خبرنگار: احسان ناصر بابلی
-
تقاضا برای خودروهای وارداتی به شدت افت کرده است
گرانی همه‌گیر در بازار خودرو!
نگاهی به آمار ثبت‌نام دور جدید خودروهای داخلی و خارجی نشان از ریزش تقاضا در بازار خودرو دارد؛ جریانی که با رکود عمیق داخلی‌ها و در روزهای اخیر بلاتکلیفی‌های تعرفه‌ای و حالا مساله ارزی بیش از پیش وضعیت بازار خودرو به‌خصوص وارداتی‌ها را تا حد زیادی مبهم نشان می‌دهد.
-
تامین ارز واردات خودرو از بازار دوم طلا و ارز؟
ری‌را در بازار آزاد ۴۲ میلیون‌تومان گران شد!
موضوع قیمت تمام شده واردات خودرو پس از حذف ارز نیمایی و چالش‌های تعرفه‌ای سال جاری حالا با ارجاع ارز واردات خودرو به بازار دوم مبادله ارز و طلا وارد فاز جدیدی شده است. با بلاتکلیفی‌های تعرفه‌ای و حالا ارزی به نظر می‌رسد که واردات خودرو در یک فضای کاملا مبهم قرار گرفته است.
-
افزایش قیمت ۵۰ میلیون‌تومانی وانت ایران‌خودرو در بازار
بازار خودروهای وارداتی در آستانه یک دو راهی سرنوشت ساز
روز یکشنبه سازمان بورس از پذیرش ۵ مدل خودرو وارداتی برای عرضه در بورس کالا خبر داد.
-
لاماری ایما هیبرید در بازار آزاد ۳۰ میلیون‌تومان ارزان شد
سیاست‌گزاری در بازار خودروهای خارجی با اطلاعیه‌های ثبت‌نام!
در حالی که در بسیاری از کشورهای واردکننده زمان ورود محموله‌ها است که قیمت نهایی و شرایط تحویل پیش از آغاز ثبت‌نام را مشخص می‌کند در ایران مسیر معکوس طی می‌شود؛ یعنی ابتدا ثبت‌نام و مسدودسازی مبالغ و سپس قرعه‌کشی و در نهایت وعده اعلام قیمت و زمان تحویل در آینده‌ای نامعلوم. پیامد چنین وضعیتی استمرار رکود در بازار و کاهش انگیزه خریداران برای ورود به طرح‌های دولتی است
-
آیا معاملات گواهی سپرده، امکان خودرودار شدن مردم را فراهم می‌کند؟
کاهش قیمت دنباله‌دار خودروهای وارداتی
در حالی خرید و فروش خودرو در بورس کالا بر اساس مصوبه شورای‌رقابت از سال ۱۴۰۱ تاکنون ممنوع است که روند خصوصی‌سازی خودروسازان و واگذاری سهام آن‌ها به بخش‌خصوصی، مسیر تازه‌ای را پیش روی بازار خودرو قرار داده است. مسیری که نه از طریق عرضه مستقیم خودرو در بورس کالا، بلکه با ابزار جدید «گواهی سپرده خودرو» آغاز شده است.
-
بازار خودروهای داخلی و خارجی در شوک تقاضا فرو رفت
رشد بهای خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار آزاد
بررسی آماری ثبت‌نام دور جدید خودروهای داخلی و خارجی نشان‌دهنده ریزش تقاضا در بازار خودرو ایران است.
-
فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره (۱۴۰۴) ۳۰ میلیون‌تومان در بازار ارزان شد
نخستین عرضه خودروهای خارجی بدون قیمت و تعرفه مشخص!
در نخستین ثبت‌نام خودروهای وارداتی تصور بر این بود که بازار بار دیگر رنگ رونق را به‌خود خواهد دید؛ اما این عرضه، نه تنها بازار را به تحرک نینداخت بلکه بر سردرگمی متقاضیان افزود.
-
غیبت برندهای اروپایی و عرضه چشمگیر «تویوتا» در فروش وارداتی‌های ۱۴۰۴
فیدلیتی پرستیژ ۵ نفره در بازار آزاد ۴۰ میلیون‌تومان ارزان شد
نخستین عرضه رسمی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۴ در حالی کلید خورد که سایه‌ای از بلاتکلیفی، ابهام و عدم‌اعتماد بر بازار خودروهای خارجی سنگینی می‌کند.
