دسته‌موتور قطعه‌ای است که موتور را به شاسی متصل و از انتقال ارتعاش و لرزش موتور به آن خودداری می‌کند.

به گزارش «اخبار خودرو»،دسته‌موتور قطعه‌ای است که موتور را به شاسی متصل و از انتقال ارتعاش و لرزش موتور به آن خودداری می‌کند. طراحی این قطعه باتوجه به کلاس و نوع خودرو متفاوت است، البته هر قطعه‌ای عمر مشخصی دارد. به طور کلی این قطعه زمانی معیوب می‌شود که هنگام حرکت تنش‌های زیادی به خودرو وارد شود. در خودروهای شاسی‌بلند پیچش‌های شدید ممکن است منجر به خرابی آن ‌شود. در پاسخ به قسمت دوم سوال شما باید گفت به علت حرکت بیش از حد خودروهای آفرودی در سطوح ناهموار، این قطعه زودتر خراب می‌شود. زیرا ارتعاشات وارده به این قطعه هنگام حرکت بیشتر بوده و زمینه لازم برای خرابی ایجاد می‌شود.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 0 =