در بسیاری از خودروهای آمریکایی 6 و 8 سیلندر از زنجیرتایم به‌جای تسمه‌تایم استفاده شده است. اما در موتورهای جدید از تسمه‌تایم استفاده می‌شود. آیا نصب تسمه‌تایم به‌جای زنجیرتایم سبب ایجاد خرابی بیشتر و کاهش کیفیت موتور نمی‌شود؟
به گزارش «اخبار خودرو»،کمپانی‌های خودروسازی اغلب در موتورهای 6 سیلندر که آرایش وی‌شکل دارند از زنجیرتایم برای انتقال قدرت استفاده می‌کنند. زنجیر، عمر مفید بیشتری نسبت به‌تسمه دارد؛ اما هنگام کار کردن کوبش ایجاد می‌کند. با توجه به‌این‌که موتور خودرو هیوندای سانتافه 6 سیلندر است، کمپانی برای نرم‌تر کار کردن موتور از تسمه استفاده کرده تا استهلاک آن نیز کاهش یابد. تسمه‌تایم از نظر تعمیر و نگهداری، بسیار ساده و ارزان‌تر نسبت به‌زنجیرتایم است. اغلب کمپانی‌ها برای مقرون‌به‌صرفه‌تر بودن هزینه تولید و هزینه نگهداری خودرو، از سیستم‌های ساده‌تری استفاده می‌کنند که از سوی دیگر نیز سبب کاهش صدای موتور می‌شود. این نکته را در نظر داشته باشید که امروزه برای پیشرانه‌های حجیم 6 سیلندر و 8 سیلندر، همچنان از زنجیرتایم استفاده می‌شود؛ زیرا عمر مفید زنجیرتایم بیشتر از تسمه‌تایم است.
