عیب یابی گیربکس اتوماتیک بعد از دیدن علائم خرابی گیربکس امری واجب است. عیب یابی میتواند توسط راننده در خانه انجام شود اما در اکثر اوقات برای پیدا کردن مشکل گیربکس باید حتما به مراکز تعمیر گیربکس اتوماتیک مراجعه کرد. در این مراکز با دستگاه تست دیاگ پیشرفته، تعمیرکاران ماهر و دانش فنی لازم هرگونه خرابی در گیربکس اتومات تشخیص داده میشود. اگر شما هم مالک خودروی اتومات هستید، راهنمای جامع ما درباره عیب یابی گیربکس را مطالعه کنید.
به عنوان یک هدیه در انتهای مقاله یک مرکز معتبر را به شما معرفی خواهیم کرد که عیب یابی گیربکس اتومات را به صورت رایگان بدون ریالی هزینه انجام میدهد.
عیب یابی گیربکس اتوماتیک چیست؟
عیب یابی گیربکس اتومات شامل مجموعه اقدامات لازم جهت شناسایی علت عملکرد نادرست و غیرعادی گیربکس اتوماتیک میشود. در این پروسه، راننده در خانه یا تعمیرکار در تعمیرگاه با ترفندهای مختلف هرگونه عیب، نقص فنی یا خرابی در کارکرد گیربکس را تشخیص میدهد. عیب یابی اولین مرحله کلیدی قبل از تعمیر گیربکس اتوماتیک است که بلافاصله بعد از مشاهده علائم خرابی گیربکس اتومات باید انجام شود.
علائم خرابی گیربکس اتوماتیک
عیبیابی گیربکس اتوماتیک زمانی مطرح میشود که راننده با یک یا چند علامت خرابی گیربکس اتومات روبرو شده باشد. این رویکرد جهت تشخیص فوری علت خرابی و شروع تعمیرات بسیار مهم است. رایجترین نشانههای خرابی که در صورت دیدن آن عیب یابی الزام آور میشود، عبارتند از:
- تقه زدن گیربکس اتوماتیک
- تاخیر در درگیر شدن دنده
- لغزش گیربکس اتومات
- تعویض دنده نامناسب
- صدای غیرعادی گیربکس اتوماتیک
- نشت روغن گیربکس اتوماتیک
- لرزش خودرو هنگام شروع حرکت
- لرزش خودرو هنگام تعویض دنده
- استشمام بوی سوختگی در خودرو
- روشن شدن چراغ چک گیربکس
- حرکت نکردن خودرو در یکی از حالتهای R یا D
- افزایش مصرف سوخت
- افت شتاب خودرو
قدم به قدم با عیب یابی گیربکس اتوماتیک
در صورت مشاهده علائم خرابی گیربکس اتومات باید به منظور گسترش خرابی و استهلاک قطعات داخلی عیب یابی را آغاز کنید. عیب یابی اولیه میتواند توسط راننده در خانه انجام شود اما اکثر مواقع رفع خرابی با عیب یابی تخصصی در تعمیرگاه امکان پذیر است. در ادامه قدم به قدم نحوه عیب یابی در خانه و تعمیرگاه را ارائه خواهیم کرد تا در طول رانندگی با خودروی اتومات هنگام دیدن نشانههای خرابی هیجان زده عمل نکنید.
جدول عیب یابی گیربکس اتوماتیک
|
جدول عیب یابی گیربکس اتومات |
|
|
خانه |
|
|
تعمیرگاه |
|
.
عیب یابی گیربکس اتومات در منزل
عیب یابی گیربکس اتوماتیک در خانه یک اقدام اولیه و فوری برای چکاپ گیربکس خودرو است تا در صورت بروز مشکلات نسبتا ساده، راننده فورا آن را برطرف کند. گاهی اوقات خراب شدن گیربکس اتومات و نمایان گشتن علائم خرابی گیربکس به یک ایراد یا نقص پیش پا افتاده بازمیگردد. بنابراین بهتر است قبل از مراجعه به تعمیرگاه چند راهکار زیر را بررسی کنید تا شاید مشکل جعبه دنده خودروی شما شناسایی شود:
- بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس اتوماتیک
با بررسی سطح روغن گیربکس و کیفیت آن میتوان علت خرابی را تشخیص داد؛ البته اگر دلیل خرابی جعبه دنده در روغن گیربکس و گیج آن نهفته باشد. کافی است گیج روغن گیربکس را باز کنید. اگر سطح روغن کاهش پیدا کرده یا رنگ و بوی آن عادی نیست، احتمالا عملیات روانکاری در گیربکس اتومات به درستی انجام نمیشود. در اکثر مواقع با تعویض روغن گیربکس مشکل برطرف میگردد.
