کارشناس صنعت باتری در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»؛

بومی‌سازی باتری برای امنیت انرژی و آینده حمل‌ونقل پاک ضروری است

کارخانه تولید لیتیوم در کشور نداریم؛ بنابراین مواد بازیافتی عملا بلااستفاده می‌مانند. تولید، مصرف و بازیافت باید یک اکوسیستم منسجم باشند

... آماده است. هفته گذشته دو خودروساز بزرگ کشور از محصولات هیبریدی خود رونمایی کردند، اما کارشناسان هشدار می‌دهند که بخش باتری... و فناوری‌های مربوط به آن هنوز از کمترین آمادگی برخوردار است. باتری لیتیومی به‌عنوان قلب خودروهای برقی، نه‌تنها نقشی تعیین‌کننده...

تفاهم نامه همکاری "ایپکو" با "گروه صنعتی و بازرگانی افزون" به امضا رسید

تفاهم نامه همکاری گروه صنعتی و بازرگانی افزون با شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو) در راستای همکاری های آزمایشگاهی، انجام مطالعات پژوهشی، استانداردسازی روغن موتور، برگزاری سمینارهای تخصصی مرتبط با عملکرد موتور و غیره، به امضا رسید.

... باتری‌ها وسایر آیتم های خنک کننده است و در مجموع تفاهم نامه بیشتر در بخش تولید محتوا و ارتقا دانش و افزوده شدن سیستم...

«دنیای خودرو» گزارش می‌دهد؛

«Slate Truck » ؛ ورود نسل جدید از وانت‌های برقی به دنیای حمل‌ونقل

Slate Truck را می‌توان تلاشی جدی برای بازتعریف مفهوم وانت دانست. این خودرو با طراحی ساده و کاربردی خود تصویری تازه از کارایی ارائه می‌دهد.

... Truck خود، دیدگاهی متفاوت از آینده حمل ‌و نقل شخصی و کاری ارائه داده است. این خودرو با تکیه بر طراحی مینیمالیستی، باتری‌های... Truck مجهز به یک موتور الکتریکی ۲۰۱ اسب‌بخاری است که نیروی خود را به محور عقب منتقل می‌کند. این خودرو با دو گزینه باتری ۵۲.۷...

کامیون هیوندای«XCIENT» هیدروژنی خودران، جاده‌ها را متحول می‌کند؛

برترین اختراع سال 2025 در مسیر حمل‌ و نقل پاک

صنعت حمل‌ونقل سنگین حدود ۲۵ درصد از گازهای گلخانه‌ای جهانی را تولید می‌کند و XCIENT Fuel Cell پاسخی مستقیم به این بحران است

... از هیدروژن را یکپارچه می‌کند.» این رویکرد جامع، هیوندای را از رقبایی مانند تسلا متمایز می‌کند، که به باتری‌های الکتریکی... را در آسمان رها می‌کند، گواهی بر پاکی این فناوری است. یک باتری ۷۲ کیلووات ساعتی انرژی اضافی را ذخیره می‌کند تا در شیب‌های تند...

«دنیای خودرو» از نمایشگاه خودرو اصفهان گزارش می‌دهد؛

رقابت خودروسازان داخلی در مسیر فناوری‌های کم مصرف

از رونمایی تارا هیبریدی در غرفه ایران‌خودرو تا صف‌آرایی استراتژیک بهمن و درخشش آرتابان با نسل تازه خودروها؛ نوزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان صحنه نمایش آینده صنعت خودرو ایران شد

.... سیستم مدیریت هوشمند انرژی، حذف دینام سنتی، باتری ولتاژ بالای ۳۵۰ ولت و شارژ خودکار باتری کمکی، از جمله فناوری‌های تازه‌ای...

۳۳ مدل زیر ۳۰ هزار یورو، معادلات خودروسازان سنتی را برهم زد؛

بازار اروپا زیر سایه خودروهای برقی چینی

در یک سال گذشته حرکت محسوس تقاضا به سمت خودروهای برقی اقتصادی شتاب گرفته است و برندهای قدیمی اروپایی که زمانی پرچم‌دار طراحی، کیفیت و شبکه فروش بودند، در بخش پایین‌قیمت بازار عقب‌نشینی کرده‌اند.

...تولید انبوه و شیوه رقابت چینی‌ها با مدل کسب‌وکاری کم‌حاشیه، عمق زنجیره‌تامین داخلی مخصوصا در باتری و الکترونیک و تمرکز... و اسکاندیناوی قابل ردیابی است. پیامدهای صنعتی و زنجیره‌تامین چین طی دهه اخیر در تولید سلول باتری، ساختار تامین قطعات الکترونیکی...

توسط «نادین خودرو» انجام شد؛

عرضه جذاب‌ترین آلمانی برقی بازار با قیمت قطعی و تحویل ۶۰ روزه

در شرایط فروش «نادین خودرو» برای آئودی شاسی‌بلند Q۴ e-tron با مدل ۲۰۲۵ تحویل ۶۰ روزه اعلام شده است. البته زمان تحویل این خودروها احتمالا زودتر از ۶۰ روز بوده و طی ۴۵ روز آینده این خودروها به‌دست خریداران خواهد رسید

... باتری‌های Q۴ e tron با ظرفیت ۸۵ کیلووات این خودرو نیز تنها ۴۱ دقیقه زمان می‌برد. آئودی Q۴ عرضه‌شده توسط «نادین‌خودرو» دارای...

