جستوجو
-
عقبگرد زیستمحیطی واشینگتن؛
ترامپ روی سیاستهای دوره اوباما هم خط کشید
صنعت خودرو در سپیدهدم قرن بیستویکم، بیش از آنکه در آزمایشگاههای تحقیق و توسعه یا خطوط تولید رباتیک شکل بگیرد، در پشت میزهای چوبی اتاقهای فکر سیاسی و راهروهای قدرت رگولاتورها هدایت میشود.
... کاهش مصرف سوخت را حس نکنند، انگیزه کمتری برای سرمایهگذاری میلیاردی روی پلتفرمهای برقی و بهینهسازی آیرودینامیک و کاهش...
-
آیا «مازراتی» میتواند همچنان یکهتازی کند؟
«گرنتوریسمو» جدید؛ نیزهدار جسور ایتالیایی
نسل جدید مازراتی گرنتوریسمو بهعنوان یکی از اصیلترین گرندتوررهای ایتالیایی، در مدل ۲۰۲۵ با حفظ هویت کلاسیک مازراتی و تلفیق فناوریهای مدرن معرفی شده است.
... آیرودینامیک، حس پویایی را تقویت میکند. کاپوت بلند، سقف شیبدار فستبک و عقب جمعوجور، تناسبات کلاسیک یک گرندتورر ایتالیایی را شکل...
-
تحول طراحی با جلوپنجره و چراغ دوبل؛
آیا خودروها در آینده همچنان زیبا خواهند بود؟
طراحی استایل خودرو همواره یکی از اثرگذارترین عناصر هویت بصری برندها بوده است.
... جلو نصب شدند. جلوپنجره بزرگ فضای مناسبی برای جانمایی این تجهیزات فراهم کرد. ۴. قوانین ایمنی و آیرودینامیک برخی الزامات... را افزایش میدهد و به ایمنی کمک میکند. ۴. آیرودینامیک بدنه تفکیک چراغها به بهینهسازی جریان هوا و طراحی سپر کمک میکند...
-
«پوروسانگوئه»، کراسکوپه اسب سرکش ایتالیایی؛
اولین بلندقامت «فراری» همچنان اسپرت است؟
فراری پوروسانگوئه یا Purosangue بهعنوان نخستین خودرو چهاردر و چهارصندلی تاریخ فراری، نقطه عطفی در استراتژی محصول این برند ایتالیایی محسوب میشود.
... کلاسیک فراری و فرمهای مدرن آیرودینامیک است. در نمای جلو، چراغهای باریک LED با گرافیک دوبخشی، هویت بصری متفاوتی ایجاد...، چراغهای باریک افقی، دیفیوزر فیبرکربنی و چهار خروجی اگزوز، ماهیت پرفورمنس خودرو را برجسته میکنند. آیرودینامیک فعال، اسپویلر...
-
تجربه اروپا و آمریکا در مهار مصرف دیزل در ناوگان سنگین؛
استانداردهای جهانی چگونه صنعت حملونقل را متحول کردند؟
کاهش مصرف سوخت در کشندهها و تریلرها تنها یک هدف زیستمحیطی نیست. در اروپا و آمریکا هزینه سوخت یکی از اصلیترین اقلام هزینهای شرکتهای حملونقل است
... و آلایندگی شدند. طراحی آیرودینامیک تریلر، وزن سازه، نوع محور و حتی سیستمهای کمکی نصبشده روی آن، تاثیر مستقیمی بر مصرف سوخت کل... مجموعه دارد. استانداردهای جدید اروپایی، تولیدکنندگان تریلر را ملزم کرده تا با استفاده از فناوریهای آیرودینامیک و کاهش وزن...
-
چرخه «WLTP» با «CLTC» چه تفاوتی دارد؟
نگاهی به استانداردهای پیمایش خودروهای هیبریدی و برقی
ساختار خودروهای هیبریدی و برقی تفاوت چندانی با مدلهای بنزینی و دیزلی ندارد.
-
بررسی یک تحول فناورانه در حملونقل جادهای منطقه
سریعترین ون مسافربری خاورمیانه چگونه معادلات حملونقل را تغییر داد؟
از مهندسی پیشرانه و ایمنی تا اقتصاد سفر و رقابت منطقهای؛ بررسی پرونده ونی که در سال گذشته مرزهای کلاس حملونقل عمومی را جابهجا کرد
... مکانیکی و هزینه نگهداری پایین. در چنین چارچوبی، مفاهیمی مانند آیرودینامیک، پایداری در سرعتهای بالا یا کیفیت تجربه سفر، اولویت... است. آیرودینامیک؛ بازتعریف یک ضعف ساختاری ونها بهطور ذاتی با چالش آیرودینامیک مواجه هستند. سطح مقطع بزرگ و فرم جعبهای، ضمن بالا...
