کد خبر: 198382
تاریخ انتشار: ۲ تیر ۱۳۹۶ - ۰۲:۰۰
- چاپ
درواقع برای حل ترافیک کلانشهرها ازجمله تهران، شهروندان نیز باید پیادهروی و استفاده از دوچرخه را بهعنوان یک وسیله حملونقل پاک و غیرموتوری در کنار سایر مدلهای حملونقلی در برنامهشان داشته باشند و مسئولان شهری نیز در راستای فرهنگسازی برای رواج استفاده از دوچرخه بهعنوان یک وسیله نقلیه شخصی سازگار با محیطزیست و هوای پاک و فاقد آلایندگی صوتی بکوشند.
به گزارش اخبار خودرو ،تا سال۲۰۲۵ سهم جمعیت شهری جهان از ۵۳ به ۶۰درصد خواهد رسید که نشان از اهمیت استفاده از وسایل نقلیه عمومی و استفاده بجا و درست از خودروهای شخصی دارد. گرچه طی سالهای اخیر توسعه حملونقل عمومی در تهران بسیار چشمگیر بوده است اما همچنان به الگوهای متعادلتری نیاز دارد که از آن طریق بتوان با چالش ترافیک در شهری مانند تهران مقابله کرد. این موضوع نیازمند ایجاد توجیه اقتصادی برای حملونقل عمومی است.
روند گسترش حملونقل در تهران طی چند سال اخیر بسیار موفق بوده و در زمینه احداث مترو نیز اکنون اقدامات خوبی انجام شده است. ولی در کنار گسترش ناوگان حملونقل عمومی شهرها، باید بر فرهنگ ترافیکی و اصلاح رفتارهای شهروندان و رویکردشان در استفاده از خودروهای شخصی کار بیشتری انجام شود. در این میان استفاده از دوچرخه بهعنوان راهکاری موثر در مدیریت ترافیک شناخته میشود.
درواقع برای حل ترافیک کلانشهرها ازجمله تهران، شهروندان نیز باید پیادهروی و استفاده از دوچرخه را بهعنوان یک وسیله حملونقل پاک و غیرموتوری در کنار سایر مدلهای حملونقلی در برنامهشان داشته باشند و مسئولان شهری نیز در راستای فرهنگسازی برای رواج استفاده از دوچرخه بهعنوان یک وسیله نقلیه شخصی سازگار با محیطزیست و هوای پاک و فاقد آلایندگی صوتی بکوشند.