کد خبر: 200412
تاریخ انتشار: ۲ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۹:۰۳

از زمانی که سوپرخودروها به وجود آمده‌اند، عطش در اختیار داشتن قدرت بیشتر، در میان علاقه‌مندان پدید آمده است. نویتک، نسخه‌ای قدرتمند از پرچمدار لامبورگینی عرضه خواهد کرد که حدود هزار اسب بخار، قدرت دارد.

به گزارش اخبار خودرو ،از زمانی که سوپرخودروها به وجود آمده‌اند، عطش در اختیار داشتن قدرت بیشتر، در میان علاقه‌مندان پدید آمده است. نویتک، نسخه‌ای قدرتمند از پرچمدار لامبورگینی عرضه خواهد کرد که حدود هزار اسب بخار، قدرت دارد. بعضی افراد تمایل دارند یک خودرو، عملکرد، راحتی، انحصار یا هیجان رانندگی بیشتری داشته باشد اما حتی بهترین خودروها هم نمی‌توانند به ‌اندازه‌ کافی این حس و نیاز را برآورده کنند. بنابراین جای تعجب نیست که صنعت تیونینگ برای تقویت موتور و ظاهر خودرو در دهه اخیر رشد پیدا کرده و در میان شرکت‌های معتبر در این زمینه نویتک از بهترین‌هاست. با انجام سحر و جادوی تیونینگ روی خودروهای فراری، لامبورگینی، مازراتی، رولزرویس و مک‌لارن از طریق بهینه کردن قسمت‌های مختلف، این خودروها به نمونه‌های کامل‌تر و قدرتمندتری تبدیل می‌شوند. خودروی اونتادور SV کمی بیش از یک سال پیش، با اصلاحات فیبرکربن و بهینه‌سازی برای افزایش توان پیشرانه خود سروصدای زیادی به‌پا کرد. این پیشرانه، دیگر به‌طور تنفس طبیعی باقی نمی‌ماند زیرا نویتک بربه‌کارگیری سوپرشارژر متمرکز شده است تا خروجی نیرو را به ۹۷۰ اسب‌بخار افزایش دهد. نباید فراموش کنید که مدل معمولی این خودرو فقط ۷۵۰ اسب‌بخار قدرت دارد. شرکت نویتک تورادو این خودروی مجهز به پیشرانه ۶/۵ لیتری ۱۲ سیلندر V شکل را تا ۹۷۰ اسب‌بخار تقویت کرده است. سوپرشارژ کردن V12 برای بعضی افراد ظالمانه به نظر می‌رسد اما واقعا برای افزایش توان تقریبا چهاررقمی لامبورگینی تقاضای زیادی وجود دارد. البته رسیدن به حدود ۱۰۰۰ اسب‌بخار با تنفس طبیعی، بسیار سخت بوده و راه‌حل انجام این کار، سوپرشارژ یا توربوشارژ کردن پیشرانه خودرو است.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
6 + 10 =