آرتاویل‌تایر

سخـنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران با بیان اینکه نیاز ارزی صنعت تایر ماهانه بین ۲۴ تا ۲۷ میلیون دلار است، عنوان کرد: «با تخصیص حدود ۲۵ میلیون دلار ارز از ابتدای سال تاکنون فرآیند تولید در صنعت تایر بهتر از قبل شده اما نیاز ارزی تولیدکنندگان برای فعلیت بخشیدن ظرفیت‌های بالقوه خود بیش از مقادیر تخصیص داده شده است.» 

مصطفی تنها ضمن اشاره به بهبود فرآیند تولید در صنعت تایر اظهار کرد: «نیاز ارزی تولیدکنندگان برای فعلیت بخشیدن ظرفیت‌های بالقوه خود بیش از مقادیر تخصیص داده شده است.»

وی با اشاره به رشد تولید تایر در سه ماهه ابتدایی امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزود: «خوشبختانه با سرمایه‌گذاری‌هایی که سال گذشته در صنعت تایر انجام شد؛ دست رشد تولید و افزایش ظرفیت‌ها در سال جاری دست یافتیم اما بهره‌برداری از این ظرفیت‌ها نیازمند تخصیص مقادیر ارز بیشتری است.»

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران درخصوص نحوه تامین و عرضه لاستیک در بازار ازسوی تولیدکنندگان اذعان داشت: «باتوجه به رشد تولید در سه ماهه امسال که در صورت تامین به موقع مواد اولیه قطعا این روند در سه‌ماهه دوم سال نیز ادامه خواهد داشت، سایزهای پرمصرف تایر به میزان کافی تولید و نیاز بازار هم تامین‌ شده و تعادل در بازار تایر برقرار است.»

تنها درباره علل نوسانات توزیع لاستیک در بازار یادآور شد: «توزیع تایر ازسوی تولیدکنندگان طبق برنامه و شبکه‌های ابلاغ‌شده ازسوی ستاد تنظیم بازار انجام شده و نحوه عملکرد تایرسازان اعم‌از میزان تولید و توزیع کاملا شفاف در سامانه جامع تجارت گزارش می‌شود.»

وی همچنین درخصوص سهمیه‌بندی تایر و عرضه لاستیک با نرخ مصوب دولتی و تاثیر آن بر ساماندهی بازار تایر اظهار کرد: «عرضه لاستیک به این روش مزایا و معایبی دارد. از این جهت که توزیع به نحو مساعدتری صورت می‌گیرد و تامین تایر برای مصرف‌کننده واقعی تسهیل می‌شود. این شیوه مناسبی برای توزیع تایر است اما از طرفی موجب دونرخی شدن لاستیک و ایجاد تقاضا کاذب در بازار هم می‌شود.»

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران ادامه داد: «باتوجه به طول عمر بالای لاستیک عرضه آن با نرخ مصوب دولتی موجب شکل‌گیری انگیزه سوداگری در بازار شده و فرآیند توزیع و تامین نیاز ازسوی سامانه‌ها رادچار مشکل خواهد کرد.»

تنها ساماندهی بازار لاستیک را مستلزم لغو قیمت‌گذاری دستوری از صنعت تایر دانست و بیان کرد: «با حذف قیمت‌گذاری دستوری و ایجاد ضوابط معین برای تولیدکننده، توزیع‌کننده و واحدهای فروش از دو نرخی شدن قیمت‌ها در بازار جلوگیری شده و از اختلاف قیمت تایر در کارخانه و بازار نیز کاسته می‌شود بنابراین دیگر شاهد جذب سرمایه‌های سرگردان در بازار لاستیک و سرمایه‌ای شدن این کالا نخواهیم بود و درنهایت با تامین سود تعریف‌شده برای کارخانجات تولیدکننده تایر فرآیند توزیع و عرضه لاستیک در بازار بهبود خواهد یافت.»

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 16 =