کی‌ام‌سی ایگل و جک جی 4

کی‌ام‌سی ایگل و جک جی 4 از نظر طراحی کابین و فضای داخلی مشابه یکدیگر هستند. به‌عبارت دیگر کلیت داشبورد در هر دو سدان کامپکت کرمان‌موتور مینیمال بوده که مشابه سبک طراحی محصولات هیوندای یعنی اکسنت است.

سدان‌ها از جمله خودروهای مناسب برای خرید یک گزینه‌ خانوادگی به‌شمار می‌روند. بر این اساس بازار سدان‌های کشورمان یکی از متنوع‌ترین کلاس‌های خودرویی بوده که برای انتخاب، شما را بر سر چند راهی قرار می‌دهد. باتوجه به این‌که اخیرا دو خودروساز بزرگ کشور قیمت محصولات‌شان را افزایش دادند، در این مطلب بهترین گزینه برای خرید سدان زیر یک میلیارد تومان معرفی می‌شود. در حال حاضر دو گزینه مناسب زیر یک میلیارد تومان (قیمت کارخانه) وجود دارد که به‌عنوان دو سدان خانوادگی کامپکت کم‌استهلاک و کارآمد شناخته می‌شوند؛ این دو سدان کی‌ام‌سی ایگل و جک جی 4 هستند.

مشتریان کدام سدان زیر یک میلیارد تومان را می‌پسندند؟

نگاهی به کی‌ام‌سی ایگل و جک جی 4

جک جی 4 یک سدان کامپکت است که سال 2012 میلادی توسط جک یا جی‌ای‌سی (JAC) به تولید رسید. این خودرو سال 1397 توسط کرمان‌موتور در کشورمان تولید شده و پس از آن راهی بازار شد. جک جی 4 یکی از محبوب‌ترین سدان‌های بازار داخلی است که به‌دلیل طراحی جوان‌پسند، استهلاک و مصرف سوخت پایین، به‌چنین جایگاهی دست یافته است. از طرفی جالب است بدانید که سال 1402 شرکت کرمان‌موتور سدان کامپکت جدید خود را که برپایه پلت‌فرم جک جی 4 شکل گرفته بود، با نام کی‌ام‌سی ایگل معرفی کرد. همین موضوع سبب شده است ایگل نیز مانند جک جی 4 یک سدان جمع‌وجور خانوادگی و قابل اعتماد در میان مشتریان این دسته از خودروها باشد. بر این اساس کی‌ام‌سی ایگل و جک جی 4، هر دو گزینه‌های مناسبی برای خرید سدانی با قیمت زیر یک میلیارد تومان در میان سدان‌های داخلی به‌شمار می‌روند.

مشتریان کدام سدان زیر یک میلیارد تومان را می‌پسندند؟

از نظر طراحی، جک جی 4 مزین به‌خط تیز شخصیتی در کنار مجموعه‌ای از سطوح تخت است. این ویژگی در کنار رینگ‌های 15 اینچی، کاراکتر اسپرتی به این خودرو می‌بخشد. در نمای جلو، شاهد سبک طراحی مشابه محصولات هیوندای هستیم که چهره جوان‌پسند و جذابی ایجاد کرده است. در نمای عقب نیز شاهد سبک طراحی مشابه برادر بزرگ‌تر این خودرو، یعنی جک جی 5 هستیم. در این نما، چراغ‌های بیضی‌شکل با نوار کرومی میان آن‌ها زیبا به‌نظر می‌رسد.

در مقابل کی‌ام‌سی ایگل که خودرو ملی کرمان‌موتور به‌حساب می‌آید، بر اساس طراحی جک جی 4 شکل گرفته است. پروفیل ایگل مشابه جی 4 بوده و از خط تیز شانه و مجموعه‌ای از سطوح تخت و رینگ‌های 15 اینچی برخوردار است. این ویژگی‌ها همان حس اسپرت و پویای جی 4 را به‌بیننده القا می‌کند.

از نظر طراحی در نمای جلو و عقب ایگل، شاهد تغییرات نسبتا گسترده‌ای هستیم. در نمای جلو، چراغ‌های کشیده نسبتا زاویه‌دار عمودی، LED و نوار کرومی و جلوپنجره باریک، نمای اسپرت و جسورانه‌ای به ایگل بخشیده است. در نمای عقب نیز شاهد همان چراغ‌های بیضی‌شکل (مزین به LED) هستیم.

همچنین حالت مات کاسه‌چراغ جالب توجه بوده و نوار کروم باریک میان چراغ‌ها نیز حالت پیوستگی در این نما ایجاد کرده و نمای زیبا و شیکی به ایگل می‌بخشد. همچنین اضافه شدن اسپویلر کوچک روی درِ صندوق‌عقب حس اسپرت بیشتری را به بیننده القا می‌کند. این دو خودرو از نظر طراحی نسبت به‌رقبای خود در بازار از استایل اسپرت و به‌روزتری برخوردارند. نکته مثبت در طراحی خارجی کی‌ام‌سی ایگل و جک جی 4 عدم استفاده از قطعات پلاستیکی نامرغوب مشکی‌رنگ است که این روزها در سدان‌های کامپکت بسیار شاهد استفاده از آن‌ها هستیم. درعین حال هم‌رنگ بودن سپر با بدنه، جلوه خاصی به این خودرو داده است. در واقع کی‌ام‌سی ایگل و جک جی 4 هر دو تنها گزینه‌های باکیفیت زیر یک میلیارد بازار کشورمان هستند. زیرا باتوجه به افزایش قیمت دو خودروساز بزرگ کشور، هر دو سدان کرمانی‌ها بهترین گزینه خانوادگی در این بازه قیمتی به‌شمار می‌روند.

