یک کارشناس صنعت ‌خودرو در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»؛

کاهش قدرت خرید، بازار خودرو را به سمت مدل‌های کارکرده سوق داده است

کاهش قدرت خرید خانوارها، رشد هزینه‌های خرید خودرو و افزایش قیمت قطعات و خودروهای صفرکیلومتر، رفتار مصرف‌کنندگان را در بازار خودرو تغییر داده است.

...کدام قطعات بیشترین رشد تقاضا را داشته‌اند؟ قطعات مصرفی مانند لنت‌ترمز، انواع فیلتر، روغن‌موتور، لاستیک، باتری، کمک‌فنر، قطعات سیستم تعلیق، تسمه‌ها، شمع، دیسک و صفحه‌کلاچ، قطعات جلوبندی و برخی قطعات سیستم خنک‌کننده از جمله اقلامی هستند که بیشترین تقاضا را دارند. ...

در نشست مشترک شرکت ملی پالایش و پخش و دانشگاه تربیت مدرس مطرح شد؛

تمرکز بر ناوگان پرتردد شهری؛ راهکار مشترک مدیریت مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا

عظیمی‌فر : «فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل، پایین بودن بهره‌وری خودروها، کاهش سهم حمل‌ونقل عمومی، افت مصرف CNG در سبد سوخت کشور، عدم توسعه متوازن زیرساخت‌های حمل‌ونقل و سیاست تثبیت قیمت از مهم‌ترین عوامل شکل‌گیری ناترازی بنزین به شمار می‌روند.»

...حجت با بیان این‌که بخش مهمی از آلودگی ناشی از تردد خودروها لزوما به آلایندگی خروجی اگزوز محدود نمی‌شود، توضیح داد: «ذرات حاصل از سایش لاستیک، لنت‌ترمز، سطح آسفالت و همچنین بازپخش ذرات معلق توسط تردد وسایل‌نقلیه، سهم قابل توجهی در آلودگی هوا دارند و در بسیاری از موارد میزان انتشار این ذرات از آلایندگی مستقیم اگزوز نیز بیشتر است.» ...

گزارش عملکرد اردیبهشت‌ماه شرکت‌های قطعه‌سازی حاضر در بازار سرمایه؛

کدام قطعه‌سازان بورسی بیشترین میزان فروش را به ثبت رساندند؟

گزارش عملکرد اردیبهشت‌ماه شرکت‌های قطعه‌سازی حاضر در بازار سرمایه نشان می‌دهد بخش قابل توجهی از این شرکت‌ها موفق شده‌اند رشد چشمگیری را در فروش نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ثبت برسانند. روندی که از افزایش تقاضا، بهبود ظرفیت‌های تولید و تقویت جایگاه صنعت قطعه‌سازی در زنجیره تأمین خودرو حکایت دارد.

...این موضوع از نگاه کارشناسان، نشانه‌ای از پویایی دوباره صنعت قطعه‌سازی و افزایش سهم این شرکت‌ها در زنجیره ارزش صنعت خودرو کشور به شمار می‌رود. در میان شرکت‌های پیشرو، «لنت‌ترمز ایران» با رشد ۱۲۳۱ درصدی فروش، بیشترین میزان افزایش درآمد را در مقایسه با اردیبهشت سال گذشته به ثبت رسانده است. ...

نگاهی به چالش پنهان ناوگان حمل‌ونقل شهری؛

هزینه نگهداری خودرو از کرایه‌ها سبقت گرفت

در سال‌های اخیر تاکسی‌های اینترنتی و ناوگان تاکسیرانی به‌یکی از ارکان اصلی حمل‌ونقل شهری تبدیل شده‌اند. میلیون‌ها شهروند هر روز برای انجام سفرهای درون‌شهری به این ناوگان متکی هستند و بخش مهمی از جابه‌جایی مسافران در کلانشهرها و شهرهای بزرگ توسط رانندگانی انجام می‌شود که خودرو، ابزار اصلی کسب درآمد آن‌ها محسوب می‌شود.

...بسیاری از رانندگان معتقدند هزینه تعمیر و نگهداری خودرو طی سال‌های اخیر رشد چشمگیری داشته است. از قطعات مصرفی مانند لنت‌ترمز، دیسک و صفحه، کمک‌فنر، تسمه و فیلترها گرفته تا قطعات فنی و موتوری، همگی با افزایش قیمت قابل توجهی مواجه شده‌اند. ...

