به گزارش «اخبار خودرو»،مدير خدمات پس‌از فروش گروه بهمن روز گذشته در یک برنامه خبری، درباره روند فعالیت این بخش، تحولات و دستاوردهای جدید توضیح داد و پس‌از این نشست، از انبارهای قطعات یدکی این شرکت بازدید به عمل آورد. به گزارش روزنامه «دنیای خودرو»، امیر میرمنصف در این برنامه با اشاره به اینکه ترجیح گروه بهمن، فروش خودرو در شرایطی است که قطعات یدکی موردنیاز خدمات پس‌از فروش موجود باشد، گفت: «به این منظور انبارها و فضای وسیع و قابل‌توجه جدیدی ایجاد کرده‌ایم تا امکان نگهداری محصولات جدید وجود داشته باشد و زیرساخت‌های مناسب برای توزیع قطعات یدکی فراهم آمده است.» افزایش 6درصدی رضایت مشتریان وی در بخشی از توضیحات خود با بیان اینکه تعمیرات خودرو ارتباط مستقیم با وجود قطعات یدکی دارد، اظهار کرد: «ترجیح مشتری امروز این است که به‌جای تعمیر قطعات مشکل‌دار، به‌طور کلی آن را عوض کند. اگرچه این فرهنگ به صورت استاندارد در میان مشتریان اروپایی و سایر کشورها نیز وجود دارد.» میرمنصف با اشاره به اهمیت آموزش نیروی انسانی فعال در این بخش و باز‌آموزی آنها، توضیح داد: «به این ترتیب ما در بهمن‌ماه، 12نماینده فروش داشتیم که امروز این تعداد به 15نماینده افزایش یافته است. همچنین کار را با 10نماینده خدمات پس از فروش آغاز کردیم که تعداد این نمایندگان در حال حاضر به عدد 13رسیده است. ضمن اینکه برنامه افزایش نمایندگان در آینده نیز وجود دارد.» به گفته وی، نمایندگانی به مجموعه ما اضافه می‌شوند که در نظرسنجی‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت، در زمینه جلب رضایت مشتری، امتیاز مناسب دریافت کرده باشند. بر این اساس در بحث رضایت‌مندی مشتریان خودروهای سواری، در سه ماه پایانی سال 96 نسبت‌به سه ماهه ابتدایی، حدود 6درصد رشد داشته‌ایم و توانستیم از عدد 671، به عدد 705 برسیم. تغییر سیاست توزیع و کنترل فعالیت دلالان مدير خدمات پس‌از فروش گروه بهمن با اشاره به وجود حجم قابل‌قبول قطعات یدکی محصولات گروه بهمن، تاکید کرد: «اگرچه اعمال تحریم‌های جدید ممکن است بر ارائه خدمات پس‌از فروش برای خودروهای خاص ژاپنی تاثیر بگذارد، اما با توجه به برنامه‌های توسعه بازار شرکت از سال گذشته، سفارش حجیمی را برای محصولات ژاپنی در نظر گرفتیم که بخش قابل‌توجهی از آن رسیده و بخشی هم روند طبیعی را طی می‌کند و به‌زودی به گمرک رسیده و ترخیص خواهد شد. ضمن اینکه در مورد تامین قطعات یدکی محصولات چینی هیچگونه مشکلی وجود نخواهد داشت.» وی با توضیح اینکه با موجودی فعلی حداقل تا یک‌سال آینده با مشکل ارائه خدمات پس‌از فروش مواجه نخواهیم بود، تاکید کرد: «در راستای مدیریت شرایط، تغییری در سیاست‌های توزیع ایجاد شده که براساس آن مانند قبل توزیع باز نخواهیم داشت. این فرایند با هدف رسیدن قطعات با قیمت مناسب به دارنده محصول طی می‌شود و توزیع بر پایه مصرف انجام خواهد شد.» برنامه افزایش قیمت نداریم میرمنصف با بیان اینکه مبنای قیمت‌گذاری همه قطعات یدکی محصولات گروه بهمن، ارز 4200تومانی است و برنامه‌ای برای افزایش قیمت در این بخش وجود ندارد، گفت: «البته این موضوع باعث ایجاد اختلاف قیمت میان محصول نمایندگی با قیمت قطعات در بازار شده است. به همین دلیل تمایل زیادی به خرید قطعه از ما به‌منظور واسطه‌گری و دلالی ایجاد شده است.» به گفته وی، در این راستا کانال‌های توزیع به‌گونه‌ای مدیریت می‌شود که قطعات یدکی، مستقیم به دست مشتری و مصرف‌کننده برسد. مدير خدمات پس‌از فروش گروه بهمن با اشاره به اینکه درحال‌حاضر قطعات یدکی خودروهایی مانند پاجرو یا مزدا323 که بیش‌از 10سال از تولیدشان گذشته نیز ارائه می‌شود، اظهار کرد: «طبق تعهدات قانونی، خودروساز حداقل تا 10سال موظف به ارائه خدمات پس‌از فروش است.» راه‌اندازی خدمات جدید تا سه ماه آینده میرمنصف با بیان اینکه تاکنون حدود ٥٣٠٠دستگاه بسترن b50 توليد شده و گارانتی 1100دستگاه از این خودرو هنوز تمام نشده، افزود: «ارائه خدمات به این خودروها حداقل تا 7سال دیگر هم طبق تعهد قانونی ادامه خواهد یافت.» وی ضمن توضیح اینکه از دی ماه سال گذشته دنبال مکانیزمی برای ارسال قطعات یدکی و توزیع سریع بوده‌ایم، تصریح کرد: «طی قراردادی با شرکت ماهکس، مکانیزم توزیع ما تغییر کرده است و مشکلی که در زمینه ارسال قطعات یدکی وجود داشت، برطرف شده است. در حال حاضر روزانه در دو نوبت توزیع قطعات در تمام نمایندگی‌های سطح کشور صورت می‌گیرد.» میرمنصف در پایان به راه‌اندازی دونوع خدمات Loaner Service و Mobile Servise تا سه ماه آینده اشاره کرد و گفت: «با راه‌اندازی این سرویس‌ها در صورت خواب بیش‌از دو روز خودرو در نمایندگی خدمات پس‌از فروش، خودروی جایگزین در اختیار مشتری قرار خواهد گرفت.»