خودروهایی با آپشن‌های مناسب رفاهی

کی‌ام‌سی ایگل و جک جی 4 از نظر طراحی کابین و فضای داخلی مشابه یکدیگر هستند. به‌عبارت دیگر کلیت داشبورد در هر دو سدان کامپکت کرمان‌موتور مینیمال بوده که مشابه سبک طراحی محصولات هیوندای یعنی اکسنت است. طراحی دریچه‌های ذوزنقه‌ای‌شکل سیستم تهویه‌مطبوع در طرفین داشبورد و طراحی دریچه‌های مستطیل‌شکل میانی، با کلیت داشبورد هارمونی بسیار خوبی پیدا کرده است.

نکته بسیار مهم این‌که دو دریچه سیستم تهویه‌مطبوع و نمایشگر مالتی‌مدیا در ایگل و تنظیمات سیستم صوتی در جک جی 4 در یک فرم U شکل قرار گرفته که با سه دکمه روتاری برای تنظیمات سیستم تهویه‌مطبوع، بسیار جذاب به‌نظر می‌رسد.

در کی‌ام‌سی ایگل به‌لطف طراحی کلاستر تمام‌دیجیتال و نمایشگر 8 اینچی مالتی‌مدیا، حال و هوای مدرن بیشتری نسبت به جک جی 4 احساس می‌شود. هنگام رانندگی با هر دو سدان، به‌لطف ستون‌های A زاویه‌دار، صندلی‌های راحت و کیفیت رانندگی سطح بالا، حس اطمینان و راحتی به‌راننده منتقل می‌شود. طراحی دسته‌دنده اسپرت با غربیلک‌فرمان سه‌شاخه و صندلی‌های راحت، چاشنی هیجان را در زمان رانندگی دوچندان می‌کند.

از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، کی‌ام‌سی ایگل و جک جی 4 هر دو در یک سطح قرار دارند. از میان تجهیزات ایمنی این دو خودرو می‌توان به: کیسه‌هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز چهارچرخ‌دیسکی، سیستم ترمز ABS، ESC، EBD، ایزوفیکس، سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS، سنسور دنده‌عقب، سیستم ضدسرقت، قفل مرکزی، قفل شدن اتوماتیک درها و ریموت با کنترل از راه دور اشاره کرد.

مشتریان کدام سدان زیر یک میلیارد تومان را می‌پسندند؟

در زمینه تجهیزات رفاهی می‌توان به سنسور نور اتولایت، تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو، چراغ مه‌شکن عقب، چراغ‌های جلو و عقب Full LED، چراغ روشنایی در روز (دی‌لایت)، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی همراه با گرمکن و چراغ راهنما، قابلیت تنظیم غربیلک‌فرمان در دو جهت، کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان، کروزکنترل، کامپیوتر سفری، قابلیت تنظیم نور صفحه‌کیلومتر دیجیتالی در ایگل و در جک جی 4 تنظیم‌کننده نور صفحه‌کیلومتر، شیشه‌های جانبی برقی، شیشه بالابر راننده با قابلیت باز شدن به‌صورت تک‌لمسی، نمایشگر 8 اینچی مجهز به‌سیستم پخش MP5 با ورودی USB و بلوتوث، خروجی برق 12 ولت، 6 بلندگو، عایق در موتور و تریم داخلی دو رنگ اشاره کرد. از نظر امکانات رفاهی و ایمنی کی‌ام‌سی ایگل و جک جی 4 نسبت به رقبا هیچ‌چیز کم ندارند. با در نظر گرفتن قیمت دو سدان باکیفیت خانوادگی کرمانی‌ها که زیر بازه قیمتی یک میلیارد تومان هستند، در حال حاضر مناسب‌ترین خودروهای ایمن دارای امکانات رفاهی مناسب برای خرید هستند. زیرا سدان‌های دو خودروساز بزرگ کشور این روزها در بازه قیمتی بالاتر از یک میلیارد هستند و تنها گزینه‌های موجود معقول دارای امکانات رفاهی و ایمنی مناسب برای خرید کی‌ام‌سی ایگل و جک جی4 هستند.