چالش‌های پیش روی تولید قطعات‌یدکی در بازارهای جهانی چیست؟

بازار لوازم‌یدکی خودرو زیر فشار هزینه‌ها

چالش‌هایی مانند افزایش هزینه تولید، رشد قیمت مواداولیه، کمبود برخی قطعات تخصصی، توسعه خودروهای برقی و گسترش قطعات تقلبی همچنان از مهم‌ترین دغدغه‌های این بازار به شمار می‌روند

...اگرچه میزان رشد قیمت در کشورهای مختلف متفاوت بوده، اما گزارش‌های بین‌المللی نشان می‌دهد بسیاری از گروه‌های کالایی با افزایش دو رقمی قیمت روبه‌رو شده‌اند. قطعات مصرفی مانند لنت‌ترمز، دیسک ترمز، فیلترها، قطعات سیستم تعلیق، تایر و برخی قطعات موتور در بسیاری از بازارهای جهانی بین ۱۰ تا ۳۰ درصد افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند. ...استفاده از قطعات تقلبی می‌تواند پیامدهای جدی برای ایمنی خودرو داشته باشد. خرابی زودهنگام سیستم ترمز، اختلال در عملکرد موتور، آسیب به سیستم تعلیق و حتی بروز حوادث رانندگی از جمله خطرات استفاده از این محصولات است. ...

ورود «الیت ‌استار» به کشور می‌تواند سبب نوسازی ناوگان شود؟

اتوبوس چینی، رقیب جدید در مسیرهای بین‌شهری

     بازار اتوبوس‌های مسافری کشور در آستانه ورود یک بازیگر جدید به این عرصه است. بر اساس گزارش‌ها، نخستین محموله از اتوبوس‌های گمنام چینی تحت برند «الیت ‌استار» به گمرک ایران رسیده و مراحل ترخیص خود را طی می‌کند.

...از منظر ایمنی، سازنده بر استفاده از سیستم ترمز بادی دوبل، سیستم اطفای حریق در موتورخانه و تعلیق بادی تمام‌عیار تاکید کرده است. ...ورود الیت ‌استار به گمرک ایران خبر خوبی است؛ اما پرسش اصلی این‌جاست که چه شبکه‌ای برای تامین قطعات یدکی، آموزش تعمیرکاران و ارائه خدمات ضمانت ایجاد خواهد شد؟ تجربه تلخ برخی برندهای وارداتی در سال‌های گذشته نشان داده است که عدم دسترسی سریع به قطعات مصرفی مانند لنت‌ترمز، فیلترها یا قطعات بدنه می‌تواند به زمین‌گیر شدن ناوگان منجر شود. بنابراین موفقیت یا شکست این اتوبوس در ایران بیش از هر چیز وابسته به ایجاد یک «زنجیره‌تامین لوازم‌یدکی» کارآمد خواهد بود. ...

در گفت‌وگوی «دنیای خودرو» با رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور مطرح شد

دولت از جاده تولید خودرو کنار بکشد

پایان مدیریت دولتی، حذف قیمت‌گذاری دستوری و بازنگری تعرفه‌ها، راه را برای رقابت سالم و ارتقای کیفیت هموار خواهد کرد

...تامین مالی، موتور توسعه قطعه‌سازان رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور در پرسشی درباره مدت‌زمان لازم برای احیای صنعت و ارتقای کیفی آن تاکید کرد: «از نظر کیفیت، هیچ‌گاه کیفیت فدای قیمت نشده و نخواهد شد. خود من تولیدکننده لنت‌ترمز هستم و نمی‌توانم محصول بی‌کیفیت عرضه کنم؛ چراکه فورا از بازار حذف خواهد شد. ...همه تولیدکنندگان هم روزبه‌روز کیفیت خود را ارتقا می‌دهند، زیرا در داخل کشور رقابت جدی وجود دارد. ما حدود ۱۰۰ تولیدکننده لنت‌ترمز داریم و اگر محصول ما کیفیت خوبی نداشته باشد، فورا جای آن را دیگری می‌گیرد.» ...

