خبرنگار: فرشید سلگی
-
سه سیستم ترمز با قابلیتهای جدید در خودروهای تجاری
سیستمهای ترمز در خودروهای سنگین اهمیت بسیار ویژهای دارند. این خودروها علاوهبر اینکه خود دارای وزن بسیار بالایی هستند، معمولا درحال حمل چندین تن بار هستند.
-
توسعه نوعی فناوری که چگالی انرژی بالایی برای باتری ایجاد میکند
فناوری ژاپنیها برای کوچک کردن باتری و افزایش چگالی
یک شرکت باتری مستقر در ایالاتمتحده میگوید چگالی انرژی را بهحداکثر رسانده است. اگر میخواهید کوچکترین بسته ممکن باتری و طولانیترین برد رانندگی را داشته باشید، حداقل در مورد وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) چگالی انرژی بسیار مهم است.
-
رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
ارزی برای تامین لوازم یدکی خودروهای وارداتی کارکرده وجود ندارد
سیداحمد حسینی: مشکلات صنعت و بازار خودرو با اصلاح ساختار این صنعت و ورود جدی بخش خصوصی به آن قابلحل است، نه با واردات خودروهای کارکرده خارجی که خود عامل ایجاد مشکلات دیگری خواهد بود
-
شبنم رفیعنژاد، مدیر بازاریابی و ارتباطات پرشیا خودرو:
گروه «پرشیا موبیلیتی» مجموعهای از متمایزترین خدمات خودرویی را ارائه میدهد
گروه پرشیا موبیلیتی یا PERSIA MOBILITY GROUP بهاختصار (PMG ) با تکیه بر اعتبار چندین ساله و نیز رویکرد و تجربه بینالمللی حضور در بالاترین سطح صنعتخودرو و بهکمک یک زنجیره تامین مطمئن، در ادامه این گروه شکل گرفت
-
رونمایی «Akebono» از قطعات پیشرفته ترمز در «JAPAN MOBILITY»
تولید لنت ترمز بر اساس استانداردهای سختگیرانه یورو ۷
Akebono Brake Industry، سازنده پیشرو ترمز از آخرین نوآوریهای خود در نمایشگاه ژاپن MOBILITY ۲۰۲۳ که قرار است در توکیو بیگ سایت برگزار شود، رونمایی خواهد کرد.
-
خیز نیسان برای عرضه خودروهای برقی با باتری حالت جامد
جهش کوانتومی خودروسازی نیسان تا سال ۲۰۲۸
نیسان روز افتتاحیه نمایشگاه حملونقل ژاپن در توکیو را با چهار کانسپت خودرو الکتریکی و یک زبان طراحی جدید جسورانه آغاز کرد.
-
دبیر انجمن قطعهسازان در گفتوگو با «دنیایخودرو» خبر داد:
واریز ۱۰ هزار میلیارد تومان طی ۱۰روز آینده به حساب قطعه سازان
مازیار بیگلو: افت تولید خودرو در آبانماه ناگزیر است. اما اگر قطعهسازان این پولها را طی ۱۵ تا ۲۰روز آینده دریافت کنند و به تولید محصول برسانند، از اواخر آذرماه تولید روزانه دو خودروساز به روال ۴۵۰۰ دستگاهی خود برمیگردد
-
گام بزرگ تویوتا برای تغییر بازی در خودروهای برقی
عرضه باتریهای حالت جامد تویوتا در سال ۲۰۲۸
تویوتا و شرکت نفتی ایدمیتسو روی فناوری باتری الکترولیت جامد سولفیدی با یکدیگر همکاری میکنند. هدف از توافق تویوتا و این شرکت صاحب فناوری، بهبود ایجاد یک زنجیره تامین برای دستیابی بهتولید انبوه باتریهای حالت جامد برای وسایل نقلیه الکتریکی با باتری (BEV) است.
-
رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان لوازمیدکی خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو» خبر داد:
سهم ۶۰ درصدی فروشندگان غیر صنفی لوازم یدکی از شکایات مشتریان
سیداحمد حسینی: بالغبر ۶۰درصد شکایات؛ از فروشگاههای اینترنتی و عرضهکنندگان خارج از شبکه اتحادیه مطرح میشود که ما هیچ دسترسی موثری به آنها نداریم
-
بریتانیا برای توسعه صنعت باتری خودرو به آسیاییها متوسل شد
برنامه بریتانیا برای تامین باتری ۶۰۰ هزار خودرو برقی
شرکت West Midlands Gigafactory برای ایجاد بزرگترین کارخانه باتری بریتانیا در قلب صنعتخودرو این کشور اظهار کرده که در حال گفتوگو با چندین تولیدکننده برجسته باتری آسیایی بهمنظور جذب سرمایهگذاری برای این صنعت است.