-
چگونه میتوان مقاومت هوا روی بدنه خودرو را بهبود داد؟
آیرودینامیک؛ حرکت جسورانه در دل هوا
هر جسم متحرک، از لحظه آغاز حرکت، همواره با دو عامل اساسی مواجه است: نخست اصطکاک با سطحی که روی آن حرکت میکند و دوم، مقاومت هوا در مسیر حرکت.
...، «آیرودینامیک» نام دارد. این علم نقشی کلیدی در طراحی سازههایی همچون هواپیما، خودرو و قطار ایفا میکند. با گسترش صنعت خودروسازی... و افزایش توان و سرعت خودروها، آیرودینامیک به یکی از مهمترین شاخههای مهندسی خودرو تبدیل شده است. چراکه هر خودرو در حال حرکت...
-
رونمایی از کامیون هیدروژنی فوتون؛
آزمون جدی چین برای آینده حملونقل سنگین در راه است
صنعت حملونقل سنگین در سالهای اخیر وارد مرحلهای شده که دیگر نمیتوان آن را با بهبودهای جزئی در موتورهای دیزلی یا اصلاحات محدود در مصرف سوخت مدیریت کرد.
... سبز باشد، بلکه میخواهد در طراحی و تجاریسازی آنها نقش تعیینکننده داشته باشد طراحی بدنه؛ وقتی آیرودینامیک به عامل...
-
وقتی «کرمانموتور» قلب بازار خودروهای پاک را هدف گرفته است؛
«ایگل» هیبریدی؛ بهترین سدان برای بازار ایران
در شرایطی که صنعتخودرو جهان با شتابی بیسابقه بهسوی برقیسازی و کاهش آلایندگی حرکت میکند، ورود یک محصول هیبریدی بومی از سوی خودروسازان داخلی، تنها یک اتفاق مقطعی نیست؛ بلکه نشانهای از تغییر رویکرد، بلوغ مهندسی و نگاه آیندهنگر بهبازار و محیطزیست است.
... داشته باشد. جلوپنجره با طراحی بهینهشده برای بهبود آیرودینامیک، چراغهای هماهنگ با زبان طراحی جدید کرمانموتور و رینگهای...
-
چگونه میان عملکرد و راحتی خودرو تعادل برقرار میشود؟
جگوار «XF»؛ سدان لوکس و خاص بریتانیایی
جگوار XF یکی از برجستهترین سدانهای لوکس در کلاس خود است؛ محصولی که ترکیبی از طراحی زیبا، کابین با کیفیت، امکانات رفاهی گسترده و فناوریهای ایمنی مدرن را در کنار عملکرد قابل توجه ارائه میدهد.
... و هم دید شب را بهبود میدهد. سقف کمارتفاع و خط سقف شیبدار در امتداد شیشه عقب، شکل آیرودینامیک و جذابی بهخودرو بخشیده...
-
«گلدوینگ»؛ سامورایی پر قدرت
چگونه «هوندا» بهترین تورینگ جهان را ساخت؟
هوندا گُلدوینگ بیش از نیم قرن است که نامی افسانهای در دنیای موتور سیکلتهای تورینگ لوکس محسوب میشود.
... از آیرودینامیک کاملی بهره میبرد؛ بهطوری که این صفت در تمام بدنه از گلگیر جلو و کاور چراغها گرفته تا بخش عقب (صندلی و صندوقعقب...
-
«دنیای خودرو» بررسی کرد؛
آیا فناوری بالاتر به دوچرخها برتری میبخشد؟
دنیای پر هیجان موتورسیکلتها از سال ۲۰۲۰ میلادی به بعد وارد عصر تازهای شد. چراکه ادغام سیستمهای الکترونیکی با مکانیکی توانست این نوع وسیلهنقلیه را نیز ایمن و مطمئن سازد.
.... آیرودینامیک فعال و پرفورمنس بالای این اسپرتبایک سبب برتری آن شده است. پانیگال V۴ R نماد نهایت تکنولوژی در دنیای موتورسیکلتهای...
-
چالش ۲۴ ساعتهای که عیار تمام خودروسازان را اثبات میکند؛
دلایل اصرار چینیها بر شرکت در مسابقات استقامتی
صحنه جهانی صنعتخودرو در شرایط فعلی شاهد تغییراتی بوده که تنها به بازار فروش یا فناوریهای نو محدود نمیشود؛ بلکه به حوزههایی کشیده شده که پیشتر قلمرو انحصاری چند برند اروپایی و ژاپنی بهشمار میرفت.