-
ارزانی ۴۰ میلیون‌تومانی اکستریم VX در بازار
آیا رکود بازار به خودروهای وارداتی نیز سرایت می‌کند؟
در شرایطی که بازار خودروهای داخلی طی ماه‌های گذشته با رکود شدید مواجه شده و طرح‌های فروش خودروسازان اغلب با استقبال حداقلی مواجه شده‌اند، بسیاری از صاحب‌نظران معتقدند عرضه وارداتی‌ها نیز به‌همان سرنوشت محصولات داخلی دچار خواهند شد.
-
درخواست انجمن واردکنندگان خودرو از وزیر صمت؛
واردات را تسهیل کنید
سیاست‌های وارداتی وزارت صمت از ابتدای سال جاری با انتقادات برخی فعالان و واردکنندگان خودرو مواجه شده است.
-
خودروسازان چطور از بحران نقدینگی و رکود بازار عبور می‌کنند؟
افت قیمت قابل توجه خودروهای مونتاژی در بازار آزاد
کاهش تقاضای موثر، این روزها بازار خرید و فروش خودرو را با رکود قابل توجهی مواجه کرده و شاید بتوان گفت به‌نوعی بازار خودرو قفل شده است؛ وضعیتی که اگرچه باعث فروکش کردن تب سوداگری در بازار شده اما تشدید آن در ماه‌های اخیر خودروسازان را با بحران نقدینگی مواجه کرده و می‌تواند آغازی بر بحران تولید باشد.
-
ارزانی ۳۰ میلیون‌تومانی فیدلیتی پرستیژ ۵ نفره در بازار
سود کاهش تعرفه واردات خودرو به جیب چه کسی می‌رود؟
یکی از مهم‌ترین آثار مثبت حمایت از تولید داخل به‌ویژه در حوزه قطعه‌سازی تقویت جریان نقدینگی و پایداری در زنجیره‌تولید است. واردات قطعات علاوه‌بر هزینه‌های ارزی بالا نیازمند زمان طولانی برای ترخیص و تامین است. در مقابل همکاری با قطعه‌سازان داخلی مزایای قابل‌توجهی از جمله امکان تامین سریع‌تر و جلوگیری از هرگونه توقف در خطوط تولید خودروساز، کاهش وابستگی به ارز خارجی و مهم‌تر از همه امکان انتقال دانش فنی و توسعه آن در کشور و حفظ اشتغال داخلی را به دنبال دارد
-
خرید و فروش در بازار خودرو کاملا متوقف شده است
رشد قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد
بازار خودرو که طی ۵ سال گذشته به‌دلیل تحریم‌ها و سیاست‌گزاری‌های ناکارآمد به محلی برای سوداگری تبدیل شده بود، حالا با خروج دلالان و بازگشت خودرو به کارکرد اصلی خود یعنی «کالای مصرفی»، شرایط دیگری را تجربه می‌کند.
-
آیا فرآیند ترخیص خودرو تسهیل خواهد شد؟
بازار یخ‌زده خودرو در روزهای گرم تابستان!
مدت‌هاست ده‌ها هزار دستگاه خودرو وارداتی در فرآیند پیچیده ترخیص، پشت دروازه‌های گمرک خاک می‌خورند. بحرانی که بخش اعظم آن حاصل سخت‌گیری‌های سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط‌زیست بوده است.
-
در بازار روز گذشته، فونیکس آریزو ۸ اکسلنت ارزان شد
زیان قابل توجه خودروسازان در فصل بهار
بر اساس اطلاعات ارائه‌شده به بورس، زیان انباشته غیرتلفیقی سه خودروساز بزرگ کشور در سه ماهه ابتدایی سال با رشد ۷ درصدی و یا به تعبیری با افزایش ۱۶.۱ همتی به ۲۴۴.۷ همت رسید. این رشد درحالی ثبت شده که در سه‌ماه اول سال گذشته میزان رشد زیان انباشته تنها ۴.۹ درصد و ۹.۱ همت بوده است.
