به گزارش «اخبار خودرو»، گرچه بسیاری از خودروسازان به تولید محصولات تجاری سبک، شامل ون و پیکاپ روی آورده‌اند اما خرید این خودروها به‌واسطه کاربری چندمنظوره‌شان، حساسیت بالایی را برای خریداران به همراه دارد. همین موضوع باعث شده است برندها و مدل‌های کمترشناخته‌شده در سال‌های ابتدایی حضور در بازار، نتوانند سهم بالایی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند.

طرفداران این گروه از خودروها همچنان ترجیح می‌دهند محصولات قدیمی‌ را در نسخه‌های جدید خریداری کنند یا به سمت نمونه‌هایی بروند که توسط برندهای مطرح جهانی تولید شده‌ و امتحان خود را پس داده‌اند.

خودروسازان نیز با آگاهی از این موضوع، همواره سعی دارند نسخه‌های به‌روزی از محصولات خود را به بازار بفرستند. در ادامه این گزارش نگاهی خواهیم داشت به سه ون مطرحی که طی 6ماه اخیر توسط برخی خودروسازان معرفی شده‌اند؛ نمونه‌هایی که در بازار بزرگ و پرمحصول این سگمنت، حرفی برای گفتن دارند. 

ویوارو؛ ون جدید اوپل

ویوارو یکی از ون‌های تولیدشده در خودروسازی اپل است که طی سال‌های حضورش در بازار، طرفداران بسیاری را به خود جلب کرد. این خودروساز بزرگ، طی چند ماه اخیر از سومین نسل ویواروی معروف رونمایی کرد. این خودرو در مرحله اول وارد بازار اروپا شد اما اپل با نگاه آینده‌نگرانه خود به این بازار، اعلام کرده است به‌زودی نسخه الکتریکی ویوارو را هم تولید و به بازار عرضه خواهد کرد.

اپل ویوارو در سه اندازه با طول‌های 4.60، 4.95 و 5.30 متری عرضه می‌شود. طویل‌ترین نسخه این ون، گنجایشی معادل 6.6مترمکعب دارد که می‌توان با استفاده از درهای عقب یا در کناری کشویی به آن دسترسی داشت.

اوپل به دو موضوع دیگر ازجمله ظرفیت حمل بار و یدک‌کشی در این خودرو اهمیت داده که به ترتیب معادل 1400 و 2500کیلوگرم هستند. این در حالی است که ظرفیت حمل بار در این ون، در مقایسه با مدل قدیمی‌ترین 200کیلوگرم افزایش داشته است.

نگاهی به کابین این محصول، ون «کومبی» را تداعی می‌کند؛ ظرفیت حمل 6مسافر در کنار سیستم‌هایی مانند سیستم اطلاعات سرگرمی، صفحه نمایش 7اینچی، سیستم ناوبری، هماهنگی با گوشی هوشمند، اپل کارپلی و اندروید اتو ازجمله تجهیزاتی است که اپل برای این ون در نظر گرفته است.

همچنین اوپل نگاهی هوشمندانه به سیستم‌های ایمنی داشته و موادی ازجمله دستیار حفظ خودرو بین خطوط، تشخیص علائم جاده، هشدار خواب‌آلودگی، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار و کروز کنترل تطبیقی را در این ون تعبیه کرده است.

قیمت اوپل ویوارو جدید در بریتانیا از 21‌هزار و 240‌پوند برای مدل پایه‌ ادیشن آغاز شده است و به 25‌هزار و 540‌پوند برای مدل فول الیت می‌رسد.

Vکلاس بنز؛ از دیزل تا الکتریکی

ون بنز در کنار سایر محصولات این خودروسازی ازجمله خودروهای پرطرفدار در سراسر دنیاست. از این رو، خودروسازی بنز، هرازگاهی تغییراتی را در این کلاس ایجاد می‌کند تا بتواند رقبای خود را پشت سر بگذارد و یک گام جلوتر از تکنولوژی‌های روز دنیا حرکت کند. ازجمله آخرین تغییرات این خودروسازی می‌توان به به‌روزرسانی ون V کلاس و برخی مدل‌های کمپر مارکوپولو اشاره کرد.

