به گزارش «اخبار خودرو»،در پاسخ به‌بخش نخست سوال مطرح‌شده توسط شما باید گفت برای کاهش دمای کاری پیشرانه خودروها راه‌حل‌های مختلفی وجود دارد؛ اما برای استفاده از آن‌ها باید از مکانیک کمک گرفت. به‌طور کلی برای سیستم خنک‌کاری هر پیشرانه‌ای تجهیزاتی در نظر گرفته شده که بر اساس نوع عملکرد و کارکرد موتور است. اگر تغییرات غیراصولی در سیستم خنک‌کننده پیشرانه انجام شود، موتور با اشکالات بسیاری مواجه خواهد شد. اما اگر به‌دنبال راهی برای کاهش بهتر دمای موتور خودرویتان هستید، باید گفت برای رسیدن به‌این هدف، لازم است که قطعات و متعلقات سیستم خنک‌کاری موتور بررسی شوند. زیرا قطعه‌ای مانند ترموستات که وظیفه ورود آب خنک به‌سیستم خنک‌کننده موتور را برعهده دارد، هر ساله یا هر 20 هزار کیلومتر یک‌بار باید مورد بررسی قرار گیرد. از طرفی رادیاتور خودرو برخلاف آن‌چه تصور می‌شود، هر 40 هزار کیلومتر یک‌بار نیاز به‌بررسی و احتمالا تعویض دارد. بر این اساس با تعویض به‌موقع و بررسی کامل سیستم خنک‌کننده و اجزای آن می‌توان خنک‌کاری موتور را تا حد زیادی بهبود بخشید.