جستوجو
-
از قطعه مکانیکی تا مغز الکترونیکی؛
قطعهسازان جهان به دنبال سهم بیشتر از خودروهای هوشمند هستند
تقاضای جهانی نیمههادیهای خودرویی میتواند تا سال ۲۰۲۸ به حدود ۱۲۳.۵ میلیارد دلار برسد
...این تحول در خودروهای برقی شدیدتر است. در این خودروها، مدیریت باتری، کنترل موتور برقی، سامانه شارژ، تبدیل جریان، توزیع انرژی و بازیابی انرژی ترمز همگی به تجهیزات الکترونیکی وابستهاند. ...در خودروهای درونسوز، بخش قابل توجهی از عملکرد خودرو از طریق سامانههای مکانیکی و هیدرولیکی انجام میشود، اما در خودروهای برقی، مدیریت انرژی و انتقال نیرو به مجموعهای از تجهیزات الکترونیکی وابسته است. مدیریت باتری، کنترل موتور، تبدیل جریان، سامانه شارژ، بازیابی انرژی هنگام ترمز، کنترل دمای باتری و مدیریت توزیع انرژی، همگی به قطعات الکترونیکی و نیمههادیها نیاز دارند. ...
-
شتاب روزافزون صنعتخودرو جهان در مسیر ریزتراشهها؛
نیمههادیها چگونه قلب تپنده خودروهای نسل جدید شدند؟
دولتها با اختصاص مشوقهای مالی، معافیتهای مالیاتی و سرمایهگذاریهای کلان تلاش میکنند کارخانههای تولید تراشه را در خاک خود احداث کنند
...خودروهای برقی نسبت بهخودروهای بنزینی به تعداد بیشتری تراشه نیاز دارند؛ زیرا مدیریت باتری، کنترل موتورهای برقی، سامانه شارژ، مدیریت انرژی، بازیابی انرژی ترمز و تجهیزات الکترونیکی پیشرفته همگی توسط ریزتراشهها کنترل میشوند. هرچه فناوری باتریها پیشرفتهتر میشود، نقش تراشههای هوشمند نیز پررنگتر خواهد شد. هوش مصنوعی وارد صنعتخودرو شد یکی از مهمترین تحولات سال ۲۰۲۶ استفاده گسترده از هوش مصنوعی در خودروهاست. ...
-
قوانین آلایندگی، فشار رقبا و روند برقیسازی رقم زد؛
تغییر استراتژی تویوتا در تولید «لندکروزر»
تویوتا درحالی نخستین نمونههای آزمایشی لندکروزر برقی را وارد مرحله تستهای میدانی کرده که بازار جهانی SUV های آفرودی در آستانه یک تغییر بزرگ قرار دارد.
...با این حال، پرسشهای مهمی باقی است: آیا نسخه EV میتواند همان قابلیتهای آفرودی نسخههای بنزینی و دیزلی را ارائه دهد؟ آیا وزن بالای باتریها مانع عملکرد آن در مسیرهای سخت خواهد شد و مهمتر از همه، آیا مشتریان سنتی لندکروزر حاضرند به نسخه برقی اعتماد کنند؟ تصاویر اولیه نشان میدهد تویوتا در تلاش است هویت کلاسیک لندکروزر را حفظ کند، اما درعین حال آن را با فناوریهای آیندهنگر ترکیب کند. ...
-
یک کارشناس صنعتخودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»؛
خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی میتواند چالش جدی بازار خودرو باشد
در برخی برندها تامین قطعات مصرفی وضعیت مناسبی دارد؛ اما در مورد قطعات تخصصی یا بدنه، همچنان چالشهایی وجود دارد
...خودروهای برقی و هیبریدی تفاوتهای بنیادینی با خودروهای بنزینی دارند. تعمیر باتریهای ولتاژ بالا، سامانههای مدیریت انرژی، موتورهای برقی و تجهیزات الکترونیکی این خودروها نیازمند ابزارهای ویژه، استانداردهای ایمنی و تکنسینهای آموزشدیده است. ...
