رونمایی از این محصولات در شرایطی انجام شد که بازار خودرو ایران طی سالهای اخیر با ورود برندها و محصولات متنوع خارجی، بهویژه در بخش خودروهای وارداتی و مونتاژی، با تغییرات قابل توجهی همراه بوده است. در این میان، سرعت ورود محصولات جدید به بازار نیز به یکی از عوامل مهم در رقابت میان خودروسازان و شرکتهای واردکننده تبدیل شده است. در میان سه محصول جدید معرفیشده توسط «گروه ماموت» حضور یک محصول از برند فولکسواگن اهمیت بیشتری دارد؛ چراکه این خودرو با فاصله زمانی کوتاهی از معرفی در بازارهای جهانی، به بازار ایران رسیده است.
این موضوع میتواند از منظر سرعت بهروزرسانی سبد محصولات و همگامی با تحولات بازار جهانی خودرو قابل توجه باشد. «گروه ماموت» در این نمایشگاه تلاش کرده است با معرفی این سه محصول، تصویری تازه از مسیر توسعه سبد محصولات خود ارائه دهد؛ محصولاتی که مشخصات و جایگاه هر یک، میتواند بخش متفاوتی از بازار خودرو کشور را هدف قرار دهد؛ در ادامه بخشی از رونمایی محصولات را از نظر خواهید گذراند:
پرچمدار خودروهای برقی فولکسواگن رونمایی شد
«ماموتخودرو» با رونمایی از فولکسواگن ID. ERA 9X ULTRA AWD مدل ۲۰۲۶ نشان داد که آینده خودروهای برقی در ایران دیگر یک رویا نیست. این محصول که درواقع پرچمدار نسل تازه خودروهای تمامبرقی فولکسواگن محسوب میشود، ترکیبی از قدرت، فناوری و طراحی آیندهنگر است؛ مدلی که مرز میان خودروهای مفهومی و تولیدی را کمرنگ کرده است. در نگاه نخست، طراحی ID. ERA 9X ULTRA با خطوط نرم و حجمهای آیرودینامیک، فلسفه مینیمالیستی فولکسواگن را بهنمایش میگذارد. جلوپنجره بسته مخصوص خودروهای برقی، چراغهای باریک LED با امضای نوری جدید برند و رینگهای بزرگ آلومینیومی، چهرهای مدرن و جسور به خودرو دادهاند. در نمای عقب، نوار نوری سراسری و لوگوی درخشان فولکسواگن، حس آیندهگرایی را تکمیل میکند. در بخش فنی، این خودرو از دو موتور الکتریکی با مجموع توان ۸۱۵ اسببخار و گشتاور ۹۵۰ نیوتونمتر بهره میبرد. سیستم چهارچرخمحرک هوشمند، توزیع نیرو را بهصورت لحظهای میان محورهای جلو و عقب تنظیم میکند تا چسبندگی و پایداری در هر شرایطی حفظ شود. شتاب صفر تا صد تنها ۲.۹ ثانیه است و حداکثر سرعت به ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت میرسد؛ ارقامی که ID. ERA 9X ULTRA را در سطح سوپراسپرتهای برقی قرار میدهد.
قلب تپنده این خودرو، باتری نانولیتیومی ۱۳۵ کیلووات-ساعتی است که با فناوری خنکسازی هوشمند، راندمان بالا و عمر طولانی را تضمین میکند. برد حرکتی اعلامشده ۱۳۴۸ کیلومتر است؛ عددی چشمگیر که حتی از بسیاری از مدلهای تسلا و لوسید فراتر میرود. قابلیت شارژ سریع ۱۵ دقیقهای و شارژ بیسیم Magic Charging Pad نیز تجربه کاربری را به سطحی کاملا نو ارتقا میدهد.
