این مدل که نخستین نسخه الکتریکی خانواده رنجروور اسپرت محسوب می‌شود، با طراحی آشنا اما بازنگری‌شده، فناوری‌های پیشرفته و تمرکز جدی بر عملکرد، آرام‌آرام چهره آینده محصولات لندروور را ترسیم می‌کند. نسخه جدید، برخلاف بسیاری از رقبای برقی که به‌دنبال تغییرات رادیکال هستند، بر هویت اسپرت و لوکس رنجروور تاکید می‌کند؛ اما زیر این ظاهر آشنا، یک معماری کاملا جدید قرار دارد که برای ارائه برد بالا، توان قابل‌توجه و قابلیت‌های آفرود واقعی توسعه یافته است.

لندروور وعده داده این مدل نه‌تنها در جاده، بلکه در مسیرهای سخت نیز همان توانایی‌های سنتی برند را حفظ خواهد کرد. رنجروور اسپرت الکتریکی همچنین با سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته، کابین دیجیتال‌تر و مجموعه‌ای از فناوری‌های اختصاصی برای مدیریت نیرو، شارژ و کنترل شاسی عرضه می‌شود. این مدل قرار است در سال ۲۰۲۷ وارد بازار شود و با توجه به جایگاه رنجروور اسپرت در بازار جهانی، یکی از مهم‌ترین عرضه‌های برقی صنعت شاسی‌بلندهای لوکس خواهد بود.

گزینه‌ای برای تحول

نسخه تمام‌برقی رنجروور اسپرت نخستین‌بار در یک نمایش خصوصی در فستیوال سرعت گودوود دیده شد؛ جایی که لندروور تلاش کرد نشان دهد ورود این مدل به خانواده اسپرت، صرفا یک تغییر پیشرانه نیست؛ بلکه آغاز دوره‌ای تازه برای شاسی‌بلندهای لوکس بریتانیایی است.

این نسخه که هم‌زمان با فیس‌لیفت میان‌دوره‌ای نسل سوم عرضه می‌شود، قرار است توانایی‌های دینامیکی بالاتر و شتاب بهتر را بدون قربانی‌ کردن قابلیت‌های آفرود ارائه دهد؛ ادعایی که مدیرعامل رنجروور، مارتین لیمپرت آن را «تعریف دوباره SUVهای پرفورمنس» توصیف کرده است.

لندروور برای اثبات این ادعا، در یک نمایش ویژه، نمونه‌های اولیه را از داخل بدنه یک هواپیما بیرون آورد؛ یکی دیگر را از پله‌های بلند بالا فرستاد و سپس آن‌ها را در پیست گودوود آزاد کرد.

هدف این بود که نشان دهد نسخه الکتریکی، همچنان همان کارهای سختی را انجام می‌دهد که مدل‌های بنزینی و دیزلی سال‌ها بدون دردسر انجام داده‌اند. این نمایش، آغاز معرفی یکی از مهم‌ترین محصولات برقی لندروور است؛ مدلی که قرار است در سال جاری عرضه شود و با ترکیب طراحی آشنا، فناوری‌های جدید و توانایی‌های آفرود واقعی، جایگاه رنجروور اسپرت را در عصر الکتریکی حفظ کند.

لندروور در توضیح ویژگی‌های نسخه الکتریکی رنجروور اسپرت تاکید کرده این مدل مجموعه‌ای از فناوری‌های پیشرفته را یکپارچه می‌کند تا قدرت و گشتاور بیشتری نسبت به نسخه‌های فعلی ارائه دهد. این توان افزوده با تنظیم جدید شاسی و حتی طراحی اختصاصی صدای پیشرانه الکتریکی همراه شده تا تجربه رانندگی، هم از نظر احساسی و هم از نظر عملکردی، متفاوت و «غریزی» باشد؛ تجربه‌ای که به گفته شرکت، در هر نوع مسیر (از آسفالته گرفته تا مسیرهای سخت) حس اسپرت و لوکس رنجروور را حفظ می‌کند.

نمونه‌های اولیه که در گودوود نمایش داده شدند، همچنان از بدنه فعلی نسل سوم استفاده می‌کردند؛ بدنه‌ای که از سال ۲۰۲۲ روی خط‌تولید قرار دارد. با این حال، رینگ‌های جدید و چراغ‌های puddle مخصوص نسخه الکتریکی آن‌ها را از مدل‌های بنزینی و دیزلی متمایز می‌کرد.

نسخه تولیدی، طبق روال معمول لندروور، با تغییرات ظاهری قابل‌توجه‌تری عرضه خواهد شد. تصاویر جاسوسی اخیر نیز همین موضوع را تایید می‌کنند. نمونه فیس‌لیفت‌شده که در نوربرگ‌رینگ دیده شده، دارای سپرهای جدید، چراغ‌های LED بازطراحی‌شده و اصلاحات جزئی در خطوط بدنه است. انتظار می‌رود این به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای علاوه‌بر ظاهر، فناوری‌های داخلی کابین را نیز ارتقا دهد؛ از جمله نمایشگرهای جدید، سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته‌تر و بهبودهای نرم‌افزاری در مدیریت قوای محرکه الکتریکی.

لندروور هنوز جزئیات فنی نسخه الکتریکی رنجروور اسپرت را فاش نکرده، اما منابع نزدیک به پروژه می‌گویند این مدل احتمالا از همان پیشرانه ۵۴۲ اسب‌بخاری استفاده خواهد کرد که درRange Rover Electric دیده می‌شود. این یعنی نسخه اسپرت نیز از نظر توان خروجی در سطحی قرار می‌گیرد که بتواند ادعای «سریع‌تر و دینامیک‌تر از همیشه» را محقق کند.

مشخصات کامل، طبق برنامه شرکت، در اواخر سال ۲۰۲۶ و هم‌زمان با معرفی رسمی فیس‌لیفت منتشر خواهد شد. در کنار پیش‌نمایش نسخه تمام‌برقی، شرکت مادر یعنی JLR تایید کرده که خانواده رنجروور اسپرت همچنان با طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های احتراقی نیز عرضه خواهد شد.

این مجموعه شامل موتورهای 6 ‌سیلندر بنزینی و دیزلی، نسخه V8 مجهز به سیستم Mild-Hybrid و همچنین گزینه‌های پلاگین-‌هیبرید است؛ ترکیبی که مشابه نسل فعلی باقی می‌ماند و به مشتریان امکان می‌دهد بسته به نیاز، میان عملکرد، مصرف سوخت و توان الکتریکی انتخاب کنند. این رویکرد دوگانه (حفظ پیشرانه‌های سنتی در کنار توسعه نسخه تمام‌برقی) نشان می‌دهد لندروور قصد ندارد مشتریان وفادار رنجروور اسپرت را ناگهان وارد دنیای تمام‌برقی کند؛ بلکه می‌خواهد گذار به الکتریکی‌سازی را تدریجی، کنترل‌شده و همراه با گزینه‌های متنوع پیش ببرد.

نسخه الکتریکی، در این میان، نقش vitrine یا vitrine تکنولوژیک برند را ایفا می‌کند؛ مدلی که قرار است توانایی‌های آینده لندروور را به‌نمایش بگذارد؛ بدون آن‌که ساختار فعلی خانواده اسپرت را برهم بزند.