-
روندی که بازار اتوبوسهای برقی را در سال ۲۰۲۶ وارد مرحلهای تازه از رشد کرده است:
اتوبوسهای برقی؛ موتور محرک تحول حملونقل عمومی جهان
بازار جهانی اتوبوسهای برقی امروز به عرصه رقابت فشرده میان خودروسازان تبدیل شده است. شرکتهای آسیایی، بهویژه تولیدکنندگان چینی، همچنان سهم عمده بازار را در اختیار دارند
...کارشناسان معتقدند موفقیت چین تنها به تولید انبوه محدود نمیشود، بلکه این کشور توانسته زنجیره کاملی از تولید باتری، موتورهای برقی، سامانههای مدیریت انرژی، تجهیزات شارژ و بازیافت باتری را نیز توسعه دهد. ...این موضوع موجب افزایش تقاضا برای تولیدکنندگان داخلی و بینالمللی شده است. کاهش هزینه باتری؛ عامل اصلی رشد بازار یکی از مهمترین دلایل توسعه اتوبوسهای برقی، کاهش تدریجی هزینه تولید باتری در سالهای اخیر است. ...
-
توسعه خودروهای برقی بدون همافزایی دولت و بخشخصوصی ممکن نیست؛
زیرساخت، سرمایهگذاری و سیاستگزاری؛ سه ضلع اصلی موفقیت برقیسازی ناوگان کشور
با وجود ورود تدریجی خودروهای برقی به بازار ایران، کارشناسان معتقدند توسعه این فناوری تنها با واردات خودرو یا راهاندازی چند ایستگاه شارژ محقق نخواهد شد.
...برای جلب اعتماد مردم چه اقداماتی ضروری است؟ مردم زمانی به سمت خودروهای برقی میروند که از خدمات پس از فروش، تامین قطعات، گارانتی باتری، هزینه نگهداری و دسترسی به شارژ اطمینان داشته باشند. اطلاعرسانی شفاف، آموزش مصرفکنندگان و ارائه خدمات مناسب، مهمترین ابزارهای جلب اعتماد عمومی هستند. ...این زنجیره از تولید یا مونتاژ خودرو آغاز میشود و به تولید قطعات، ساخت تجهیزات شارژ، تربیت نیروی انسانی، ایجاد مراکز تخصصی تعمیرات، بازیافت باتری، توسعه نرمافزارهای مدیریت انرژی و حتی سرمایهگذاری در صنایع مرتبط با ذخیرهسازی انرژی میرسد. ...
-
تعادل بازار خودرو در دنیا زیر ذرهبین «دنیای خودرو»:
دولتها چرا نباید از بازار خودرو کنار بکشند؟
بررسی تجربه سیاستگزاری بازار خودرو در جهان نشان میدهد دولتها کمتر وارد قیمتگذاری مستقیم میشوند، اما نظارت بر فرآیند قیمت، رقابت، شفافیت و حقوق مصرفکننده را یک وظیفه حاکمیتی میدانند
...ثبات مقررات، امکان برنامهریزی بلندمدت را فراهم میکند؛ موضوعی که برای توسعه فناوریهای جدید مانند خودروهای برقی، سامانههای خودران و تولید باتری اهمیت ویژهای دارد. حمایت از مصرفکننده؛ فراتر از کنترل قیمت در بسیاری از کشورها، حمایت از مصرفکننده صرفا به معنای پایین نگه داشتن قیمت خودرو نیست. ...
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»؛
کاهش قدرت خرید، بازار خودرو را به سمت مدلهای کارکرده سوق داده است
کاهش قدرت خرید خانوارها، رشد هزینههای خرید خودرو و افزایش قیمت قطعات و خودروهای صفرکیلومتر، رفتار مصرفکنندگان را در بازار خودرو تغییر داده است.
...کدام قطعات بیشترین رشد تقاضا را داشتهاند؟ قطعات مصرفی مانند لنتترمز، انواع فیلتر، روغنموتور، لاستیک، باتری، کمکفنر، قطعات سیستم تعلیق، تسمهها، شمع، دیسک و صفحهکلاچ، قطعات جلوبندی و برخی قطعات سیستم خنککننده از جمله اقلامی هستند که بیشترین تقاضا را دارند. ...
