مهندسان مارانللو در توسعه این مدل تلاش کردهاند بدون فاصله گرفتن از اصالت سوپراسپرتهای فراری، خودرویی کاربردیتر با قابلیت استفاده روزمره خلق کنند؛ محصولی که همزمان از ویژگیهای یک گرندتورر لوکس و یک کراساوور پرفورمنس برخوردار است.
طراحی خارجی؛ زبان طراحی آینده فراری
طراحی بیرونی پوروسانگوئه توسط دپارتمان Ferrari Centro Stile انجام شده و ترکیبی از اِلِمانهای کلاسیک فراری و فرمهای مدرن آیرودینامیک است. در نمای جلو، چراغهای باریک LED با گرافیک دوبخشی، هویت بصری متفاوتی ایجاد کردهاند. کاپوت کشیده و عضلانی با ورودیهای هوای فعال، علاوهبر زیبایی، در خنککاری پیشرانه نقش دارد. پروفیل جانبی خودرو بهواسطه فاصله محوری ۳,۰۱۸ میلیمتری و خط سقف کوپهمانند، ظاهری پویا و اسپرت ایجاد کرده است. استفاده از درهای عقب با لولاهای معکوس (Suicide Doors) نهتنها دسترسی را آسانتر میکند، بلکه امضای طراحی خاصی برای این مدل محسوب میشود. در بخش عقب، چراغهای باریک افقی، دیفیوزر فیبرکربنی و چهار خروجی اگزوز، ماهیت پرفورمنس خودرو را برجسته میکنند. آیرودینامیک فعال، اسپویلر عقب و قطعات فیبرکربن در گلگیرها و رکابها نیز به بهبود پایداری در سرعتهای بالا کمک میکنند.

طراحی داخلی؛ کابینی لوکس با روح مسابقه
کابین پوروسانگوئه بهگونهای طراحی شده که حس یک «لانژ اسپرت لوکس» را القا کند. استفاده گسترده از چرم طبیعی، آلکانتارا و فیبرکربن، کیفیت متریال را در سطح محصولات پرچمدار فراری قرار داده است. چیدمان چهارصندلی مستقل Bucket seats با کنسول میانی جداگانه برای ردیف عقب، تجربهای کاملا لوکس و شخصیسازیشده فراهم میکند. نشان اسب رقصان روی پشتسریها و دوختهای سفارشی، هویت برند را تقویت میکند. داشبورد از دو نمایشگر دیجیتال مجزا تشکیل شده که مدرن و پیشرفته است. مهمترین امکانات این مدل شامل سیستم صوتی حرفهای چندبلندگو، نمایشگرهای دیجیتال دوگانه، شارژر بیسیم جلو و عقب، تهویه اتوماتیک چندمنطقهای، صندلیهای برقی با تنظیم کامل، نورپردازی داخلی، هدآپ دیسپلی، کروزکنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری، سیستم پایش نقطهکور و... است؛ هرچند فراری سطح سیستمهای خودران را عمدا محدود نگه داشته تا تجربه رانندگی خالص حفظ شود.
مشخصات فنی
مانند سایر سوپراسپرتهای فراری قلب تپنده پوروسانگوئه را یک موتور 12 سیلندر وی-شکل 6.5 لیتری تنفسطبیعی تشکیل میدهد که حداکثر قدرت ۷۲۵ اسببخار و گشتاور 715 نیوتونمتر را فراهم میآورد. پوروسانگوئه از گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه استفاده میکند تا قدرت را به چهار چرخ منتقل کند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حدود ۳.۳ ثانیهای را بهدست آورد و حداکثر سرعت آن نیز بهبیش از ۳۱۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. جالب است بدانید سیستم تعلیق این سوپرکراس کوپه از نوع بادی است که ضمن تجربه یک سواری لذتبخش، پایداری بسیار بالایی را نیز ارائه میدهد. از سوی دیگر سیستم ترمز در فراری پوروسانگوئه از جنس کربن-سرامیک بوده که بالاترین عملکرد ممکن را از خود بهنمایش میگذارد.
قیمت
فراری پوروسانگوئه با قیمت پایه 428 هزاردلار بهدست مشتریان رسیده و در نمونهای خاص قیمت آن به 600 هزاردلار نیز میرسد.
