به گزارش «اخبار خودرو»،یکی از اصلی‌ترین سیال‌های موجود در خودرو روغن است و این سیال در برخی موارد وظیفه خنک‌کاری و روانکاری و دربرخی مواقع نیز وظیفه انتقال قدرت را برعهده دارد. درعین حال گیربکس خودرو اصلی‌ترین سیستمی است که وظیفه انتقال قدرت را برعهده دارد و به‌سیال روغن بسیار وابسته است. خودروهایی که مجهز به‌گیربکس اتوماتیک هستند، برای انتقال قدرت از روغن هیدرولیک مخصوص استفاده می‌کنند و زمانی که خودرو روشن می‌شود و نیرو از موتور به‌گیربکس منتقل می‌شود، توربین شروع به‌ارسال روغن برای اجزای گیربکس می‌کند و به‌هر میزان که دورموتور بالا می‌رود، روغن نیز با فشار بیش‌تری ارسال می‌شود که درنتیجه سبب تعویض دنده‌ها می‌شود. این روغن نیز مانند روغن‌موتور از نظر کاری دارای طول عمر مشخصی است و در اثر کار کردن زیاد معمولا این روغن مستهلک می‌شود و خاصیت خود را از دست می‌دهد. از سوی دیگر روغن به‌دلیل فشار، شست‌وشوی قطعات و جذب ذرات معلق نیاز به‌تعویض پیدا می‌کند و معمولا عمر این روغن‌موتورها بسیار زیاد بوده و با توجه به‌دستور کمپانی سازنده، معمولا در 45 هزار کیلومتر به‌بالا نیاز به‌تعویض دارند. با این تفاصیل رانندگان باید به‌زمان تعویض و میزان روغن توجه ویژه‌ای داشته باشند. این درحالی است که در برخی خودروها سیستم‌های هشداردهنده‌ای برای زمان تعویض روغن وجود دارد که زمان مناسب را اعلام می‌کند.