-
زنجیرهتامین خودروسازان در آستانه بزرگترین تحول تاریخ خود قرار گرفته است
انقلاب برقی و آزمون بزرگ قطعهسازان
زنجیرهتامین صنعتخودرو دیگر تنها بر پایه تولید قطعات فیزیکی اداره نمیشود، بلکه هوش مصنوعی به یکی از ارکان اصلی مدیریت تولید، کنترل کیفیت و پیشبینی تقاضا تبدیل شده است
...اگر طی دهههای گذشته مهمترین دغدغه قطعهسازان افزایش ظرفیت تولید موتورهای احتراقداخلی، گیربکس، سیستم سوخترسانی و قطعات مکانیکی بود، اکنون اولویتها به سمت باتری، موتورهای الکتریکی، سامانههای مدیریت باتری، نیمههادیها، نرمافزار، تجهیزات الکترونیکی و مواد معدنی راهبردی تغییر کرده است. ...با افزایش تعداد خودروهای برقی، حجم باتریهای مستعمل نیز رو بهافزایش است و بازیافت این باتریها به یک صنعت استراتژیک تبدیل شده است. ...
-
آینده صنعت خودرو از «تنوع سبد سوخت» میگذرد
امید محمدی در سرمقاله روز چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع «آینده صنعت خودرو» پرداخت
...خودروهای تمامبرقی اگرچه آینده حملونقل را شکل میدهند، اما توسعه آنها بدون توجه به ظرفیت شبکه برق، زیرساخت شارژ، زنجیره تامین باتری و دسترسی به مواداولیه، میتواند چالشهای تازهای ایجاد کند. در مقابل، خودروهای هیبریدی میتوانند بدون نیاز به توسعه سریع زیرساخت، مصرف سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش دهند و خودروهای گازسوز نیز با اتکا بهمنابع داخلی، نقش مهمی در کاهش مصرف بنزین ایفا کنند. ...تولید موتورهای پایهگازسوز، سامانههای هیبریدی، تجهیزات شارژ، باتری، اینورتر، موتورهای الکتریکی و سامانههای مدیریت انرژی، نیازمند سرمایهگذاری گسترده، انتقال فناوری و حمایت هدفمند دولت است. ...
-
چرخش استراتژیک خودروسازان جهان به سمت هیبرید؛ ایران خودرو کجای این معادله ایستاده است؟
خودروهای تمامبرقی (BEV) تا همین چند سال پیش بهعنوان «آینده قطعی» صنعت خودرو جهان معرفی میشدند؛ دولتها یارانههای سخاوتمندانه میپرداختند، خودروسازان وعده توقف کامل تولید موتورهای درونسوز را میدادند و رسانهها از «انقلاب الکتریکی» مینوشتند اما اکنون، واقعیتهای بازار، زنجیره تأمین، زیرساخت و رفتار مصرفکننده، این رؤیا را به چالش کشیده است.
...اهداف کلان ایران خودرو و بهمن موتور با چشمانداز برنامه هیبریدسازی ایرانخودرو و گروه بهمن ذیل پروژه هیبریدی مشترک ۵۳۲K (پروژه سدان K۵۳۲ هیبرید) اهداف راهبردی زیر را دنبال میکنند: - انتقال دانش فنی در سه حوزه کلیدی: موتور، گیربکس و پک باتری. - داخلیسازی عمیق با هدف کاهش ارزبری و قطع وابستگی به واردات. - ایجاد اشتغال پایدار از طریق توسعه و توانمندسازی زنجیره تأمین داخلی...
