به گزارش «اخبار خودرو»،این کانسپت بهطور صددرصدی از مواد بازیافتشده و مواداولیه تجدیدپذیر ساخته شده است. بنابراین صددرصد قابل بازیافت است و میتوان پیشبینی کرد آینده حملونقل در 2040 چگونه خواهد بود. سیرکولار براساس پلتفرم آینده Neue Klasse این خودروساز ساخته شده و طبق گفته بامو چهار اصل تفکر دوباره، کاهش مصرف، استفاده مجدد و بازیافت را دنبال میکند. کانسپت i Vision Circular همچنین تلاشهای خودروساز آلمانی برای کاهش تاثیرات زیستمحیطی را نشان میدهد که تا سال 2030 درحال برنامهریزی برای کاهش انتشار دیاکسیدکربن تا حداقل ۴۰ درصد در کل چرخه استفاده از هر خودرو است. اولیویر زیپس، رئیس هیاتمدیره بامو گفت: «نحوه برخورد شرکتها با انتشار دیاکسیدکربن بهعنوان یک عامل اصلی، اساس قضاوت درباره عملکرد آنها محسوب میشود. اما عامل تعیینکننده در مبارزه با گرمایش زمین این است که چقدر میتوانیم میزان کربن خودروها را درتمام طول عمر آنها کاهش دهیم. بههمین دلیل است که ما اهداف شفاف و بلندپروازانهای را برای کاهش قابل توجه انتشار دیاکسیدکربن تعیین میکنیم. اینها توسط ابتکارات مبتنی بر علم تایید میشوند و سهم موثر و قابل اندازهگیری دارند.»
کد خبر: 236441
تاریخ انتشار: ۱۵ شهریور ۱۴۰۰ - ۰۸:۰۰
- چاپ
این کانسپت بهطور صددرصدی از مواد بازیافتشده و مواداولیه تجدیدپذیر ساخته شده است. بنابراین صددرصد قابل بازیافت است و میتوان پیشبینی کرد آینده حملونقل در 2040 چگونه خواهد بود.