- بررسی نشتی روغن گیربکس اتوماتیک
دیدن آثار روغن ریزی در زیر خودرو، اطراف کارتل گیربکس، محل اتصال پلوسها، کاسه نمدها، خنک کن روغن و اطراف محل اتصال گیربکس به موتور یک نوع عیب یابی گیربکس اتوماتیک است که نشان میدهد علت خرابی نشت روغن گیربکس و کاهش میزان روغن در جعبه دنده خودرو میباشد.
- بررسی چراغهای هشدار (یا چراغ چک گیربکس)
اگر همزمان با کاهش عملکرد گیربکس اتوماتیک شاهد روشن شدن چراغ چک گیربکس شدید، یک سرنخ بزرگ به دست آوردهاید. حتی اگر خودروی شما هم به ظاهر سالم باشد، یکی از قطعات داخلی به ویژه سنسورها آسیب دیدهاند و باید تعویض یا مجددا تنظیم شوند. معمولا روشن شدن چراغ چک حاکی از یک خرابی بزرگ نیست؛ پس نگران نباشید.
- دیاگ خودرو با استفاده از اسکنر OBD2
یک ترفند فوق العاده برای عیب یابی خانگی گیربکس اتومات استفاده از اسکنرهای OBD2 است. این تجهیزات در واقع دستگاه تست دیاگ همراه هستند که میتوانند با نمایش کدهای خطا علت و ریشه مشکل گیربکس اتومات را نمایان سازند. رایجترین کدهای خطا در گیربکس اتوماتیک عبارتند از:
- P0700: نقص در سیستم TCU
- P0715: مشکل در مدار سنسور سرعت/دور ورودی گیربکس
- P0720: مشکل در مدار سنسور سرعت خروجی گیربکس
- P0722: نبود سیگنال یا سیگنال نامعتبر از سنسور سرعت خروجی
- P0730: نسبت دنده نادرست
- P0731-6: نسبت دنده نادرست برای دندههای ۱ تا ۶
- P0740: مشکل در مدار سلونوئید کلاچ قفلکننده تورککانورتر (TCC)
- P0741: عملکرد نامناسب یا گیرکردن TCC در حالت آزاد
- P0750: خرابی مدار سلونوئید تعویض دنده A
- P0755: خرابی مدار سلونوئید تعویض دنده B
- P0770: مشکل در مدار سلونوئید E
- P0780: عملکرد نامناسب تعویض دنده
- P0841: مشکل در سنسور یا سوئیچ فشار روغن گیربکس
- P0868: پایین بودن فشار روغن گیربکس
- P0894: تشخیص لغزش قطعات داخلی گیربکس
عیب یابی گیربکس اتومات در تعمیرگاه
برخی از ایرادات گیربکس مانند نشتی روغن، تغییر مشخصات ظاهری آن یا در صورت داشتن دستگاه OBD2 انجام تست دیاگ ساده میتواند تا حدودی علت خرابی را مشخص کند اما عیب یابی گیربکس اتوماتیک هنگم بروز مشکلات تخصصیتر نیاز به دانش فنی، دستگاه دیاگ پیشرفته و دانش حرفهای دارد. این اقدامات از راننده خارج بوده و باید در مراکز تعمیر معتبر انجام شود. برخی از مهمترین اقدامات تعمیرگاه مجاز گیربکس اتومات برای عیب یابی و رفع خرابی عبارت است از:
- گرفتن شرح حال دقیق از علائم خرابی خودرو
- چک کردن روغن گیربکس اتومات
- اسکن تخصصی TCM/ECU
- تست دیاگ با دستگاه فوق پیشرفته
- گرفتن تست جادهای با اسکنر
- تست فشار هیدرولیک
- بررسی شیربرقی، تورک کانورتر و سایر اجزای داخلی
- تست مکانیکی گیربکس اتوماتیک
- باز کردن گیربکس اتومات
چگونه خرابی گیربکس اتوماتیک را به صورت رایگان عیب یابی کنیم؟
همانطور کع وعده داده بودیم، در انتهای مقاله یکی از بهترین مراکز تعمیر گیربکس اتوماتیک که پروسه عیب یابی گیربکس اتومات را به صورت رایگان انجام میدهد به شما معرفی خواهیم کرد.
مجموعه نوروزی گیربکس با بیش از 30 سال سابقه در حوزه تعمیرات گیربکس یکی از بهترینها در این حوزه است که ضمن داشتن تعمیرکاران ماهر، سابقه کاری بالا، تجهیزات پیشرفته و لوکیشنی قابل دسترس، عیب یابی را کاملا رایگان بدون دریافت ریالی هزینه انجام میدهد.
در صورت نیاز به تعمیر گیربکس اتومات انواع خودرو مثل تعمیر گیربکس لیفان، تعمیر گیربکس جک، هایما، برلیانس، کی ام سی، چری، ام وی ام و سایر خودروها میتوانید به این مرکز اعتماد کنید.
