ب‌ام‌و «M۲»

ب‌ام‌و M۲ نسل دوم با قیمت ۶۵ هزار و ۵۰۰ دلار در فهرست بهترین خودروهای اسپرت کوپه قرار دارد. با این قیمت می‌توانید انتظار امکانات رفاهی و راحتی مدرن زیادی را همراه با تجربه رانندگی اسپرت خارج از پیست داشته باشید. ب‌ام‌و فضای داخلی این سوپراسپرت را با صفحه‌نمایش دیجیتالی منحنی بزرگ و امکانات ایمنی هوشمند، آینده‌نگرانه توصیف می‌کند. البته نمی‌توان از قطعات فیبرکربنی به‌ویژه صندلی‌های جذاب فیبرکربنی M bucket صرف‌نظر کرد که در زمان رانندگی، تجربه فوق‌العاده هیجان‌انگیزی ایجاد می‌کند. زیر کاپوت M۲ یک موتور ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری تویین-توربو قرار گرفته است.

این موتور همان S۵۸B۳۰T۰ است که بسته به‌پکیج M۲ (کامپتیشن یا CS) توان و گشتاور آن افزایش می‌یابد. به‌عبارت دیگر در نسخه M۲ حداکثر توان ۴۵۵ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور ۵۵۰ نیوتون‌متر است. اما در نسخه کامپتیشن این قدرت به ۴۷۳ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور به ۶۰۰ نیوتون‌متر می‌رسد. نسخه های-پرفورمنسی M۲ (که با پسوند CS شناخته می‌شود)، حداکثر ۵۲۳ اسب‌بخار قدرت را در ۶۲۵۰ آرپی‌ام (دور در دقیقه) و حداکثر ۶۵۰ نیوتون‌متر گستاور را در ۵۹۵۰ آرپی‌ام فراهم می‌آورد.

در نسخه دنده‌دستی طبق گفته ب‌ام‌و ۴.۱ ثانیه زمان نیاز است که خودرو از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت دست یابد. در نسخه اتوماتیک ۸ سرعته تنها ۳.۹ ثانیه زمان نیاز است که خودرو از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت برسد. حداکثر سرعت M۲ به ۲۵۰ کیلومتر برساعت محدود شده که در نسخه CS این سرعت به ۲۸۰ کیلومتر برساعت می‌رسد.

با توجه به این‌که تعداد کمی از خودروهای سوپراسپرت با دنده دستی در بازار حضور دارند، رانندگی با M۲ بسیار هیجان‌انگیز و لذت‌بخش است. این کوپه باواریایی با توزیع وزن تقریبا ۵۰ به ۵۰ و با فاصله محوری نسبتا کوتاهی که دارد، بهترین عملکرد هندلینگ را ارائه می‌دهد. M۲ به‌لطف پلت‌فرم CLAR (که همان پلت‌فرم مورد استفاده در M۴ است)، حتی نسبت به‌برادر بزرگ‌تر خود یعنی M۴ هندلینگ بهتری دارد. درحقیقت این خودرو گزینه‌ای مناسب برای افرادی است که به‌دنبال گزینه‌ای مشابه M۳ E۴۶ در دوران مدرن هستند.

لکسوس lc

لکسوس این روزها خودروهای کوپه اسپرت زیادی تولید نمی‌کند. یکی از نمونه‌های بارز یک کوپه لوکس، زیبا و مجهز به‌موتور V۸، لکسوس LC است. LC با موتور بنزینی حجیم و یا موتور هیبریدی گزینه بسیار خاصی به‌شمار می‌رود. مدل بنزینی این کوپه جسور ژاپنی گزینه‌ای است که اکثر خودرو دوستان به‌دنبال آن هستند و قیمت آن از ۹۹ هزار و ۷۵۰ دلار آغاز می‌شود.

موتور این نسخه از LC؛ یک پیشرانه ۸ سیلندر وی-شکل ۵ لیتری اتمسفریک، موسوم به ۲UR-GSE است که با تکنولوژی پاشش سوخت مستقیم تویوتا D-۴S و سیکل کاری اتکینسون می‌تواند ۴۷۱ اسب‌بخار توان را در دور بالای ۷۱۰۰ آرپی‌ام (دور در دقیقه) و حداکثر ۵۴۰ نیوتون‌متر گشتاور را در دور ۴۸۰۰ آرپی‌ام به ارمغان آورد. لکسوس LC۵۰۰h از یک موتور ۶ سیلندر وی-شکل ۳.۵ لیتری هیبریدی برخوردار است که حداکثر ۳۵۴ اسب‌بخار قدرت و حداکثر ۵۰۰ نیوتون‌متر گشتاور را به‌صورت ترکیبی فراهم می‌آورد.

LC۵۰۰ با موتور فوق‌العاده ۸ سیلندر وی-شکل خود، تنها ۴.۴ ثانیه زمان نیاز دارد تا از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت دست یابد. حداکثر سرعت این سوپراسپرت به ۲۷۰ کیلومتر برساعت محدود شده است. صرف‌نظر از موتور پرتوان LC، این کوپه، ظاهر بسیار اغواکننده، ظرافتی باورنکردنی و طراحی داخلی فوق‌العاده زیبایی دارد. موتور ۵ لیتری ۸ سیلندر وی-شکل لکسوس فوق‌العاده است و اگر دنبال یک کوپه وحشی آتشین هستید، این خودرو مناسب شماست؛ چراکه موتور آن قدرت نرم و مداوم و صدای اگزوز جذابی دارد.