افت تقاضا رویای تولید داخلی باتری را به تعویق انداخت!

توقف طرح «سِل‌فورس» در پورشه

تصمیم پورشه برای توقف پروژه تولید مستقل باتری، تنها یک خبر صنعتی ساده نیست؛ بلکه نشانه‌ای از تغییر توازن در آینده صنعت خودروهای برقی است.

... سلول‌های باتری، مسیر محتاطانه‌تری را انتخاب کند. این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده که بازار جهانی خودروهای برقی با افت سرعت رشد...، الیور بلومه، مدیرعامل پورشه با هیجان اعلام کرد که «سلول باتری، اتاق احتراق آینده است» و از سرمایه‌گذاری میلیون‌ها دلاری...

باید از تجارب گذشته استفاده کنیم

حسین نظریان در سرمقاله روزشنبه ۳ آبان ۱۴۰۴ روزنامه دنیای خودرو به موضوع «استفاده از تجارب گذشته » پرداخت

... باتری‌های لیتیومی و ... است. مساله مهم در این‌جا یک تجربه ۶۰ ساله در صنعت‌خودرو ایران است که باید مورد استفاده قرار گیرد. اگر...

همان تویوتا، اما با عرضه‌ای متفاوت

بهترین تجربه از شاسی‌بلند برقی «bZ4X» به واسطه «نگین تندیس الماس»

اگر بخواهیم تحولات اخیر صنعت‌خودرو را تنها در یک واژه خلاصه کنیم، بی‌تردید باید به «برقی‌ شدن» اشاره کنیم؛ مسیری که تویوتا با تاخیر، اما با تشخص و برنامه‌ای دقیق در آن ورود کرده است.

... نشده‌اند؛ گرچه در سایر بازارها موجود هستند. طراحی شاسی و پلت‌فرم اختصاصی e-TNGA نه تنها موجب چیدمان بهینه باتری‌ها و موتور شده... است. باتری لیتیوم-یونی مورد استفاده با ظرفیت ۶۶.۷ کیلووات-ساعت (یا ۷۱.۴ کیلووات در برخی منابع جهانی) عملکرد بسیار مناسبی دارد...

با حضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا انجام شد؛

رونمایی از نخستین خودرو هیبرید ملی گروه سایپا/ آریا پلاگین هیبرید معرفی شد

در حاشیه چهاردهمین همایش بین‌المللی موتورهای درون‌سوز و یازدهمین نمایشگاه موتور تهران، خودرو «آریا پلاگین هیبرید» گروه خودروسازی سایپا با حضور علی شیخ‌زاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، و جمعی از مدیران ارشد این گروه معرفی و رونمایی شد.

... هیبریدی تولیدی خانواده موتور گروه سایپا که در شرکت مگاموتور در حال توسعه است، بر روی این خودرو نصب خواهد شد. باتری این محصول...

تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V2L اف‌ایکس تمام‌برقی

با پیشرفت تکنولوژی و پیدایش ابزارهای جدید، روزمرگی انسان‌ها مانند قبل نیست. انسان امروزی، به دنبال تجربه‌ای از زندگی است که در آن خودرو همگام با تکنولوژی و هوشمندی باشد.

... یافته است. سیستم مدیریت هوشمند باتری (BMS) به‌صورت لحظه‌ای دما و فشار سلول‌ها را کنترل می‌کند تا عملکرد خودرو در گرمای جنوب... و سرمای شمال هم پایدار و ایمن باقی بماند. باتری‌های لیتیوم آهن فسفات با گرید حفاظتی IPX9K، مقاوم در برابر فشار و دما، امنیتی...

درخشش سایپا با نسل جدید پیشرانه‌ها در نمایشگاه موتور تهران؛

گام بلند گروه «سایپا» در مسیر نوسازی و بومی‌سازی قوای محرکه

گروه خودروسازی سایپا نیز مسیر تازه‌ای را در توسعه فناوری‌های پاک و هیبریدی آغاز کرده است

... و سایپاپرس ماموریت یافته‌اند تا موتورهای نسل جدید کم‌مصرف، سیستم‌های انتقال قدرت هوشمند و باتری‌های قابل شارژ داخلی را توسعه دهند... محصول هیبریدی و تمام‌برقی را وارد بازار کند. همچنین مذاکراتی با چند شرکت بین‌المللی برای انتقال فناوری سلول باتری و موتورهای...

یک کارشناس حوزه بیمه در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو»:

صنعت بیمه باید برای عصر موتورهای برقی آماده شود

درحالی ‌که شمار موتورسیکلت‌ها در کلان‌شهرها به‌سرعت درحال افزایش است، هنوز بیش از نیمی از آن‌ها فاقد بیمه شخص‌ثالث هستند.

... یا اسکوتر برقی علاوه‌بر خطر تصادف، با ریسک‌هایی مانند آتش‌سوزی باتری، برق‌گرفتگی در حین شارژ یا آسیب به ایستگاه شارژ روبه‌رو...