-
تویوتا لوین هیبرید در بازار آزاد ۱۰۰ میلیون‌تومان ارزان شد
بازار خودرو همچنان در شوک جنگ ۱۲ روزه
بازار خودرو کشور در سال جاری به‌خصوص از ابتدای تابستان وضعیت رکود و انجماد معاملاتی را تجربه می‌کند؛ جریانی که نشان می‌دهد شرایط اخیر کشور و جنگ ۱۲ روزه تاثیر مستقیمی بر تصمیم‌گیری‌های اقتصادی مردم گذاشته که سبب سردی بی‌سابقه‌ای در بازار خودرو شده است
-
«دنیای‌خودرو» گزارش می‌دهد:
بررسی تعرفه‌های واردات خودرو در سال ۱۴۰۴
کارشناسان معتقدند تعرفه‌گذاری به‌گونه‌ای طراحی شده که یا مانع ورود خودروهای باکیفیت اقتصادی می‌شود یا قیمت نهایی آن‌ها را در سطحی قرار می‌دهد که دست طبقه متوسط جامعه به آن نمی‌رسد
-
ارزانی ۲۰ میلیون‌تومانی کاپرا دو کابین در بازار آزاد
چرا دولت در برابر آزادسازی قیمت خودرو مقاومت می‌کند؟
در حالی وزیر اقتصاد از توسعه بخش‌خصوصی سخن می‌گوید که خودروسازان از دولتی گرفته تا خصوصی، همچنان با چالش قیمت‌گذاری مواجه هستند که به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین ابزارهای رقابت، در دستان دولت است. سیاست ناکارآمدی که صنعت‌خودرو را در چرخه‌ای از زیان، فرسودگی و بحران فرو برده است.
-
خودروهای مونتاژی تا ۳۰ میلیون‌تومان ارزان شدند
ابلاغ سود بازرگانی واردات خودرو
بازار خودروهای وارداتی سال ۱۴۰۴ را تحت‌تاثیر تورم انتظاری با رشد آغاز کرد؛ اما حالا ورق در این بازار برگشته است. بررسی‌ها نشان می‌دهد از ابتدای سال، قیمت در بازار وارداتی با ثبات همراه بوده است که این وضعیت را می‌توان متاثر از دو عنصر نرخ ارز و ابلاغ آیین‌نامه اجرایی واردات دانست.
-
ارزانی ۱۰۰ میلیون‌تومانی نیسان ترا ۲۰۰۰ سی‌سی توربو در بازار آزاد
آیا وعده دولت برای واردات ۹۰ هزار خودرو عملی می‌شود؟
برخی کارشناسان معتقدند با وجود اعلام رسمی هدف‌گذاری واردات ۹۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری تحقق کامل این برنامه با موانع جدی ساختاری و اجرایی و مهم‌تر از همه چالش‌هایی چون محدودیت منابع ارزی روبه‌رو است. موانعی که در صورت استمرار می‌توانند وعده دولت را به یک هدف‌گذاری غیرواقعی تبدیل کنند
-
نیسان ترا ۲۰۰۰ سی‌سی توربو در بازار آزاد ۱۰۰ میلیون‌تومان ارزان شد
افزایش شانس خریداران واقعی برای تهیه خودرو
مرور قیمت‌های بازار خودرو در روزهای اخیر نشان می‌دهد با وجود اعلام قیمت‌های جدید کارخانه‌ای خودروسازان نه‌تنها نوسانی در بازار ایجاد نشده بلکه روند نزولی قیمت‌ها که از شروع آتش‌بس آغاز شده است همچنان ادامه دارد
-
هوندا «HR-V EHEV» در بازار آزاد ۱۰۰ میلیون‌تومان ارزان شد!
بازار خودرو همچنان در شوک شرایط اقتصادی
پس از اختلاف نظر چندماهه خودروسازان با دولت و نهادهای ناظر، سرانجام قیمت محصولات دو خودروسازی بزرگ کشور با تایید وزارت صمت اعلام شد. البته این اختلاف همچنان ادامه دارد؛ با این تفاوت که این بار اختلاف نظر میان وزارت صمت و شورای‌رقابت درباره نحوه تعیین قیمت خودرو و سرپیچی از فرآیند قانونی قیمت‌گذاری است.
-
ارزانی ۵۰ میلیون‌تومانی فونیکس تیگو ۸ پرومکس در بازار آزاد
آیا شورای رقابت باز هم از چرخه تصمیم‌گیری حذف می‌شود؟
بازار خودرو ایران سال‌هاست با بی‌ثباتی در قیمت‌گذاری دست‌وپنجه نرم می‌کند. به‌تازگی نیز اختلافی قدیمی میان وزارت صمت و شورای‌رقابت بار دیگر پررنگ شده است؛ جدالی بر سر فرآیند قیمت‌گذاری که این بار نیز احتمال حذف شورای‌رقابت از چرخه تصمیم‌گیری، مشابه آن‌چه در سال ۱۳۹۷ رخ داد، اما با ظاهری متفاوت را تقویت کرده است.
