درعین حال سهم خودروها، بهویژه مدلهای پرمصرف و قدیمی در تولید آلایندههای شهری به حدی بالاست که بههیچعنوان نمیتوان منکر آن شد. ذرات معلق، دیاکسید کربن و سایر آلایندهها نه تنها روی کیفیت زندگی شهروندان تاثیر منفی گذاشته، بلکه موجب افزایش چشمگیر بیماریهای تنفسی، قلبی و عروقی شده و فشار سنگینی بر سیستم درمانی کشور وارد میکند.
در سالهای اخیر تعداد خودروها در کلانشهرها متناسب با افزایش جمعیت و نیازهای حملونقل عمومی رشد داشته است؛ اما بهجای حرکت بهسمت خودروهای کممصرف و پاک، خودروسازان داخلی عمدتا تولید محصولات پرمصرف و قدیمی را در دستور کار خود قرار دادهاند. درعین حال محدودیتهای قانونی و تعرفهای واردات خودروهای هیبریدی و برقی، گزینههای جایگزین را برای مردم محدود کرده و عملا آنها را مجبور به استفاده از خودروهایی میکند که نه تنها مصرف سوخت بالایی دارند، بلکه بهخودی خود تا حد زیادی بهآلودگی هوای کلانشهرهای کشور دامن میزنند.
بر این اساس ضروری است که تولیدکنندگان خودرو همگام با استانداردهای جهانی، طراحی و استفاده از فناوریهای نوین کاهش مصرف سوخت و آلایندگی روی محصولاتشان را در اولویت قرار دهند و بهمسئولیت اجتماعی خود دراینباره پایبند باشند. درنهایت تولید خودروهای کممصرف، هیبریدی و برقی، توسعه سیستمهای بهینه مدیریت سوخت و توجه به کیفیت تولید، نه تنها به کاهش آلودگی هوا کمک میکند، بلکه اعتماد مردم به صنعتخودرو را نیز افزایش خواهد داد.