ابعاد خودرو شامل طول ۴۹۷۷ میلیمتر، عرض ۱۹۸۹ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۴۳ میلیمتر و فاصله محوری ۳۱۰۲ میلیمتر است. این تناسب، فضای داخلی وسیع و صندوق بار ۷۱۵ لیتری را فراهم کرده که برای سفرهای خانوادگی یا کاری کاملا مناسب است. وزن خالص خودرو ۲۱۹۵ کیلوگرم اعلام شده و توزیع جرم بهینه آن، هندلینگ دقیق و پایدار را ممکن میسازد.
کابین ID. ERA 9X ULTRA تجسمی از آینده طراحی داخلی فولکسواگن است. نمایشگر مرکزی ۱۸ اینچی با رابط کاربری واقعیت افزوده، فرمان لمسی، نورپردازی قابل تنظیم و صندلیهای هوشمند با حافظه شخصیسازی، محیطی دیجیتال و آرام ایجاد کردهاند. سیستم صوتی حرفهای، تهویه مطبوع چهارمنطقهای و متریالهای بازیافتی باکیفیت، تجربهای لوکس و پایدار را ارائه میدهند.
در بخش ایمنی و فناوریهای کمکی راننده، این مدل به سیستم رانندگی خودکار سطح ۵ مجهز است؛ یعنی خودرو میتواند بدون دخالت انسان در مسیرهای از پیش تعیینشده حرکت کند. افزون بر آن، ترمز اضطراری خودکار، هشدار نقطهکور، تشخیص علائم جاده، کنترل سرعت هوشمند، پارک خودکار و کنترل پایداری الکترونیکی از جمله امکانات استاندارد هستند. این مجموعه کامل، ID. ERA 9X ULTRA را به یکی از ایمنترین خودروهای برقی جهان تبدیل کرده است.
«ماموتخودرو» در مراسم رونمایی اعلام کرد که این مدل بهصورت وارداتی و با خدمات پس از فروش رسمی عرضه خواهد شد. مدیرعامل شرکت در سخنان خود تاکید کرد که هدف از معرفی این خودرو، نمایش تواناییهای فنی و چشمانداز آینده حملونقل پاک در ایران است. او افزود که «ماموتخودرو» قصد دارد با همکاری فولکسواگن، زیرساختهای شارژ سریع و شبکه خدمات تخصصی خودروهای برقی را در کشور توسعه دهد.
رونمایی ID. ERA 9X ULTRA در روز Press Day نمایشگاه، یکی از لحظات شاخص این رویداد بود؛ لحظهای که نشان داد صنعتخودرو ایران آماده ورود به عصر جدیدی از فناوریهای سبز و هوشمند است. این مدل نهتنها نماد پیشرفت فنی فولکسواگن، بلکه نشانهای از تغییر نگرش بازار داخلی بهسمت خودروهای تمامبرقی با عملکرد بالا و طراحی آیندهنگر بهشمار میرود.
میتوان گفت فولکسواگن ID. ERA 9X ULTRA AWD ۲۰۲۶، با ترکیب قدرت، برد حرکتی استثنایی و فناوریهای خودران، یکی از جاهطلبانهترین خودروهای برقی معرفیشده در ایران است—مدلی که مرز میان واقعیت و آینده را از میان برداشته است.
بازگشت رنو کلئوس، این بار با پیشوند گرند
در هفتمین دوره نمایشگاه خودرو شهر آفتاب، شرکت «ماموتخودرو» با رونمایی از رنو گرند کلئوس ۲۰۲۶ تیپ ICONIC توجه بسیاری از بازدیدکنندگان را بهخود جلب کرد. این کراساوور لوکس فرانسوی که حالا با مونتاژ و عرضه رسمی در ایران معرفی شده، نمادی از بازگشت برند رنو به بازار خودروهای پریمیوم محسوب میشود؛ بازاری که در سالهای اخیر تشنه حضور مدلهای اروپایی با کیفیت ساخت بالا و امکانات کامل بوده است.

