جست‌وجو

شبکه تعمیر در دنیا به باتری، عیب‌یابی نرم‌افزاری، تکنسین ولتاژ بالا و تامین قطعه وابسته شده است؛

خدمات پس از فروش؛ حلقه مفقوده پیکاپ‌های برقی جهان

بازار خدمات تعمیر خودروهای برقی در حال گسترش است و خدمات باتری، قوای محرکه برقی، عیب‌یابی نرم‌افزاری و خدمات سیار به بخش‌های مهم این بازار تبدیل شده‌اند

... است؛ اما در پیکاپ برقی، تعمیر سیستم ولتاژ بالا، باتری، اینورتر، موتورهای الکتریکی، سامانه مدیریت باتری، سیستم خنک‌کاری و حتی برخی... نرم‌افزاری و تعمیر تخصصی باتری در یک زنجیره واحد قرار می‌گیرند. کاهش سرویس‌های دوره‌ای، اما افزایش پیچیدگی تعمیر یکی از تصورات...

صنعت خودرو به سمت مالکیت زنجیره جدید حرکت می‌کند؛

سرمایه‌گذاری قطعه‌سازان برای تصاحب زنجیره باتری

طبق گزارش آژانس بین‌المللی انرژی، چین در سال ۲۰۲۵ بیش از ۸۵ درصد تولید مواد فعال کاتد و بیش از ۹۰ درصد تولید مواد فعال آند مورد استفاده در باتری خودروهای برقی را در اختیار داشته است

... را نیز به شکل محسوسی تغییر داده است. در این میان، باتری به یکی از مهم‌ترین بخش‌های ارزش افزوده خودرو تبدیل شده و قطعه‌سازان بزرگ... سلول آغاز می‌شود و تا تولید پک باتری، سیستم مدیریت باتری، الکترونیک قدرت، خدمات پس از فروش و بازیافت ادامه پیدا می‌کند...

واکنش یکی از بزرگ‌ترین تایرسازان جهان به تغییر چهره بازار خودرو؛

«کانتیننتال» روی تایرهای بزرگ و پرفورمنس شرط بست

بازار جهانی تایر در سال‌های اخیر دستخوش تغییرات بنیادینی شده است. اگر تا یک دهه قبل بخش عمده تقاضا به خودروهای سواری متعارف و تایرهای سایز متوسط اختصاص داشت، امروز رشد سریع شاسی‌بلندها، خودروهای برقی و مدل‌های پرفورمنس، قواعد بازی را تغییر داده است.

... است. باتری‌های حجیم مورد استفاده در این خودروها وزن کلی وسیله‌نقلیه را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهند و در عین حال موتورهای...

پیکاپ‌های هیبرید و مدل‌های چینی معادله بازار را تغییر داده‌اند؛

بازار جهانی پیکاپ به کدام سو می‌رود؟

بازار پیکاپ در ۲۰۲۶ را نمی‌توان بازاری در حال افول دانست، اما دیگر نمی‌توان آن را بدون تغییر تصور کرد

... این پیکاپ را با سامانه هیبریدی شارژی معرفی کرد. شارک از سامانه DMO، باتری LFP، چهارچرخ محرک و قوای محرکه ترکیبی استفاده می‌کند... از بازار جهانی همچنان به موتورهای احتراقی و هیبریدی وابسته است. مشکل اصلی پیکاپ تمام‌برقی فقط قیمت باتری نیست. وزن بالا، نیاز...

خریدوفروش کامیون و کشنده در دنیا با چه چالش‌هایی مواجه است؟

بازار جهانی کامیون زیر فشار هزینه و تحول فناوری

بازار کامیون برخلاف بازار خودروهای سواری، به‌شدت به اقتصاد حمل‌ونقل وابسته است. وقتی نرخ حمل افزایش پیدا می‌کند و شرکت‌ها ظرفیت بیشتری نیاز دارند، تقاضا برای کامیون افزایش می‌یابد

.... آژانس بین‌المللی انرژی دلیل این رشد را ترکیبی از کاهش هزینه باتری، هزینه عملیاتی پایین‌تر و حمایت‌های دولتی عنوان کرده...

«دنیای خودرو» گزارش می‌دهد؛

تانکرهای سوخت در جهان زیر ذره‌بین استانداردها

کمیسیون اقتصادی اروپا اعلام کرده است که اصلاحات ADR علاوه‌بر الزامات حمل، ساخت مخازن، آزمون‌ها و فناوری‌های جدید را نیز پوشش می‌دهد

.... نسخه ۲۰۲۵ ADR امکان استفاده گسترده‌تر از خودروهای باتری‌برقی در رده FL برای حمل برخی گازها و مایعات قابل اشتعال را فراهم... کرده است. البته برای چنین خودروهایی باید خطرات سامانه ولتاژ بالا، آتش‌سوزی باتری و ایمنی تجهیزات برقی در محیط‌های خطرناک...

