در همین حال، صف ۶ میلیون‌نفری متقاضیان در طرح فروش ایران‌خودرو، تصویری روشن از عطش خرید و نبود تعادل میان عرضه و تقاضا را ترسیم می‌کند.
این حجم از تقاضای انباشته، ریشه در چند عامل دارد؛ از جمله ثبات نداشتن سیاست‌های واردات، محدودیت عرضه در بخش مونتاژی‌ها و ابهام نسبت به آینده قیمت ارز.
در واقع، هر بار که چشم‌انداز اقتصادی تیره‌تر می‌شود، خودرو به‌عنوان کالای سرمایه‌ای دوباره در مرکز توجه سرمایه‌های سرگردان قرار می‌گیرد. تحلیلگران بازار معتقدند اگر سیاست‌گزار نتواند از مسیر افزایش تولید واقعی، تسهیل واردات و تثبیت مقررات قیمتی، عرضه را تقویت کند، احتمال جهش دوباره قیمت‌ها در ماه‌های آینده جدی است.
در مقابل، هرگونه تصمیم ناگهانی برای مهار قیمتی بدون تقویت عرضه، تنها می‌تواند فاصله قیمتی کارخانه و بازار را بیشتر کند و انگیزه واسطه‌گری را بالا ببرد.
درمجموع، بازار خودرو در شرایطی ایستاده که کوچک‌ترین شوک ارزی یا خبری می‌تواند آن را وارد مسیر صعودی کند. تقاضای انباشته، کمبود عرضه و نبود اطمینان اقتصادی، سه ضلع مثلثی هستند که فعلا آرامش را از این بازار گرفته‌اند.
اگر سیاست‌گزار این بار به جای قرعه‌کشی، به سراغ اصلاح واقعی برود، شاید بتوان به تعادل در بازار خودرو امیدوار بود.