در غرفه «ماموتخودرو» کلئوس جدید با طراحی بهروز و چهرهای کاملا اروپایی به نمایش درآمد. جلوپنجره بزرگتر با خطوط کرومی، چراغهای LED با امضای نوری جدید رنو و سپر بازطراحیشده، ظاهری مدرنتر و جسورتر به خودرو دادهاند. در نمای عقب نیز چراغهای باریکتر با نوشته «Renault» در میان آنها، حس یک محصول لوکس و هماهنگ با زبان طراحی جدید برند را منتقل میکنند. در بخش فنی، گرند کلئوس ۲۰۲۶ از پیشرانه ۲.۵ لیتری 4 سیلندر با توان ۱۷۰ اسببخار و گشتاور ۲۳۳ نیوتونمتر بهره میبرد. انتقال نیرو از طریق گیربکس CVT به هر چهار چرخ انجام میشود و سیستم AWD هوشمند امکان تغییر حالت رانندگی بین ۲WD، ۴WD و Auto را فراهم میسازد. این ترکیب، علاوهبر نرمی و مصرف سوخت مناسب، توانایی عبور از مسیرهای ناهموار را نیز تضمین میکند.
ابعاد خودرو شامل طول ۴۶۷۳ میلیمتر، عرض ۱۸۴۳ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۷۸ میلیمتر و فاصله محوری ۲۷۰۵ میلیمتر است؛ ارقامی که فضای جادار کابین و صندوق بار ۵۷۸ لیتری را ممکن ساختهاند. رینگهای ۱۸ تا ۲۰ اینچی آلومینیومی، تناسبی زیبا میان استایل شهری و تواناییهای خارج از جاده ایجاد کردهاند. کابین کلئوس جدید با ترکیب چرم، تریم نقرهای و نورپردازی محیطی، حس آرامش و لوکس بودن را القا میکند. سیستم صوتی Bose با ۱۲ بلندگو، نمایشگر مرکزی ۹.۳ اینچی لمسی، صفحهکیلومتر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و شارژر بیسیم از جمله امکانات شاخص نسخه ICONIC هستند. صندلیهای جلو دارای تنظیم برقی، گرمکن و تهویه بوده و برای سرنشینان عقب نیز خروجی تهویه مستقل در نظر گرفته شده است.
در بخش ایمنی، کلئوس ۲۰۲۶ مجموعهای کامل از فناوریهای کمکی راننده را ارائه میدهد: ترمز اضطراری خودکار (AEB)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کروزکنترل تطبیقی، دوربین ۳۶۰ درجه و 6 ایربگ استاندارد. همچنین سیستم تشخیص نقطهکور و هشدار ترافیک عقب، رانندگی در شهر را ایمنتر میسازند. «ماموتخودرو» اعلام کرد که گرند کلئوس جدید با سطح بالایی از مونتاژ داخلی و خدمات پس از فروش گسترده عرضه خواهد شد. این شرکت قصد دارد با ارائه گارانتی پنجساله و سرویسهای دورهای منظم، اعتماد مشتریان به برند رنو را احیا کند.
رونمایی رسمی این خودرو در نمایشگاه شهر آفتاب، با حضور مدیران «ماموتخودرو» و جمعی از خبرنگاران تخصصی صنعتخودرو انجام شد. در مراسم معرفی، مدیر بازاریابی شرکت تاکید کرد که کلئوس جدید نهتنها ادامهدهنده میراث طراحی و کیفیت رنو است، بلکه با امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته، پاسخی به نیازهای خانوادههای ایرانی در کلاس کراساوورهای متوسط خواهد بود. با توجه به مشخصات فنی، امکانات و طراحی بهروز، رنو گرند کلئوس ۲۰۲۶ ICONIC میتواند یکی از گزینههای جدی در برابر رقبایی چون پژو ۵۰۰۸، نیسان ایکستریل و هیوندای سانتافه باشد. حضور این مدل در بازار ایران، نشانهای از بازگشت تدریجی برندهای اروپایی به صحنه رقابت داخلی است؛ بازگشتی که میتواند استانداردهای جدیدی در کیفیت، ایمنی و تجربه رانندگی رقم بزند.
