندسی در شرایطی در جریان است که آینده ساختار مالکیتی اینفینیوم توجه تمامی رسانههای انرژی بینالمللی را بهخود معطوف کرده است. اینفینیوم در ژانویه ۱۹۹۹ از ادغام بخشهای افزودنی تخصصی دو اَبَرشرکت نفتی شِل و اکسونموبیل در قالب یک سرمایهگذاری مشترک ۵۰-۵۰ تاسیس شد و طی بیش از دو دهه، ستون فنی محصولات نفتی هر دو مالک خود بوده است. با این حال، گزارشهای معتبر مالی حاکی از آن است که شِل و اکسونموبیل با هدف تعدیل ساختار بدهیها و تجدید تمرکز بر پروژههای بالادستی، موسسه مالی بنک آو آمریکا (Bank of America) را برای بازاریابی و فروش این شرکت با ارزش هدف حدود ۸ میلیارددلار به خدمت گرفتهاند.
کارشناسان معتقدند توسعه شتابان داراییها و سرمایهگذاری در هابهای تجاری پرارزشی مانند بمبئی، اقدامی هوشمندانه برای بهحداکثر رساندن ارزش دفتری و عملیاتی اینفینیوم در چشمانداز خریداران و صندوقهای سرمایهگذاری خصوصی است. چه این معامله تاریخی در ماههای آتی به فرجام برسد و چه مالکان فعلی مسیر دیگری را برگزینند، واقعیت این است که اینفینیوم در خاک هند سنگرهای استراتژیک خود را برای ورود به دورانی نوین، مستقل و پرفروش در بازار ادتیوهای پیشرفته محکم و مستحکم کرده است.