-
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
تنظیم فوری بازار خودرو با آزادسازی واردات برای اشخاص حقیقی
سعید موتمنی: اگر به واردکنندگان جزء و اشخاص حقیقی اجازه واردات خودروهای صفر داده شود، طی ۱۰روز این خودروها وارد شده و ظرف دو هفته از گمرک ترخیص میشود و با قیمت مناسب به بازار میرسند
-
«Brembo» کیت ترمز دوستدار محیطزیست «Greenance» را عرضه کرد
برمبو، شرکت پیشرو در توسعه و تولید سیستمهای ترمز با عملکرد بالا کیت جدید Brembo Beyond Greenance را راهاندازی کرده است. یک سیستم ترمز سازگار با محیطزیست که در حال حاضر بهطور خاص برای خودروهای تجاری سبک طراحی شده است.
-
ورود نسخه دستدوم لاکچریهایی که پشت فیلتر ۲۰هزار دلاری ماندند
خودروهای کارکرده وارداتی لوکس تر از صفرها خواهند بود
خودروهای دست دومی که وارد خواهند شد، کمی لوکستر از صفرکیلومترها خواهند بود تا تا تقاضایی که با خودروهای اقتصادی صفر پاسخ داده نشد را پوشش دهند
-
جشن تولید ۲۰ میلیونمین باتری تسلا در گیگاتگزاس
رکوردشکنی به سبک تسلا؛ تولید ۱۰ میلیون سلول باتری در ۴ ماه
تسلا روز گذشته اعلام کرد کارخانه گیگا تگزاس بهتازگی ۲۰ میلیونمین سلول باتری استوانهای ۴۶۸۰ خود را ساخته است.
-
توسعه سیستم ترمز کربن- سرامیک برای خودروهای اسپرت
لامبورگینی و پورشه، مشتریان اصلی ترمزهای کربن- سرامیک
یکی از جدیدترین سیستمهای ترمز خودرو برای مدلهای اسپرت، سیستم ترمز کربن-سرامیک است. این سیستم ترمز از مواد کربن و سرامیک تشکیل شده است که نسبت بهسیستمهای ترمز معمولی از جنس فولاد، ویژگیهای بسیار بهتری دارد.
-
برنامه هوندا و میتسوبیشی برای استفاده مجدد از باتری های قدیمی خودروهای برقی
هوندا، سازنده شاسیبلند الکتریکی Prologue با شرکت میتسوبیشی، بزرگترین شرکت تجاری ژاپن همکاری کرده است تا ارزش خودروهای الکتریکی را بهحداکثر برساند و همچنین باتریهای قدیمی خودروهای الکتریکی را تغییر کاربری دهد.
-
قیمت نهایی خودروهای وارداتی در سامانه فروش بین ۲ تا ۳میلیارد تومان خواهد بود
آپشن های بیشتر؛ برگ برنده چینی های وارداتی
خودروهای وارداتی غیرچینی بهرغم برخورداری از آپشنهای کمتر، در کوتاهمدت سود مناسبی را در اختیار مشتریانشان قرار میدهند، اما در بلندمدت بازی را به خودروهای چینی خواهند باخت
-
آنها که از آب گلآلود ماهی میگیرند
موج سازی در بازار خودرو با آگهی های جعلی و فله ای!
صابر آرمودیان: نوسانات اخیر قیمت خودرو هیچ ربطی به افتوخیزهای نرخ ارز ندارد. عمده دلیل این نوسانات، قیمتسازی مافیای بازار و رفتار هیجانی مشتریان در بازار خودرو است
-
تولید الکترولیت جدید برای شارژ فوق سریع باتری
شارژ خودروهای برقی در کمتر از ۱۰ دقیقه
مقاله ORNL یک باتری لیتیوم-یون جدید را نشان میدهد که نهتنها میتواند تا ۸۰ درصد در ۱۰ دقیقه شارژ شود، بلکه توانایی شارژ سریع را برای ۱۵۰۰ چرخه حفظ میکند.