این به‌روزرسانی برای مدل‌های ون شامل اعمال تغییراتی در چهره این مدل‌ها، به‌روزرسانی فضای کابین، پیشرانه‌های جدید و سیستم‌های کمکی راننده با تکنولوژی پیشرفته است اما در کنار این تغییرات، مدل دیزلی این خودرو را هم با پیشرانه چهارسیلندر 2‌لیتری معرفی کرده است که می‌تواند حداکثر قدرتی معادل با 236اسب‌بخار و حداکثر گشتاوری برابر با 500‌نیوتون‌متر تولید کند. 

این ون آلمانی به گیربکس 9‌سرعته خودکار مجهز بوده و به‌صورت استاندارد دیفرانسیل‌عقب است، اما امکان سفارش سیستم تمام چرخ محرک به‌عنوان یک آپشن برای آن وجود دارد. همچنین مرسدس‌بنز از کار روی نمونه برقی این ون هم خبر داده است.

فروش این مدل‌ها در بازار اروپا با قیمت پایه 36,990‌یورو در آلمان (معادل 42,355 دلار) از ماه مارس 2019 آغاز خواهد شد که این قیمت شامل مالیات بر ارزش افزوده 19‌درصدی این کشور نیز می‌شود. اما تغییرات ظاهری این ون‌ شامل به‌روزرسانی ورودی هوای آن می‌شود که در مقایسه با قبل، کمی عریض‌تر شده و باعث می‌شود این ون از روبه‌رو عریض‌تر به‌نظر برسد.

همچنین در گوشه‌های چپ و راست آن تزئینات کرومی به چشم می‌خورد. به‌روزرسانی داخلی این خودرو نیز شامل دریچه‌های تهویه با طرحی جدید و آپشن‌های لوکس جدید ازجمله چرم ناپا اشاره کرد. همچنین سیستم‌های ایمنی مانند تکنولوژی کمکی راننده و سیستم ترمز کمکی در ون جدید Vکلاس بنز دیده می‌شود. 

تولید ون مان آلمان

خودروسازی «مان» آلمان را بدون‌شک باید یکی از غول‌های تجاری‌ساز دنیا دانست. شاید نام این برند تاکنون بیشتر با محصولات سنگین عجین بوده است اما نباید غافل بود که این برند آلمانی هر از گاهی دستی هم در تولید خودروهای تجاری سبک از جمله مینی‌بوس و ون داشته است.

اوایل سال 2018 میلادی این خودروسازی از برنامه خود برای تولید یک ون الکتریکی خبر داد؛ ونی که با نام eTGE  شناخته می‌شود و از آنجا که مان یکی از زیرمجموعه‌های فولکس‌واگن است، این ون بی‌شباهت به e-Crafter نیست.

برخورداری از یک پک باتری 36کیلووات ساعتی با شعاع حرکتی 160کیلومتر، از ویژگی‌های حائزاهمیت این ون شناخته می‌شود. با آن‌که بسیاری از طرفداران این برند منتظر خبرهای جدیدتری از ون الکتریکی مان بودند اما این خودروساز آلمانی در سه‌ماهه پایانی 2018 (مهرماه سال جاری) در نمایشگاه IAA از ون جدیدی با نام TGE Intercity رونمایی کرد.

هنوز اطلاعات چندانی از این ون که به‌نظر می‌رسد نسخه غیرالکتریکی e-GTE باشد، منتشر نشده است. اما مشخص است این خودرو امکان جابه‌جایی 15‌سرنشین را دارد و نکته مهم آن است که تمام‌ صندلی‌های آن به تجهیزاتی ازجمله کمربندهای ایمنی، تکیه‌گاه دست، سیستم تهویه مطبوع، پورت‌های USB و بلندگو مجهز هستند.

از مشخصات فنی این خودرو هم، همین اندازه در دسترس است که ون مان به یک گیربکس 8‌سرعته اتوماتیک مجهز است و از سیستم‌های ایمنی استانداردی ازجمله سیستم ترمز اضطراری پیشرفته و محافظ خطوط بهره می‌برد.