«تیتان دیزل» از سه مدل پیکاپ بلیز رونمایی کرد
هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران در شرایطی میزبان شرکتهای فعال در حوزه خودروهای تجاری و کار بود که «تیتاندیزل» با معرفی رسمی خانواده پیکاپهای بلیز، حضور خود در بازار خودروهای تجاری سبک و پیکاپهای دو دیفرانسیل را پررنگتر کرد. این شرکت در جریان نمایشگاه، سهمدل R100، R300 و R500 را بهنمایش گذاشت تا سبد محصولات خود را از حوزه خودروهای تجاری سنگین و کشندهها به بخش پیکاپها نیز گسترش دهد.
حضور همزمان سه مدل از خانواده بلیز نشان میدهد «تیتاندیزل» برنامهای برای پوشش طیف متنوعی از مشتریان این بازار دارد؛ بازاری که طی سالهای اخیر با ورود محصولات متعدد چینی و مونتاژی، رقابت در آن افزایش یافته است.

براساس اطلاعات اعلامشده، خانواده بلیز با تمرکز بر کاربریهای شهری، بینشهری، تجاری و مسیرهای خارج از جاده طراحی شده و هر یک از سه نسخه R100، R300 و R500 سطح متفاوتی از تجهیزات و امکانات را ارائه میکنند. در این میان، R100 بیشتر با رویکرد کار و استفادههای عملیاتی معرفی شده، R300 در جایگاه نسخه میانی قرار گرفته و R500 نیز بهعنوان مدل بالاتر این خانواده، تجهیزات رفاهی و ایمنی بیشتری را در اختیار مشتری قرار میدهد.
از نظر فنی، این پیکاپها به پیشرانه ۲.۳ لیتری توربوشارژ مجهز شدهاند و انتقال نیرو نیز با استفاده از سامانه چهارچرخمحرک انجام میشود. بر اساس مشخصات اعلامشده، سیستم انتقال قدرت و سامانه دو دیفرانسیل این خودروها با هدف بهبود توان حرکتی در مسیرهای ناهموار و شرایط لغزنده در نظر گرفته شده است.
«تیتاندیزل» در معرفی این محصولات، موضوع خدمات پس از فروش و تامین قطعات را نیز یکی از محورهای اصلی برنامه خود عنوان کرده است. این موضوع در بازار پیکاپها اهمیت ویژهای دارد؛ چراکه مشتریان این خودروها معمولا علاوهبر استفاده شهری، از محصول در مسیرهای سخت و کاربریهای تجاری و خارج از جاده نیز استفاده میکنند و دسترسی به قطعات و تعمیرکار متخصص میتواند در انتخاب نهایی آنها تاثیرگذار باشد.
بازار پیکاپهای دو دیفرانسیل در ایران طی سالهای اخیر به یکی از بخشهای رقابتی بازار خودرو تبدیل شده است. افزایش تقاضا برای خودروهایی که بتوانند همزمان نیازهای روزمره شهری و سفرهای خارج از جاده را پاسخ دهند، زمینه ورود برندهای مختلف به این بخش را فراهم کرده است.
«تیتاندیزل» با سابقه فعالیت در حوزه خودروهای تجاری سنگین، اکنون تلاش دارد از زیرساخت و تجربه خود برای ورود به این بخش استفاده کند. با این حال، میزان موفقیت خانواده بلیز در بازار بیش از هر چیز به قیمتگذاری، شرایط فروش، زمان عرضه، تامین قطعات و کیفیت خدمات پس از فروش وابسته خواهد بود.
با توجه به رونمایی رسمی این سه مدل در نمایشگاه خودرو تهران، بازار در انتظار اعلام جزئیات نهایی عرضه، قیمت و زمان تحویل پیکاپهای بلیز است؛ عواملی که میتوانند جایگاه واقعی این محصولات را در رقابت با پیکاپهای موجود در بازار مشخص کنند.