زنگ خطر کاهش سرعت حمل‌ونقل در تهران به صدا در آمد؛

ضرورت برقی‌سازی ناوگان از «خودرو» تا «شبکه»

بر اساس اطلاعات مربوط به مقایسه میانگین سرعت در ۲۰ مسیر اصلی تهران در هفته نخست مهرماه، کارایی عملیاتی شبکه معابر در ساعات روزانه کاهش یافته و میانگین سرعت ترافیک در سال ۱۴۰۵ نسبت به سال ۱۴۰۲، ۲.۷ کیلومتر بر ساعت کاهش داشته است

... مدیریت باتری‌های فرسوده، همگی باید در کنار ورود خودروهای برقی مورد توجه قرار گیرند. در غیر این صورت ممکن است تعداد خودروهای... و در باتری ذخیره کند. موتور الکتریکی نیز در شروع حرکت و شتاب‌گیری‌های اولیه، بخشی از بار موتور احتراقی را برعهده می‌گیرد...

قطعه‌سازان اروپا در محاصره چین؛

رقابت از خودرو به قلب زنجیره‌تامین رسید

قطعه‌سازان معتقدند اگر معیار «ساخت اروپا» بر مبنای محل تولید قطعات تعیین نشود، خودروساز می‌تواند بخش مهمی از قطعات را از کشورهای ارزان‌تر تامین کند و همچنان محصول نهایی را اروپایی معرفی کند

... داده است. چین دیگر تنها تولیدکننده قطعات ارزان‌قیمت نیست؛ این کشور در بسیاری از فناوری‌های مرتبط با خودروهای برقی، باتری... در سال‌های گذشته زنجیره‌ای تقریبا کامل از استخراج و فرآوری مواداولیه تا تولید سلول باتری، مواد کاتدی و آندی، الکترونیک قدرت...

کاهش خرابی‌های مکانیکی، لزوما به معنای ارزان‌تر شدن تعمیرات نیست؛

کامیون‌های جدید؛ فناوری بیشتر، هزینه نگهداری بالاتر

یک پژوهش منتشرشده در سال ۲۰۲۶ در آلمان، هزینه سالانه نگهداری یک کامیون سنگین برقی را حدود ۵ هزار و 700 یورو و نمونه دیزلی را حدود ۱۰ هزار و 500 یورو برآورد کرده است

... خودرو، باتری و تجهیزات شارژ همچنان یکی از موانع اصلی توسعه این خودروها در ناوگان‌ سنگین است. انجمن خودروسازان اروپا...

«اسپرینگ» جدید از چین فرار کرد!

مهاجرت محصول برقی «داچیا» به اروپا

بازار خودروهای برقی ارزان‌قیمت اروپا در آستانه یک تغییر مهم قرار گرفته است. Dacia نسل جدید Spring را معرفی کرده؛ خودرویی که اگرچه همچنان قرار است یکی از ارزان‌ترین خودروهای برقی قاره سبز باشد، اما نسبت به گذشته تحولی بنیادین را تجربه کرده است.

... بر ساعت محدود شده است. انرژی مورد نیاز این مجموعه توسط یک باتری لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت ۲۷.۵ کیلووات-‌ساعت تامین می‌شود.... این باتری امکان پیمایش حداکثر ۲۵۰ کیلومتر را براساس چرخه WLTP فراهم می‌کند که برای استفاده روزمره و رفت‌وآمدهای شهری کافی...

شرایط فروش تویوتا راو ۴ مدل ۲۰۲۶ با تیپ فلگشیپ اعلام شد

شرکت انرژی موتور آسیا شرایط فروش تویوتا راو 4 هیبرید مدل ۲۰۲۶ تیپ فلگشیپ را با قیمت قطعی ۱۵ میلیارد و ۸۰۰ میلیون‌تومان و موعد تحویل ۶۰ روز کاری اعلام کرد.

... انتقال قدرت به هر چهار چرخ مجهز است و باتری سامانه هیبرید آن از نوع لیتیوم-یون است....

کیفیت ناوگان سنگین اروپا زیر ذره‌بین؛

کشنده‌های جدید ایمن‌تر شده‌اند

آزمون‌های جدید «یوروانکپ» که هم‌زمان با نمایشگاه حمل‌ونقل هانوفر در ماه میلادی جاری منتشر شد، از یک تغییر مهم خبر می‌دهد: ورود مستقیم کامیون‌های برقی چینی به میدان ارزیابی ایمنی اروپا

... تنها بر ترمز، چراغ، روغن و سیستم تعلیق متمرکز باشد. باتری، نرم‌افزار، سامانه‌های کمک‌راننده و داده‌های خودرو نیز باید...

