یکی از این حوزهها، دنیای مسابقات استقامتی و بهویژه رقابت افسانهای ۲۴ ساعته لمان است؛ جایی که خودروسازان نهفقط برای کسب جام، بلکه برای نمایش توان مهندسی، اعتبار جهانی و آیندهنگری تکنولوژیک خود وارد میدان میشوند.
درهمین حال، خودروسازان چینی که طی یک دهه گذشته با سرعتی چشمگیر در بازارهای جهانی رشد کردهاند، اکنون بهدنبال حضور در عرصههایی هستند که نقش نمادین و راهبردی دارند. این حضور تنها یک ماجراجویی ورزشی نیست؛ بلکه بخشی از تلاش گستردهتر برای تثبیت جایگاه چین در زنجیره ارزش جهانی خودرو و رقابت مستقیم با برندهایی است که دههها در این میدان سلطه داشتهاند.
تلاشی برای خودنمایی یا اثبات ناشناختهه
گروه خودروسازی چری، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در چین قصد دارد با برند لوکس خود یعنی Exeed وارد رقابتهای استقامتی جهان و درنهایت مسابقه افسانهای ۲۴ ساعته لمان شود. این تصمیم بخشی از یک برنامه پنجساله است که چری با امضای توافق رسمی با ACO، برگزارکننده مسابقه لمان، آن را آغاز کرده است.
طبق این گزارش،Exeed قصد دارد ابتدا با حضور در سری آسیایی لمان تجربه لازم را کسب کند و سپس وارد رقابتهای جهانی WEC شود. چری همچنین اعلام کرده که در همکاری با ACO، یک پیست استاندارد لمان در چین ساخته خواهد شد تا این کشور بتواند میزبان مسابقات رسمی مرتبط با این رویداد باشد.
این اقدام چری تنها یک پروژه ورزشی نیست، بلکه بخشی از تلاش گستردهتر چین برای تثبیت جایگاه خود در صنعتخودرو و نمایش توان مهندسی در سطح جهانی است. چری امیدوار است با حضور در لمان، برند Exeed را در ردیف خودروسازان معتبر جهانی قرار دهد؛ برندهایی که سالهاست در این رقابت حضور دارند، از جمله تویوتا، پورشه، فراری، کادیلاک و بامو.
چری با این تصمیم میخواهد نشان دهد صنعتخودرو چین دیگر تنها یک تولیدکننده انبوه نیست، بلکه توانایی رقابت در بالاترین سطوح مهندسی و فناوری را دارد. لمان یکی از سختترین مسابقات جهان است و خودروهایی که در آن شرکت میکنند باید از نظر دوام، مدیریت انرژی، آیرودینامیک و کیفیت ساخت در بالاترین سطح باشند.
چری در سالهای اخیر تلاش کرده برندExeed را بهعنوان یک نام لوکس جهانی معرفی کند و حضور در لمان میتواند به این هدف سرعت ببخشد. این شرکت معتقد است موفقیت در چنین رقابتی میتواند اعتماد مصرفکنندگان اروپایی و خاورمیانهای را نسبت به محصولاتش افزایش دهد. اگر Exeed بتواند در بازه زمانی پنجساله خود وارد لمان شود، این شرکت بهنخستین خودروساز چینی تبدیل خواهد شد که در این مسابقه شرکت میکند؛ رویدادی که میتواند نقطه عطفی در تاریخ صنعتخودرو چین باشد و مسیر رقابت جهانی را تغییر دهد.
آینده موتوراسپرت هم چینی خواهد شد
حضور در لمان به معنای ورود به سختترین و پیچیدهترین میدان آزمون فناوری خودرو است. لمان تنها یک مسابقه نیست؛ آزمایشگاهی است که در آن دوام، کارایی، مدیریت انرژی، آیرودینامیک و کیفیت ساخت در شدیدترین شرایط سنجیده میشود. خودروسازانی که در این رقابت موفق میشوند، معمولا از این دستاورد برای تقویت برند، توسعه فناوریهای جادهای و افزایش اعتبار جهانی استفاده میکنند. چری نیز با همین هدف وارد میدان شده است: تبدیلExeed به یک برند جهانی قابلرقابت با سازندگان اروپایی و ژاپنی.
این اقدام بخشی از تلاش چین برای ورود به قلمروهایی است که دههها تحت سلطه اروپا، ژاپن و آمریکا بودهاند. درحالی که برندهایی مانند تویوتا، پورشه، فراری و کادیلاک سالهاست در لمان حضور دارند، ورود یک خودروساز چینی نشان میدهد که پکن قصد دارد نفوذ خود را از بازار مصرف به حوزههای نمادین و استراتژیک نیز گسترش دهد. این حرکت میتواند پیامدهای مهمی برای توازن قدرت در صنعتخودرو داشته باشد؛ بهویژه اگر Exeed بتواند عملکردی رقابتی ارائه دهد.
توسعه یک خودرو هایپرکار یا LMDh، ایجاد تیم کارخانهای، ساخت پیست استاندارد لمان در چین و حضور در مسابقات آسیایی و جهانی، همگی هزینههای کلانی دارند. اما چری این هزینه را نه بهعنوان خرج، بلکه بهعنوان سرمایهگذاری در برندینگ جهانی میبیند. موفقیت در لمان میتواند ارزش برند Exeed را در بازارهای اروپا و خاورمیانه افزایش دهد؛ بازارهایی که چری در سالهای اخیر تلاش کرده در آنها جایگاه خود را تثبیت کند.
حضور در لمان فرصتی برای توسعه سیستمهای پیشرانه هیبریدی، مدیریت انرژی، باتریهای مقاوم در دماهای بالا و مواد سبکوزن فراهم میکند. این فناوریها بعدها به خودروهای جادهای منتقل میشوند و میتوانند مزیت رقابتی مهمی برای چری ایجاد کنند. بسیاری از فناوریهای امروزی – از ترمزهای کربنسرامیک تا سیستمهای هیبریدی – ابتدا در مسابقات استقامتی توسعه یافتهاند.
این اقدام را باید بخشی از تلاش چین برای ساخت روایت جدیدی از توان مهندسی خود دانست. اگر Exeed بتواند در لمان حضور موفقی داشته باشد، این موفقیت نهتنها برای چری، بلکه برای کل صنعتخودرو چین یک نقطه عطف خواهد بود. لمان جایی است که برندها یا افسانه میشوند یا فراموش. چری اکنون در آستانه ورود به این میدان قرار دارد؛ میدانی که میتواند آینده جایگاه جهانی خودروسازان چینی را بازتعریف کند.