-
توسعه خودروهای هیبریدی و گازسوز باید در دستور کار باشد؛
ضرورت بازنگری در سیاستهای تولید صنعت خودرو
در کنار خودروهای هیبریدی، توسعه خودروهای گازسوز نیز میتواند نقش مهمی در مدیریت مصرف سوخت ایفا کند. ایران بهواسطه برخورداری از ذخایر عظیم گاز طبیعی و شبکه گسترده جایگاههای عرضه CNG، از ظرفیت کمنظیری برای توسعه این خودروها برخوردار است
...از سوی دیگر، توسعه این خودروها میتواند صنعت قطعهسازی کشور را نیز وارد عرصه فناوریهای نوین کند. تولید سامانههای مدیریت انرژی، باتری، موتورهای الکتریکی و تجهیزات کنترلی، فرصت تازهای برای ارتقای توان فنی زنجیرهتامین خودرو ایجاد خواهد کرد. ...
-
موتورسیکلت برقی؛ جهشی بزرگ برای بهبود ناترازی انرژی و هوای پاک
امید محمدی در سرمقاله روز دوشنبه ۵ مرداد ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع « تولید موتورسیکلت برقی برای بهبود ناترازی انرژی و هوای پاک» پرداخت
...توسعه زیرساختهای شارژ، ارائه تسهیلات خرید، حمایت از تولید داخلی، کاهش هزینه باتری، ایجاد خدمات پس از فروش و بازیافت اصولی باتریها، حلقههایی هستند که باید همزمان تکمیل شوند. ...
-
«دنیای خودرو» از تغییر مسیر حملونقل جهانی گزارش میدهد؛
افزایش تقاضا برای کامیون و ون برقی
بازار خودروهای تجاری جهان با شتاب گرفتن روند برقیسازی وارد مرحله تازهای شده است؛ افزایش تقاضا برای کامیونها، ونها و اتوبوسهای برقی مسیر آینده حملونقل جهانی را تغییر میدهد
...مهمترین مزیت باتریهای سدیم-یونی، هزینه پایینتر تولید و دسترسی بیشتر به مواداولیه است. سدیم نسبت به برخی مواد مورد استفاده در باتریهای لیتیومی فراوانتر بوده و همین موضوع میتواند در آینده بهکاهش قیمت خودروهای تجاری برقی کمک کند. ...کارشناسان معتقدند آینده بازار خودروهای تجاری برقی به احتمال زیاد تنها در اختیار یک فناوری باتری نخواهد بود. ترکیبی از باتریهای لیتیوم-یونی پیشرفته، باتریهای سدیم-یونی و حتی فناوریهای جدید مانند پیلسوختی هیدروژنی، میتواند پاسخگوی نیازهای مختلف بازار باشد. ...
-
جوینتونچری که با ترک «مرسدسبنز» اوج گرفته است؛
بیوایدی با برند «دنزا» به مصاف «فراری» میرود
بازار خودرو چین در سالهای اخیر به نقطهای رسیده که هر معرفی تازه، نهفقط یک محصول جدید، بلکه نشانهای از تغییر مسیر صنعت محسوب میشود. در این میان، برندهای زیرمجموعه بیوایدی بیش از دیگران سرعت گرفتهاند و هر بار با مدلهایی ظاهر میشوند که مرز میان خودروهای خانوادگی، شاسیبلندهای لوکس و محصولات نیمهبرقی را کمرنگتر میکنند.
...نیروی مورد نیاز این مجموعه از نسل دوم باتری Blade تامین میشود؛ باتریای که از فناوری Flash Charging 1500 kW پشتیبانی میکند. ...
-
وضعیت صنعت حملونقل عمومی جهان چگونه است؟
تولیدکنندگان اتوبوسهای برونشهری در دوراهی برقیسازی و سودآوری
بررسی روندهای جهانی نشان میدهد که آینده صنعت اتوبوسهای برونشهری تنها به تغییر نوع پیشرانه محدود نخواهد شد.
...مزیت اصلی این شرکتها، تولید انبوه، زنجیرهتامین قدرتمند باتری و قیمت رقابتی است؛ موضوعی که فشار قابل توجهی بر تولیدکنندگان اروپایی وارد کرده است. ...از سوی دیگر، توسعه سامانههای مدیریت انرژی، نرمافزارهای کنترل باتری و تجهیزات الکترونیکی نیز سرمایهگذاریهای سنگینی را به تولیدکنندگان تحمیل کرده است. ...
