طی ۳ هفته گذشته قیمت انواع خودرو در بازار متاثر از تغییرات بهای ارز سیر صعودی بهخود گرفت و اگرچه برای مدتی متقاضیان تلاش کردند در برابر وسوسه خرید خودرو مقاومت کنند، اما با تثبیت قیمتها در این بخش از بازار، رفتهرفته تقاضا برای خرید انواع خودرو افزایش یافت و بازار بهاصطلاح تا حدی رونق گرفت.
در این میان عدهای بر این عقیده هستند که خرید خودرو در شرایطی که قیمت آن همچنان رو بهرشد است، اشتباه بوده و میتواند تا حدی منافع خریدار را بهخطر بیندازد. اما تجربه نشان میدهد که هرگاه قیمت محصولی در کشور متاثر از شرایط سیاسی و اقتصادی سیر صعودی بهخود میگیرد، انصراف از خرید آن، دردی را از مصرفکننده درمان نمیکند و ای بسا با گذشت زمان، بهطور کلی آن محصول خاص از دسترس متقاضی و خریدار خارج شود.
بنابراین هجوم مردم بهبازار خودرو در این روزها پدیدهای است که تا حدی متعارف بوده و همانطور که گفته شد ای بسا از دست رفتن فرصت سبب شود متقاضی خودرو تصمیم بگیرد این وسیله را از سبد اقتصادی خانوار خارج کند. از این رو میتوان این حق را به مصرفکننده و خریدار خودرو داد که ترس از آینده و عقب ماندن از تورم باعث میشود وی تصمیم خود را در این زمینه هرچه سریعتر عملی کند؛ هرچند که ممکن است بهای خودرو برای مصرفکننده و متقاضی بسیار گران تمام شود.
این مساله بهخودی خود سبب بالا رفتن تعداد متقاضیان خودرو در بازار میشود و البته انتقادات بسیاری را نیز بههمراه دارد. اما همانطور که گفته شد در چنین مواردی نمیتوان مصرفکننده را مقصر دانست و تنها ترس از آینده نامعلوم است که سبب میشود استقبال از محصول خاصی در بازار، بهخصوص خودرو با رشد روزافزون مواجه شود.
البته آنچه گفته شد درمورد تمام کالاهای اساسی مصداق دارد و ضروری است که نهادهای مربوطه با هدف جلوگیری از هرگونه سوءاستفاده در این بخش، نظارت خود را همچنان افزایش دهند و با کسانی که تلاش میکنند نظم موجود را بههر شکلی بر هم بزنند، برخورد مناسب و قاطعی داشته باشند.
درنهایت میتوان از برقراری تحریمها، رشد محسوس بهای ارز و موارد دیگری از این قبیل بهعنوان عوامل اصلی بالا رفتن قیمت اقلام اساسی از جمله خودرو یاد کرد و بیتردید کنترل و مهار تغییرات بها در بازار ارز میتواند آرامش را بهسایر بخشهای بازار نیز بازگرداند.
رشد بهای محسوس مونتاژیها در بازار
خودروهای داخلی روز گذشته رشد بهای یک تا ۱۷ میلیونتومانی را در بازار آزاد تجربه کردند. جایی که نیسان اکستند EX (۱۴۰۴) با ۱۷ میلیونتومان افزایش یکمیلیارد و ۱۷۲ میلیونتومان، نیسان دوگانه آپشنال (دریچهبرقی) (۱۴۰۴) با ۱۳ میلیونتومان افزایش یکمیلیارد و ۷۵ میلیونتومان، شاهین (سانروف و ESP) (۱۴۰۴) با ۱۰ میلیونتومان افزایش یکمیلیارد و ۴۴۰ میلیونتومان، سورن پلاس XU۷P (دریچهبرقی) (۱۴۰۴) با ۹ میلیونتومان افزایش یکمیلیارد و ۵۹ میلیونتومان، پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک (۸۵گانه) (۱۴۰۴) با ۷ میلیونتومان افزایش یکمیلیارد و ۳۰۰ میلیونتومان و تارا ۶ دنده V۱ پلاس (۱۴۰۴) با ۵ میلیونتومان افزایش یکمیلیارد و ۶۶۷ میلیونتومان خرید و فروش شدند.
از طرفی خودروهای مونتاژی رشد بهای ۱۰ تا ۱۰۰ میلیونتومانی را تجربه کردند. جایی که ارزش کیامسی T۸ (۱۴۰۴) با ۱۰۰ میلیونتومان افزایش به ۳ میلیارد و ۱۰۰ میلیونتومان، فونیکس آریزو ۶ GT (۱۴۰۴) با ۷۰ میلیونتومان افزایش به ۳ میلیارد و ۱۰۰ میلیونتومان، اکستریم TXL (۱۴۰۴) با ۶۰ میلیونتومان افزایش به ۵ میلیارد و ۱۶۰ میلیونتومان و فونیکس تیگو ۸ پرو مکس اکسلنت (۱۴۰۴) با ۵۰ میلیونتومان افزایش به ۴ میلیارد و ۷۰۰ میلیونتومان رسید.
همچنین در میان خودروهای وارداتی شاهد رشد بهای ۵۰ تا ۵۰۰ میلیونتومانی بودیم. جایی که تویوتا کمری هیبرید پریمیوم ادیشن (۲۰۲۴) با ۵۰۰ میلیونتومان افزایش ۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیونتومان، مرسدسبنز EQA۲۶۰ تمامبرقی (۲۰۲۵) با ۴۰۰ میلیونتومان افزایش ۹ میلیاردتومان و بامو iX۱eDrive برقی (۲۰۲۵) با ۳۰۰ میلیونتومان افزایش ۸ میلیاردتومان ارزشگذاری شدند.