یک قلب در دو کالبد

آن‌چه در زمینه مشخصات فنی در کی‌ام‌سی ایگل و جک جی 4 شاهد هستیم، استراتژی خاصی است که در کمپانی‌های مطرح جهان مانند تویوتا، ب‌ام‌و، مرسدس‌بنز، هیوندای و... نیز وجود دارد. به‌عبارت دیگر محصولات می‌توانند مشترکات فنی بسیاری با هم داشته باشند. بر همین اساس، کی‌ام‌سی ایگل و جک جی 4 هر دو دارای یک مدل قوای محرکه هستند. خبر خوش این‌که هر دو سدان کامپکت کرمان‌موتور، تنفس‌طبیعی هستند و دیگر دردسرهای موتورهای پرخوران توربوشارژ را برای مالک ندارند.

بر این اساس یک موتور 4 سیلندر خطی 1499 سی‌سی با ساختار تنفس‌طبیعی و دارای 16 سوپاپ در سرسیلندر و مزین به تکنولوژی VVT (سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها) و استاندارد آلایندگی یورو 5 می‌تواند حداکثر 104.5 اسب‌بخار توان را در 6 هزار آرپی‌ام (دور در دقیقه) و حداکثر 137 نیوتون‌متر گشتاور را در 4800 آرپی‌ام به‌ارمغان آورد.

در هر دو سدان کامپکت باکیفیت کرمان‌موتور، به‌کمک گیربکس CVT قدرت و گشتاور به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این گیربکس مزین به‌حالت برفی نیز بوده که به‌لطف نرم‌افزار و قطعات مکاهیدرولیکی، حالت دستی یا منوال و اسپرت نیز برای آن تعریف شده است. به‌لطف ساختار تنفس‌طبیعی موتور و سازگاری بسیار خوب این پیشرانه با شرایط سوختی کشور، موتور این خودروها از نظر استهلاک و خرابی بسیار پایین‌تر از سدان‌های مونتاژی و داخلی است. با وجود نصب گیربکس CVT، انتقال قدرت بسیار باکیفیت صورت گرفته که این امر منجر به‌رضایت از رانندگی با این خودروها می‌شود.

کی‌ام‌سی ایگل و جک جی 4 از نظر کیفیت و فنی یک سر و گردن از تارا و فردا 511 بالاتر هستند؛ دلیل این مهم نیز دقت بالا در مونتاژ و استفاده از قطعات باکیفیت است. ناگفته نماند که پشتیبانی امدادخودرو و خدمات پس از فروش کرمان‌موتور سبب شده است این دو سدان کامپکت، گزینه بسیار مطمئنی برای خرید مشتریان باشند.

سواری باکیفیت، هندلینگ مطمئن

از نظر سیستم تعلیق، جک جی 4 و کی‌ام‌سی ایگل نسبت به‌رقبای مونتاژی و داخلی یک سر و گردن بالاتر هستند. بر این اساس از سیستم تعلیق مک‌فرسون در محور جلو بهره گرفته شده است. همچنین استفاده از بازوجناغی در محور عقب در جک جی 4، استفاده از بازوی پیچشی در محور عقب ایگل و نصب تایرهای 65/185 با رینگ‌های 15 اینچی آلومینیومی، سواری بسیار دلچسب و باکیفیتی را ارائه می‌دهد. این ویژگی‌ها سبب می‌شود کمترین میزان ارتعاش و ضربات به‌اتاق وارد ‌شود که این مهم، سبب ارتقای رضایت مشتریان این دو خودرو می‌شود. همچنین استفاده از فرمان برقی و توزیع وزن مناسب میان محورهای جلو و عقب، سبب شده است این دو خودرو عملکرد مطمئنی در زمینه هندلینگ و فرمان‌پذیری داشته باشند.

چرا مشتریان سدان‌پسند، ایگل و جک جی 4 را می‌خرند؟

از مهم‌ترین دلایل خرید کی‌ام‌سی ایگل و جک جی4 را باید حضور هر دو سدان در بازه قیمتی زیر یک میلیاردتومان دانست. چراکه دو سدان رقیب دوقلوهای ناهمسان کرمانی‌ها این روزها با افزایش قیمت کارخانه، در بازه قیمتی بالاتر از یک میلیارد قرار دارند. اما خبر خوش برای خریدارانی که به‌دنبال گزینه خانوادگی مناسب و باکیفیت، دارای پیشرانه تنفس‌طبیعی، گیربکسCVT با کیفیت رانندگی بالا، دردسر و استهلاک پایین در بازه قیمتی زیر یک میلیارد تومان هستند این‌که کی‌ام‌سی ایگل و جک جی4 به‌عنوان بهترین و ارزنده‌ترین گزینه در کشورمان به‌حساب می‌آیند. زیرا پشتیبانی خدمات امداد و گستردگی شبکه خدمات پس از فروش، سبب شده است خریداران با خیالی آسوده این دو خودرو را به‌خانه ببرند. بر این اساس کی‌ام‌سی ایگل صفرکیلومتر مدل 1404 این روزها با قیمت کارخانه 992 میلیون‌تومان و جک جی 4 صفرکیلومتر 1404 با قیمت 932 میلیون‌تومان عرضه می‌شود که بهترین گزینه برای خرید سدانی زیر یک میلیارد تومان در کشورمان محسوب می‌شوند.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 4 =