به گزارش «اخبار خودرو»،در زمان روشن بودن موتور خودرو، گرمای زیادی تولید میشود که بخشی از آن بهمحیط اطراف یا محفظه موتور منتقل میشود و در زمان حرکت خودرو باید این گرما دفع شود تا فرآیند خنککاری خودرو بهدرستی صورت گیرد. هنگام حرکت خودرو جریان هوا که بهداخل محفظه موتور راه مییابد، گرمای پیشرانه را بههمراه خود از دریچههای تعبیهشده در انتهای کاپوت خارج میکند و در پاسخ بهقسمت دوم سوال شما باید گفت علت طراحی برفپاکنها در کنار این دریچهها تنها برای گرم کردن سطح شیشه جلو خودرو در زمان سرد بودن هوا و سرد شدن شیشه جلو است
کد خبر: 235771
تاریخ انتشار: ۱۱ مرداد ۱۴۰۰ - ۱۱:۲۶
- چاپ
در زمان روشن بودن موتور خودرو، گرمای زیادی تولید میشود که بخشی از آن بهمحیط اطراف یا محفظه موتور منتقل میشود و در زمان حرکت خودرو باید این گرما دفع شود تا فرآیند خنککاری خودرو بهدرستی صورت گیرد.