به گزارش «اخبار خودرو»،در شرایطی که بازار آزاد خودروهای داخلی به‌واسطه آگهی‌های اینترنتی با نوسان زیادی همراه است، این احتمال وجود دارد که دوباره شاهد حذف قیمت خودرو در فضای مجازی باشیم.
البته درحال حاضر حد نصابی برای قیمت برخی کالاها تعیین شده و درصورتی که قیمت کالای ثبت‌شده در آگهی‌های اینترنتی بیش‌تر از آن باشد، قیمت‌ها از داخل سایت حذف می‌شوند. این درحالی است که مکانیزم جدیدی در سایت‌های ثبت آگهی به‌خصوص سایت‌های فروش کالای دست‌دوم مانند دیوار، شیپور، باما و ... تعریف شده است که از فروش کالا با قیمت غیرمعقول جلوگیری می‌کند.
درواقع طبق این شرایط، در سایت‌های خرید و فروش برای برخی کالاهای مهم که قابلیت سرمایه‌گذاری دارند مانند خودرو حداقل و حداکثر قیمت تعیین شده است و فردی که در سایت مورد نظر کالای خود را برای فروش ثبت می‌کند، باید این حد نصاب را رعایت کند. این فرآیند به‌گونه‌ای است که اگر قیمت ثبت‌شده از سوی فروشندگان بالاتر از حد نصاب تعیین‌شده باشد، سایت به‌صورت خودکار قیمت‌ها را حذف کرده و نسبت به‌عدم نمایش آن‌ها اقدام می‌کند.
درشرایط فعلی بازار خودرو و به‌دنبال افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات خودروسازان برای سال جاری توسط شورای‌رقابت، تصور بر این بود که طبق روال گذشته، قیمت‌ها در بازار آزاد نیز افزایش یابد؛ چراکه بسیاری از دلالان و واسطه‌گران همواره در انتظار چنین فرصت‌هایی هستند تا با یک دلیل ظاهرا منطقی قیمت محصول در اختیارشان را افزایش دهند. اما این بار گویی دست نگه داشته و وضعیت کلی بازار را رصد می‌کنند.
دوشنبه هفته گذشته بود که شورای‌رقابت با تصویب افزایش متوسط 8.2 درصدی قیمت خودرو برای محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو و متوسط 8.9 درصد برای محصولات گروه سایپا در شش‌ماهه نخست سال 1400 بازار را دوباره وارد چالش جدید کرد.
جایی که این افزایش قیمت براساس تورم بخشی یک‌ساله اعلام‌شده توسط بانک‌مرکزی و پس از کسر تورم‌های اعمال‌شده قبلی در سه‌ماهه اول و دوم سال 1399 و درنهایت پس از اعمال متغیرهای کیفیت محاسبه‌ شده که برای تمام خودروهای مشمول دستورالعمل قیمت‌گذاری شورای‌رقابت تا پایان شهریور 1400 اجرایی می‌شود.
از طرفی یکی از اهداف شورای‌رقابت برای افزایش قیمت‌ها به‌صورت فصلی که از سال گذشته آغاز شد و برای سه‌فصل اول سال نیز اجرایی شد، کاهش فاصله میان بهای کارخانه‌ای محصولات و بهای آن‌ها در بازار است. اما تجربه‌های پیشین ثابت کرده است که پس از افزایش قیمت‌های رسمی، نرخ‌ها در بازار آزاد نیز با نوسان همراه می‌شود.
بررسی آخرین‌ وضعیت نرخ‌ها در روز گذشته درمقایسه با اوایل اردیبهشت‌ماه نشان می‌دهد طی روزهای اخیر نه‌تنها قیمت‌ها افزایشی نداشته، بلکه نسبت به دو هفته گذشته افت هم کرده است و مهم‌ترین دلایل آن نیز تعطیلی سه‌هفته‌ای‌ بازارهای رسمی معاملات به‌دنبال وضع محدودیت‌های کرونایی، فرا رسیدن ماه رمضان و عدم‌اعلام رسمی قیمت‌های جدید محصولات ایران‌خودرو و سایپاست که تمایل به‌خرید و فروش را تا حد زیادی کاهش می‌دهد.
دراین میان با بررسی آخرین آگهی‌ها در سایت‌های اینترنتی و مقایسه قیمت‌های پیشنهادی با آنچه در روزهای نخست اردیبهشت‌ماه شاهد آن بودیم، در محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو، 206 تیپ 2 که تا 218 میلیون‌تومان نیز پیش رفته بود، اکنون حدود 200 میلیون‌تومان قیمت دارد. همین‌طور تیپ 5 آن که تا 260 میلیون‌تومان نیز خرید و فروش می‌شد، اکنون در محدوده 250 میلیون‌تومان ثبت قیمت شده‌ است.
قیمت پژو 207 اتوماتیک نیز از محدوده 385 میلیون‌تومان به 379 میلیون‌تومان رسیده است. همچنین بهای پژو پارس از حدود 218 میلیون‌تومان به 210 میلیون‌تومان رسیده است و سمند LX نیز از 191 میلیون‌تومان به‌حدود 182میلیون‌تومان رسیده است.
همچنین در محصولات گروه خودروسازی سایپا نیز قیمت‌ها نسبت به دو هفته گذشته تا حدی افت کرده است. به‌طوری که بهای سایپا 111 از 127 میلیون‌تومان به 124 میلیون‌تومان، سایپا 131 از 116 میلیون‌تومان به‌حدود 110 میلیون‌تومان و سایپا 151 نیز از محدوده 124 میلیون‌تومان به‌زیر 120 میلیون‌تومان رسیده است. قیمت ساینا نیز از 148 میلیون‌تومان به 143 میلیون‌تومان، تیبا 2 از 138 میلیون‌تومان به 134 میلیون‌تومان و تیبا 2 پلاس نیز از 155 میلیون‌تومان به 145 میلیون‌تومان رسیده‌ است. کوییک درمدل‌های دنده‌ای و R نیز طی دو هفته گذشته نوسان قیمت چندانی نداشته است و درحال حاضر مدل دنده‌ای آن حدود 145 میلیون‌تومان و کوییک R نیز در محدوده 152 میلیون‌تومان خرید و فروش می‌شود.