خودرو ساینا مدل 97 با حدود کارکرد 92 هزار کیلومتر دارم و در زمان افزایش دورموتور تا 4500 دور در دقیقه موتور ریپ می‌زند؛ اما با تعویض دنده این اشکال برطرف می‌شود. از طرفی در دورهای پایین‌تر از 3 هزار، موتور هیچ اشکالی ندارد و تنها در دورهای بالا مانند بالاتر از دور 3 هزار این اشکال به‌وجود می‌آید. علت چیست؟
به گزارش «اخبار خودرو»،چنین اشکالی در خودروهای مجهز به‌سیستم‌سوخت‌رسانی انژکتور تنها به‌دلیل معیوب بودن یکی از سنسورهاست. همچنین اگر سنسور میل‌سوپاپ معیوب شود و به‌درستی کار نکند، چنین مشکلی را به‌وجود می‌آورد. بنابراین در این حالت باید سنسور میل‌سوپاپ را تعویض کرد تا اشکال رفع شود. اما گاهی نیز ممکن است در اثر معیوب بودن انژکتور، پمپ‌بنزین یا فیلتر بنزین این ایراد در خودرو ایجاد شود. بنابراین نیاز است که سه پارامتر انژکتور، پمپ‌بنزین و فیلتر بنزین را نیز مورد بررسی قرار داد تا درصورت نیاز هر سه قطعه را تعویض کرده تا اشکال رفع شود. از سوی دیگر اگر کاتالیست یا کوئل دوبل خودرو نیز دچار ایراد و خرابی شده باشد، حالت ریپ زدن در دورهای بالا برای خودرو رخ می‌دهد. بنابراین توصیه می‌شود برای عیب‌یابی بهتر خودرو و تعمیر آن، به‌نمایندگی مربوطه خودرو مراجعه کنید.