-
خودروسازان و قطعهسازان چگونه با یکدیگر تعامل دارند؟
نگاهی به روندهای جهانی زنجیرهتامین خودرو
شرکتهای بزرگ قطعهسازی جهان میلیاردها دلار در توسعه سامانههای الکترونیکی، باتری، نرمافزار، سنسورها و تجهیزات مرتبط با خودروهای هوشمند سرمایهگذاری کردهاند
...این مدل همکاری بهویژه در تولید سلولهای باتری، سامانههای مدیریت باتری (BMS)، تراشههای الکترونیکی، نرمافزارهای خودرو و سامانههای کمکراننده پیشرفته رواج یافته است. ...شرکتهای بزرگ قطعهسازی جهان میلیاردها دلار در توسعه سامانههای الکترونیکی، باتری، نرمافزار، سنسورها، تجهیزات ارتباطی و فناوریهای مرتبط با خودروهای هوشمند سرمایهگذاری کردهاند. ...
-
بازار تایرهای مناسب خودروهای برقی در حال تغییر است؛
نتیجه تست «اتوبیلد» از تایرهای چهار فصل برقی
نشریه «اتوبیلد» (Auto Bild) با استناد به دادههای فروش eBay که از رشد قابلتوجهی در فروش تایرهایی با نشان اختصاصی EV خبر میدهد، گزارش میدهد که رانندگان خودروهای برقی بیش از گذشته بهسمت تایرهای چهار فصل گرایش پیدا کردهاند .
...پیش از آغاز تست، تیم Auto Bild ویژگیهایی را بررسی کرده که برای تایرهای مخصوص خودروهای برقی اهمیت حیاتی دارند. خودروهای برقی بهدلیل وزن بالای باتریها نیازمند حجم هوای بیشتری در تایر هستند تا وزن خودرو را بهطور ایمن تحمل کنند. ...
-
ورود چری جتور «Zongheng F700» به بازار پیکاپها
پیکاپ چری جتور Zongheng F700 با توان پیمایش ۱۳۰۰ کیلومتر و قابلیت شارژ سریع در ۱۰ دقیقه، فاز پیشفروش خود را در بازار چین آغاز کرده و توجه بسیاری از علاقهمندان به خودروهای کار را به خود جلب کرده است.
...یکی از نقاط قوت این خودرو، معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی آن است که با پک باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) Shenxing از شرکت CATL همراه شده است. این فناوری پیشرفته امکان شارژ سریع از ۲۰ تا ۸۰ درصد را تنها در ۱۰ دقیقه فراهم میکند که سرعت بالایی برای یک پیکاپ چری جتور Zongheng F700 محسوب میشود. ...
-
توسعه ناوگان برقی بدون سیاستگزاری منسجم امکانپذیر نیست؛
برقیسازی حملونقل؛ نسخه نجات از بحران بنزین
ناترازی بنزین در ایران دیگر یک هشدار برای آینده نیست، بلکه به بحرانی تبدیل شده است که آثار آن در اقتصاد، بودجه دولت، آلودگی هوا و امنیت انرژی کشور بهوضوح قابل مشاهده است.
...سرمایهگذاری در تولید داخلی دولت علاوهبر واردات ناوگان برقی، باید زمینه توسعه تولید داخلی اتوبوس، مینیبوس، تاکسی و موتورسیکلت برقی را نیز فراهم کند. حمایت از قطعهسازان، تولیدکنندگان باتری، سازندگان موتورهای الکتریکی و شرکتهای دانشبنیان میتواند ضمن کاهش وابستگی به واردات، اشتغال جدید ایجاد کرده و هزینه تولید را کاهش دهد. ...بخشخصوصی باید در حوزه تولید خودرو، احداث ایستگاههای شارژ، خدمات پس از فروش، تولید باتری و حتی تامین مالی پروژهها نقشآفرینی کند. برای تحقق این هدف، دولت باید امنیت سرمایهگذاری را افزایش دهد. ...