به گزارش «اخبار خودرو»،یکی از ساده‌ترین قطعات برای انتقال قدرت زنجیر است و استفاده از زنجیر در مکانیزم‌هایی که دور بالایی دارند سبب می‌شود اتلاف انرژی در آن‌ها به‌حداقل برسد. درعین حال در انواع موتورسیکلت‌ محدودیت‌هایی اعم از جانمایی قطعات، وزن و فاصله بین چرخ‌ها وجود دارد و گاهی تصور می‌شود درصورت بالا بودن حجم و سرعت موتور باید به‌جای زنجیر از قطعه‌ای بهتر برای انتقال قدرت استفاده کنیم؛ زیرا احتمال دارد زنجیر هنگام دوران از جایش بلند شود. اما این تصور کاملا اشتباه است؛ زیرا در موتورسیکلت‌ها از سیستم زنجیربندی استفاده می‌شود که کاملا مهار شده است. از سوی دیگر چرخ‌دنده‌ها را طوری طراحی می‌کنند که نیرویی مخالف بلند شدن زنجیر تولید شود و در موتورسیکلت‌های جدید از ضامن نگهدارنده‌ای استفاده شده که زنجیر را حول محور دورانش کنترل می‌کند.