به گزارش «اخبار خودرو»،در دسامبر ۲۰۱۹، فولکسواگن پاسات در یک تست تصادف که توسط نهاد بیمهای چین انجام گرفت، شکست بدی را تجربه کرد. فولکسواگن با مهندسی مجدد بهمنظور ایمنتر کردن این مدل نسبت بهنمره ضعیفش واکنش نشان داد. اما فروش این مدل در چین بهدلیل این جنجالها با افت شدیدی مواجه شد. پاسات در تست برنامه ارزیابی خودروهای جدید چین توسط دولت این کشور موفق ظاهر شد، اما موسسه فناوری خودرویی CIRI روش ارزیابی سختگیرانهتری دارد. این تست شامل یک تصادف با همپوشانی کوچک بود که ۲۵ درصد از جلو خودرو را در برابر یک مانع قرار داد. درمقایسه، در تست برنامه ارزیابی خودروهای جدید چین از ۴۰ درصد دماغه خودروها در تست تصادف استفاده میشود. در این تست، ستون A پاسات کاملا خم شد.
سر آدمک تقریبا هیچ تماسی با کیسه هوا نداشت و بهجای آن، صورت فرد بهداشبورد برخورد کرد. CIRI بهدلایل روشنی بهفولکسواگن پاسات نمره خیلی ضعیف داده است. یک نارضایتی عمومی علیه فولکسواگن در چین بهوجود آمده است و این شرکت مهندسانی را بهکارخانه سرمایهگذاری مشترک SAIC فولکسواگن فرستاده تا مشکل پاسات را حل کنند. آنها متوجه شدند که این سدان بهمواد جدیدی نیاز دارد که قیمت هر خودرو را ۶۲ دلار بالا میبرد. فولکسواگن در اواسط سال ۲۰۲۰ نسخه بهبودیافته پاسات را معرفی کرد. این مدل مجددا توسط CIRI مورد ارزیابی قرار گرفت و تست تصادف همپوشانی را با موفقیت پشت سر گذاشت. با این حال، خریداران همچنان بهپاسات اعتماد پیدا نکردهاند.
کد خبر: 236034
تاریخ انتشار: ۲۵ مرداد ۱۴۰۰ - ۱۱:۵۴
- چاپ
در دسامبر ۲۰۱۹، فولکسواگن پاسات در یک تست تصادف که توسط نهاد بیمهای چین انجام گرفت، شکست بدی را تجربه کرد.