-
افت بهای قابل توجه مونتاژی‌ها و داخلی‌ها در بازار آزاد
بحث در مورد قیمت خودرو بالا گرفت!
بعد از کش‌وقوس‌های فراوان بر سر اعلام قیمت خودرو، این بار شورای رقابت مدعی است وزارت صمت در فرآیند قیمت‌گذاری خودرو دخالت و از مصوبات این شورا تخطی کرده؛ اقدامی که موجب ناکامی در اجرای مصوبه ۵۴۳ شده است.
-
تولید خودروسازان در ماه گذشته به کمترین میزان خود رسید
افت قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد
قطعی‌های مکرر برق و رشد نرخ دلار در خردادماه را می‌توان از دیگر عوامل افت تولید خودرو در نظر گرفت. قطعی برق در بهار امسال موجب شد روند تولید به‌طور مکرر متوقف شود و نهایتا تاثیر خود را روی آمار سه‌ماهه تولید خودرو بگذارد. از طرف دیگر با حذف ارز نیمایی و شناورسازی ارز تجاری، نوسانات نرخ ارز می‌تواند هزینه‌های تولید خودروسازان را افزایش دهد
-
«دنیای‌خودرو» گزارش می‌دهد
کوتاه شدن دست دلالان از بازار با اصلاح قیمت خودرو
رکود و ادامه حضور تقاضاهای واسطه‌ای بازار خودرو طی ماه‌های اخیر بیش‌تر شده است. مساله‌ای که شاید مانند سابق به چشم نیاید، اما یکی از اصلی‌ترین موانع باز شدن قفل بازار و حرکت به‌سمت کاهش قیمت‌ها به‌شمار می‌رود. این درحالی است که اصلاح قیمت خودروهای داخلی، زمینه‌ساز خروج دلالان از بازار و رفع ناترازی خواهد شد.
-
شرایط صنعت و بازار خودرو پس از آتش‌بس
قیمت خودرو هنوزدر بازار آزاد مشخص نیست
با فروکش کردن تنش‌های نظامی و توقف درگیری‌ها میان ایران و رژیم اشغالگر قدس، حالا پرسش اصلی این است که آیا وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌تواند به‌سرعت شرایط صنعت‌خودرو را به پیش از آغاز این اتفاق بازگرداند یا بلاتکلیفی‌ها در بازار و بخش تولیدکننده و مصرف‌کننده همچنان ادامه خواهد داشت؟
-
تارا اتومات V۴ در بازار آزاد ۳۶ میلیون‌تومان گران شد
رکود چشمگیر در بازار خودرو!
درحالی به روزهای پایانی فصل بهار نزدیک می‌شویم که بازار خودرو کشور با رکودی سنگین و قفل‌شدگی کامل در معاملات مواجه شده است.
-
بررسی برخی اختلاف نظرهای خودروسازان و دولت؛
نوسان قیمت‌ها، بازار خودرو را به رکود کشانده است
اختلاف میان سیاستگزار خودرو و شرکت خودروساز بر سر قیمت فروش در شرایطی طی روزهای اخیر بالا گرفته که طی سال‌های گذشته قیمت‌گذاری دولتی، همواره با حواشی زیادی همراه بوده است. حاشیه‌هایی که بسیاری آن را سناریویی از پیش‌طراحی‌شده برای کاهش تبعات اجتماعی تعدیل قیمت‌ها می‌دانند.
-
قیمت‌گذاری دستوری، انگیزه تولید باکیفیت را از بین می‌برد
گرانی مونتاژی‌ها در بازار؛ تا ۳۰ میلیون‌تومان
قیمت‌گذاری دستوری خودرو طی سال‌های گذشته نه تنها شکاف قیمتی بین کارخانه و بازار را افزایش داده، بلکه مانع از تحقق اهداف تولید و رشد مطلوب در کیفیت خودروهای داخلی نیز شده است و حالا با وجود حرکت خودروسازان به‌سمت مدیریت خصوصی، همچنان شرکت‌ها زیر سایه سیاست‌های دولت و محدودیت‌های قیمتی دست‌وپا می‌زنند.