... که در آن شرکت میکنند باید از نظر دوام، مدیریت انرژی، آیرودینامیک و کیفیت ساخت در بالاترین سطح باشند. چری در سالهای اخیر تلاش کرده... است که در آن دوام، کارایی، مدیریت انرژی، آیرودینامیک و کیفیت ساخت در شدیدترین شرایط سنجیده میشود. خودروسازانی که در این رقابت موفق...
-
خورشید پشت فرمان!
پنلهای خورشیدی روی کامیونها آینده حملونقل را تغییر میدهد؟
پنلهای خورشیدی روی کامیونها نمیتوانند بهصورت مستقیم نیاز اصلی انرژی برای حرکت را تامین کنند، بهویژه در عملیاتهای طولانیبرد که مصرف انرژی بسیار بالاست
... آیرودینامیک و تجهیزات نصبشده مانند سیستمهای تهویه، معمولا فضای زیادی برای قرار دادن پنلهای خورشیدی ندارد. همچنین نصب این پنلها...
-
چگونه محصول جدید «آفتاب خودرو» بازار خودروهای هیبریدی را متنوع میکند؟
«EZ-60»؛ برق و بنزین به سبک سامورایی
روز شنبه شرکت «آفتابخودرو» در مراسمی باشکوه در بخش نمایشگاههای تخصصی ایرانمال، از محصول وارداتی جذاب جدید خود بهصورت رسمی رونمایی کرد.
... که دریچه افقی در جلوترین بخش کاپوت، ورودی هوای فعال زیر سپر، دریچه ورودی هوا در کنار ستون C و اسپویلر T شکل ضریب آیرودینامیک... آیرودینامیک بودن خودرو اثرگذار بوده است. بهجرأت میتوان گفت با انتخاب چنین خودرویی، شرکت «آفتابخودرو» در بازار هیبریدیها...
-
«NSX Type S»؛ سوپراسپرتی با مهندسی ژاپنی؛
ویژگیهای محصول ۱۸۲ هزار دلاری «آکورا» چیست؟
NSX نامآشنا محصول ژاپنی در دنیای هیجانانگیز اسپرت است. نسل دوم سوپراسپرت معروف و محبوب هوندا یعنی NSX پس از گذشت بیش از یک دهه در ماه می سال ۲۰۱۶ بهجهان معرفی شد.
... و البته جذاب است. هرچند که برای بهبود آیرودینامیک در نسخه تایپS اسپویلر زیر سپر جلو و دریچههای فعال ورودی هوا درون سپر تعبیه...
-
وقتی کوپه باواریایی سدان میشود!
تولید «ب ام و» سری ۸ رو به پایان است؟
اواخر سال ۲۰۱۹ میلادی بود که کوپه جدید بامو با نام سری ۸ راهی بازار شد و اخیرا نیز دو نسخه عملکردی M۸ کانورتیبل و کوپه و نسخه سدان این محصول یا همان سری ۸ گرنکوپه باواریایی بهبازار معرفی شده و بنابر گزارشها تولید این مدلها نیز تنها تا پایان سال آینده میلادی ادامه خواهد داشت. اما سری ۸ گرنکوپه چه ویژگیهایی در چنته دارد تا بتواند رقبای سرسختی چون مرسدسبنز AMG GT چهار در، آئودی A۷ و پورشه پانامرا را بهچالش بکشد؟
... شده که عملکرد خودرو را بهبود میبخشد و با توجه به بهینهسازی انجامشده ضریب درگ کاهش یافته و آیرودینامیک آن نیز در سطح خود...
-
«سوپرلجرا»؛ تجربه هیجان روی دو چرخ!
گزینه گرانقیمت «دوکاتی» کدام است؟
برای تجربه هیجان رانندگی کافی است پشت فرمان یک خودرو سوپراسپرت ۸ یا ۱۲ سیلندر قرار بگیرید تا در کسری از ثانیه از حالت سکون بهسرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسید.
... در کنار فلاپها و ورودی هوا در جلو میتوان گفت آیرودینامیک این سوپربایک جسور نسبت به مدلهای پانیگال بهبود یافته است. موتور...
-
مدیر مهندسی قوای محرکه گروه خودروسازی سایپا خبر داد؛
کسب رتبه نخست بهینهسازی مصرف سوخت در کشور/ میانگین مصرف محصولات سایپا به ۶.۷ لیتر رسید
مدیر مهندسی قوای محرکه گروه خودروسازی سایپا با اشاره به کاهش میانگین مصرف سوخت سبد محصولات این گروه به ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، از کسب رتبه نخست کشوری در بهینهسازی مصرف سوخت بر اساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) خبر داد و جزئیات ورود موتورهای جدید و محصولات هیبریدی به خط تولید را تشریح کرد.