پورشه «۹۱۱ کررا»

پورشه ۹۱۱ کررا به‌دلایل زیادی یکی از بهترین خودروهای اسپرت دو در جهان است. میراث این سوپراسپرت نسل‌ها را در بر می‌گیرد و همچنان به‌هر سبک از رانندگی روح تازه‌ای می‌بخشد. قیمت مدل پایه کررا از ۱۲۰ هزار و ۱۰۰ دلار آغاز می‌شود. قوای محرکه دردانه پورشه را یک موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر تخت تامین می‌کند که ۳۸۸ اسب‌بخار قدرت را در دور ۶۵۰۰ آرپی‌ام (دور در دقیقه) و حداکثر ۴۵۰ نیوتون‌متر گشتاور را در ۵ هزار آرپی‌ام فراهم می‌آورد.

هرچند که این نیرو ممکن است قدرت زیادی به‌نظر نرسد، اما می‌تواند مدل پایه ۹۱۱ را در ۳.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت برساند.

با اضافه کردن بسته Sport Chrono ۰/۲ ثانیه شتاب سریع‌تری را می‌توانید تجربه کنید. ۹۱۱ تنها سوپراسپرتی است که فرمان تیز و عملکردی چابک دارد و از این رو، در کلاس خود یکی از بهترین‌هاست. آپشن‌های این سوپراسپرت گران هستند؛ اما می‌توانید تجهیزات کافی را به آن اضافه کنید؛ درعین حال ۹۱۱ پایه همچنان کمی لوکس است.

پورشه ۹۱۱ نسل هشتم موسوم به ۹۹۲ می‌تواند مانند یک خودرو معمولی و با سرعت عادی در جاده حرکت کند؛ اما به‌محض فشردن پدال گاز از منحنی گشتاور قدرتمندی بهره خواهید گرفت. این خودرو به‌عنوان یک سوپراسپرت سریع، تجربه رانندگی هیجان‌انگیزی را ارائه می‌کند. مجموعه عملکرد ۹۱۱ کررا هرگز تا این حد گسترده نبوده است.

ب ام و

یکی دیگر از کوپه‌های اسپرت ب‌ام‌و که شایستگی قرار گرفتن در بین ۱۰ خودرو سوپراسپرت برتر را دارد، M۴ کوپه است. M۴ کوپه در مدل‌های پایه RWD، کامپتیشن یا کامپتیشن xDrive به‌تولید رسیده است و قیمت ارزان‌ترین نسخه از این سوپراسپرت باواریایی از ۷۹ هزار و ۱۰۰ دلار آغاز می‌شود. این درحالی است که گران‌ترین نسخه از این خودرو جسور باواریایی به ۹۰ هزار دلار می‌رسد. همه‌ نسخه‌های M۴ مجهز به‌موتور ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری تویین-توربو هستند.

این موتور با کد S۵۸B۳۰T۰ شناخته می‌شود که در نسخه پایه می‌تواند ۴۷۳ اسب‌بخار قدرت و ۵۵۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید ‌کند. البته این پیشرانه در نسخه کامپتیشن و کامپتیشن xDrive حداکثر ۵۰۳ اسب‌بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتون‌متر گشتاور فراهم می‌آورد. این درحالی است که در نسخه CSL های-پرفورمنسی M۴ توان موتور به ۵۴۳ اسب‌بخار در ۶۸۰۰ آرپی‌ام (دور در دقیقه) و گشتاور پیشرانه به ۶۵۰ نیوتون‌متر در ۵۲۵۰ آرپی‌ام می‌رسد.

همچنین نسخه M۴ CSL با دیفرانسیل عقب RWD تنها ۳.۷ ثانیه زمان نیاز دارد تا از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت دست یابد. در نسخه کامپتیشن xDrive به‌لطف سیستم چهارچرخ‌محرک تنها ۳.۴ ثانیه زمان نیاز است تا خودرو به‌چنین سرعتی دست یابد. حداکثر سرعت M۴ کامپتیشن و CSL به ۲۹۰ کیلومتر برساعت می‌رسد.

بنتلی کانتیننتال «GT Speed»

یکی از بهترین کوپه‌های اسپرتی که می‌توان پشت فرمان آن قرار گرفت و تجربه رانندگی خاصی از آن داشت، بنتلی کانتیننتال GT اسیپد است. این خودرو یکی از بهترین گزینه‌هاست که از لوکس‌ترین مواد و بالاترین کیفیت ساخت (دست‌ساز) برخوردار است. با این حال، همان‌طور که انتظار می‌رود، تمام این قدرت و تجمل بهایی دارد؛ خرید این کوپه می‌تواند به‌راحتی بیش از ۳۰۰ هزار دلار برای خریدار هزینه داشته باشد. جایگزین موتور W۱۲ قدیمی در زیر کاپوت کشیده این کوپه اشرافی، یک موتور ۸ سیلندر وی-شکل ۴ لیتری است که حداکثر ۷۷۱ اسب‌بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتون‌متر گشتاور فراهم می‌کند که در واقع بیش‌تر از W۱۲ بوده که تاکنون ساخته شده است.

کانتیننتال GT اسپید می‌تواند در زمانی حدود ۳ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت دست یابد و حداکثر سرعت آن به ۳۳۵ کیلومتر برساعت می‌رسد. سایت Carbuzz درباره کانتیننتال GT اسیپد می‌نویسد: «این خودرو را در ۲.۹۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت رساندیم و نام آن را به‌عنوان دومین خودرو سریعی که امسال آزمایش کرده‌ایم، ثبت کردیم. این خودرو هر بار پس از رها کردن پدال گاز و دوباره فشردن آن به‌طرز بی‌نقصی مانند یک موشک شلیک می‌شود!»