این سامانه که با هدف شفاف‌سازی فروش و کنترل بازار ایجاد شد، با انتقاداتی از سوی تحلیلگران روبه‌رو است. بسیاری معتقدند سازوکارهای فعلی نه‌تنها موجب تسهیل عرضه نشده، بلکه روند تجارت و تولید را با کندی و پیچیدگی مواجه کرده است. حال در این رابطه مهدی دادفر، مشاور انجمن واردکنندگان خودرو به بررسی این موضوع پرداخته است.
عملکرد سامانه جامع فروش خودرو را چگونه ارزیابی می‌کنید؟
باید گفت به عملکرد سامانه جامع فروش خودرو انتقاد وارد است. از سویی عرضه خودرو در بورس کالا گزینه‌ای منطقی‌تر و راهی برای تنفس خودروسازان و واردکنندگان است. این سامانه فعلی با بیش از ۲۵ ایراد اساسی، روند تجارت و تولید را با اختلال روبه‌رو کرده است. واقعیت این است که شاید عرضه خودرو در بورس کالا نقطه مطلوب نباشد، اما قطعا اگر بخواهیم میان دو گزینه یکی را انتخاب کنیم، بدون تردید عرضه خودرو در بورس کالا از سامانه جامع فروش گزینه بهتری است.
چرا بورس کالا گزینه بهتری برای عرضه خودرو است؟
زیرا در بورس کالا، حداقل منطق بازار و رقابت برقرار است؛ اما در سامانه جامع فروش، تولیدکننده یا واردکننده هیچ اختیاری برای تعیین قیمت یا نحوه عرضه ندارد و همه امور با دخالت صددرصدی دولت و سلیقه شخصی مدیران تصمیم‌گیر انجام می‌شود. فرآیندهای پیچیده اداری و تصمیم‌گیری‌های غیرکارشناسی در سامانه جامع فروش انتقادبرانگیز است. این سامانه بیش از ۲۴ تا ۲۵ ایراد اساسی دارد و عملا ساختار تجارت و کسب‌وکار فعالان حوزه خودرو را مختل کرده است. علاوه‌بر این، موجب زیان‌های جدی برای شرکت‌های تولیدکننده نیز شده و فضای بازار را غیرشفاف کرده است.
مزایای عرضه خودرو در بورس کالا چیست؟
این درحالی است که فلسفه بورس کالا، عرضه گسترده و رقابت واقعی به‌نفع مصرف‌کننده است. اگر قرار باشد عرضه خودرو در بورس انجام شود، باید با عرضه زیاد و دسترسی آسان مصرف‌کنندگان، زمینه کشف واقعی قیمت را فراهم آورد و این روش از شرایط فعلی فروش در سامانه جامع بهتر است.