-
یک فعال حوزه قطعهسازی در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد:
عزیمت نیروهای متخصص؛ مشکل جدی قطعه سازان
ابراهیم دوستزاده: مشکل کمبود نیروی انسانی به اپراتورهای خط تولید رسیده است و در برخی استانها حتی با مشکل کمبود نیروی غیرمتخصص هم مواجه شدهایم
-
کدام شرکتها پیشرو تولید باتری در آینده خواهند بود؟
دست پر چینیها برای قبضه بازار باتری خودروهای برقی
شرکتهای بسیاری درحوزه تولید باتری خودروهای برقی فعال هستند. بر این اساس CATL، LGES و BYD در میان برترین تامینکنندگان باتری EV در سال ۲۰۲۳ قرار گرفتهاند. اما CATL طی چند سال گذشته بهطور قابل توجهی از سایر تولیدکنندگان پیشی گرفته است.
-
گفتوگو با مدیر مارکتینگ مرکز جامع خدمات خودرویی اتوشناس
احترام و اطمینان خاطر، هدیه «اتوشناس» به مشتریان
عرف گارانتی روی خدمات ۱۵۰۰ کیلومتر یا سه ماه است که ما این ضمانت را در مجموعه خود به ۶ ماه یا ۵۰۰۰ کیلومتر رساندهایم
-
یک فعال حوزه قطعهسازی در گفتوگو با «دنیای خودرو» خبر داد:
توقف خطوط تولید در چند کارخانه قطعه سازی
امید رضایی: تولید در برخی از واحدهای قطعهساز به دلیل عدمتخصیص ارز یا عدمترخیص کالاهای واسطهای از گمرک، متوقف شده است و برخی واحدها نیز با پایینترین ظرفیت مشغول بهکار هستند. ادامه این روند به بیکاری ۵۰۰هزار کارگر میانجامد
-
نتیجه همکاری کانتیننتال با دیپ درایو؛
ترکیب موتورهای الکتریکی ارزان با ترمزهای پیشرفته
کانتیننتال بهمنظور توسعه فناوریهای جدید برای وسایل نقلیه الکتریکی، وارد یک مشارکت استراتژیک با DeepDrive شده است.
-
سقوط قیمتها و ضرورت حفظ موجودی برای سهماهه پایانی سال موجب شد:
معاوضه به جای فروش برای جلوگیری از زیان در اتو گالری ها
شرایط بازار خودرو به بستهشدن برخی نمایشگاههای معاملات اتومبیل و دفاتر فروش خودرو یا تعدیل نیرو در آنها انجامیده است
-
نورث ولت یک گیگافکتوری 60 گیگاوات-ساعتی در کانادا خواهد ساخت
سرمایهگذاری 5 میلیارددلاری استارتآپ سوئدی در حوزه باتری
استارتآپ باتری سوئدی Northvolt اعلام کرد که یک کارخانه گیگاکارخانه باتری لیتیوم-یون کاملا یکپارچه در کانادا ایجاد خواهد کرد. این شامل تولید سلول باتری لیتیوم-یون و همچنین تولید مواد فعال کاتدی و بازیافت باتری خواهد بود.
-
تولید کالیپرهای ترمز الکترونیکی توسط کانتیننتال
پوشش ۵ میلیون خودرو در اروپا توسط فناوری جدید کانتیننتال
کانتیننتال یکی از تولیدکنندگان و تامینکنندگان پیشرو سیستم ترمز در جهان، خطتولید کالیپرهای ترمز الکترونیکی ATE را برای نصب آسان روی برخی از محبوبترین تولیدات اروپایی گسترش داده است.
-
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» خبر داد:
عدم عرضه ۷۰ هزار خودرو آماده به دلیل نداشتن قیمت و برخی استانداردها
مازیار بیگلو: در ابتدای سال، ارز به قطعهسازان اختصاص نمیدادند، حالا که ارز وجود دارد و اختصاص پیدا میکند، قطعه سازان به واسطه عدم وصول مطالباتشان ریال برای خرید آن ندارند
-
خودروسازی هوندا تا سال 2030 صد هزار شارژر سریع در آمریکا ایجاد میکند
تلاش خودروساز ژاپنی برای باقی ماندن در بازار خودروهای برقی آمریکا
شرکت هوندا اعلام کرده است در همکاری با شرکای خود بیش از 100 هزار دستگاه شارژر سریع برای خودروهای خود در سراسر آمریکا ایجاد خواهد کرد.
-
اهمیت برابر و فوقالعاده فناوری شارژ سریع درکنار زیرساختها
راز پذیرش خودروهای برقی توسط مشتریان چیست؟
با توجه بهاینکه بیشتر رانندگان هنوز از اضطراب شارژ بهعنوان عامل اصلی تصمیمگیری در انتقال از بنزین بهبرق نام میبرند، گسترش زیرساختها اغلب بهعنوان کاتالیزور اصلی برای پذیرش انبوه خودروهای برقی تلقی میشود