به گزارش «اخبار خودرو»، خیر. باتوجه به‌نوع خودرو و گیربکس تعبیه‌شده برای آن، یک سیستم خنک‌کننده روغن یا همان رادیاتور روغن برای گیربکس تعبیه شده که روغن را به‌واسطه جریان هوای عبوری از رادیاتور خنک می‌کند. خنک‌شدن سیال روغن سبب افزایش راندمان کاری و طول عمرمفید گیربکس می‌شود و این سیستم خنک‌کاری به‌خودرو کمک می‌کند در ترافیک‌ها یا مناطق گرمسیر با مشکل خاصی روبه‌رو نشود. درپاسخ به‌قسمت دوم سوال شما باید گفت گیربکس این خودرو، متعلق به‌شرکت آیسین بوده و با گیربکس AL4 پژو 206 تفاوت‌های جدی دارد.