از انبارداری و تامین ارزان تا زنجیره‌های چندمنطقه‌ای، هوشمند و منعطف؛

قطعه‌سازان جهان زنجیره تامین را از نو می‌سازند

رقابت جدید صنعت‌خودرو فقط میان خودروسازان نیست؛ رقابت بر سر کنترل زنجیره تامین نیز در حال تشدید است

... اختلالات موقت تلقی نمی‌شوند. درهمین حال، ارزش اقتصادی صنعت به سمت باتری، الکترونیک، نرم‌افزار و سیستم‌های هوشمند حرکت کرده... برقی‌شدن خودرو، اهمیت این تغییر را بیشتر کرده است. زنجیره باتری و مواداولیه مورد استفاده در آن همچنان تمرکز جغرافیایی بالایی...

معادله قیمت، فناوری و خدمات در آستانه تغییر؛

رقابت اروپا و چین در بازار کامیون وارد مرحله تازه‌ای شد

خودروسازان اروپایی تلاش می‌کنند از مزیت‌های خود در مهندسی، ایمنی، شبکه خدمات، شناخت مشتریان ناوگان و سابقه طولانی در حمل‌ونقل سنگین استفاده کنند و هم‌زمان فاصله خود را در فناوری برقی کاهش دهند

... است و مصرف انرژی، هزینه تعمیرات، دسترسی به قطعات، عمر باتری، زمان توقف خودرو و ارزش باقیمانده نیز در تصمیم‌گیری اثرگذار... که پیش از ورود جدی به حوزه مرتبط با کامیون، تجربه قابل توجهی در باتری، خودروهای برقی و اتوبوس‌های برقی به‌دست آورده...

عربستان به جرگه خودروسازان پیوست؛

«اِکسوبات»؛ ورود ۱۰۰۰ اسب‌بخار به دنیای برقی

عربستان سعودی که سال‌ها اقتصاد آن با صنعت نفت شناخته می‌شد، حالا قصد دارد نام خود را در صنعت خودروسازی نیز مطرح کند.

... اعلام‌شده خانواده اِکسوبات دانست؛ نه الزاماً نسخه First Edition که قرار است به‌عنوان نخستین مدل عرضه شود. باتری ۱۱۲... کیلووات‌ساعتی و معماری ۸۰۰ ولتی اِکسوبات از یک باتری با ظرفیت ۱۱۲ کیلووات‌ساعت استفاده می‌کند. نسخه First Edition طبق اعلام رسمی...

رقابت داغ ابعاد و قیمت خودروهای کره‌ای با رقبای آلمانی وارد سگمنت جدیدی شد؛

خط‌ونشان کره‌ای‌ها برای محصولات برقی «فولکس‌واگن»

هیوندای سفارش‌گذاری رسمی برای ون بزرگ و متمایز «استاریا الکتریکی» (Staria Electric) را در بازار اروپا آغاز کرد؛ خودرویی که با ظرفیت ۹ سرنشین، پیمایش ۴۳۰ کیلومتری و شارژ سریع ۸۰۰ ولتی، مستقیما برای رقابت با فولکس‌واگن ID. Buzz عرضه شده است.

.... استاریا الکتریکی به یک موتور برقی ۲۱۵ اسب‌بخاری روی محور جلو و باتری ۸۴ کیلووات-‌ساعتی مجهز شده است که به‌لطف معماری شارژ سریع... مقایسه در همین بازار، ون کوچک‌تر فولکس‌واگن ID. Buzz Pro در نسخه فاصله محوری طولانی مجهز به باتری ۸۶ کیلووات-‌ساعتی، با قیمت...

نخستین آزمون جدی «لندروور» در عصر الکتریکی؛

آیا مشتریان برای «رنجروور» برقی پول بیشتری پرداخت می‌کنند؟

پس از سال‌ها انتظار، سرانجام Range Rover Electric به‌عنوان نخستین نسخه تمام‌برقی شاسی‌بلند پرچمدار لندروور معرفی شد؛ خودرویی که قرار است بدون فاصله گرفتن از هویت سنتی رنجروور، این برند را وارد عصر الکتریکی کند. با این حال، ورود مدل جدید با یک پرسش مهم همراه است: آیا مشتریان حاضرند برای نسخه برقی حدود ۲۵ هزار دلار بیشتر پرداخت کنند، درحالی که توان یدک‌کشی آن نیز نسبت به نسخه بنزینی کاهش یافته است؟

... موتور احتراق‌داخلی. پیشرانه دو موتوره خودرو درمجموع ۵۴۲ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و با وجود وزن بالای مجموعه باتری...، شتاب‌گیری بهتری نسبت به نسخه مجهز به موتور V۸ دارد. انرژی مورد نیاز نیز از یک باتری ۱۱۸.۵ کیلووات-‌ساعتی تامین می‌شود که بردی...