دبیر انجمن صنایع لنت ترمز و کلاچ در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» مطرح کرد:

قطع مکرر انشعابات قطعه‌ سازان عامل کاهش تولید خودروسازان

مسعود حسن‌پور: قطع مکرر برق، گاز و آب در کارخانه‌های قطعه‌سازی، علاوه‌بر ایجاد تعطیلی‌های اجباری، منجر به ضرر و زیان‌های سنگین برای تولیدکنندگان شده و حتی بر میزان تولید خودروسازان تاثیر کاهشی گذاشته است

...تاثیر بحران‌های ارزی و مشکلات تامین مواد اولیه در صنعت لنت ترمز چگونه است و آیا این مشکلات موجب کاهش کیفیت محصولات داخلی شده است؟ بحران‌های ارزی و مشکلات در تامین مواد اولیه تاثیرات منفی زیادی بر صنعت لنت ترمز و کلاچ گذاشته‌اند. ...این موضوع در بلندمدت می‌تواند به بحران‌های اجتماعی و اقتصادی دامن بزند و شرایط سخت‌تری برای مردم ایجاد کند. بنابراین، اگر مشکلات صنعت لنت‌ترمز و کلاچ و دیگر صنایع مشابه حل نشود و حمایت‌های لازم از تولیدکنندگان داخلی صورت نگیرد، پیامدهای آن می‌تواند به طور مستقیم بر کل اقتصاد کشور تاثیر بگذارد و بحران‌های اقتصادی شدیدتری را ایجاد کند....

هیبریدهای شرکت پاکرو ؛ کم هزینه ، با مصرف سوخت پایین و گارانتی طولانی‌مدت

آغاز عرضه دوباره خودروهای صفر کیلومتر سوناتا هیبرید تاکسی به متقاضیان

«پاکرو» را باید جزو نخستین شرکت‌های واردکننده خودروهای هیبرید به‌کشور دانست که البته موجب تحولات گسترده‌ای در عرصه حمل‌ونقل عمومی در کشور شد.

...خودرو من به‌صورت عادی در هر ۱۰۰ کیلومتر ۴ لیتر بنزین می‌سوزاند و اگر بخواهم تخت‌گاز کنم، در هر صد کیلومتر ۵ لیتر بنزین مصرف می‌کند. جالب است بدانید لنت‌ترمز خودرویم با کارکرد ۲۵۸ هزار کیلومتر طی حدود ۷ سال، تنها یک بار تعویض شده است. آن هم ناشی از حساسیت و وسواسی است که در نگهداری از خودرویم دارم؛ درواقع لنت قدیمی آن همچنان قابل استفاده بود. به‌عبارت دیگر خودرویم حتی پس از کارکرد ۲۵۸ هزار کیلومتری نیز نیاز به‌تعویض لنت‌ترمز نداشت. ...

تولید سامانه ترمز جدید خودروهای الکتریکی توسط «مرسدس‌ بنز»

تقریبا تمام خودروهای امروزی از ترمزهای دیسکی استفاده می‌کنند که شامل یک دیسک همراه با لنت‌های ترمز و قاب لنت (کالیپر) و بازوی کنترل در هر چرخ است.

...درون هر کالیپر، یک‌جفت صفحات فلزی قرار دارد که به‌عنوان لنت‌ترمز شناخته می‌شوند. زمانی ‌که راننده، پدال ترمز را فشار می‌دهد و مایع هیدرولیک از خطوط لوله ترمز به‌داخل کالیپر رانده می‌شود، پیستون‌ها منبسط می‌شوند و لنت‌های ترمز را به‌سمت دیسک فشار می‌دهند و این مساله چرخش دیسک متصل به‌توپی را کاهش داده و درنتیجه سرعت چرخ هم کم می‌شود. ...همچنین کالیپری نیز وجود ندارد؛ اما یک لنت‌ترمز دایره‌ای تعبیه شده که مستقیما به‌شفت خروجی موتور الکتریکی متصل است که روی یک حلقه ثابت خنک‌شونده با آب فشار وارد می‌کند.‌ ...

تمرکز بر سیستم‌های ترمز «drive-by-wire» در سال 2025

قطع شدن اتصال ترمزها فاجعه‌آفرین است؛ اما فناوری‌های جدید توان آن را دارند که ارتباط فیزیکی بین پدال ترمز و چرخ‌ها را از بین ببرند. بر این اساس شرکت برمبو در یک سیستم دیجیتالی جدید و با کمک هوش مصنوعی توانست پیوندهای فیزیکی بین پدال ترمز و چرخ‌ها را قطع ‌کند.

...تولیدکنندگان ترمز و قطعات وابسته به‌آن در آینده بر سیستم‌های «drive-by-wire» متمرکز می‌شوند. آزمایش‌های فنی این سیستم که اتصالات مکانیکی سنتی بین پدال ترمز و سیستم ترمز را قطع می‌کند، توسط برمبو انجام شده است. ...همچنین درگ بین لنت‌ترمز سنتی و دیسک ترمز را کاهش می‌دهد -که به‌دلیل حفظ فشار سیستم در تماس دائمی هستند- تا مزیت کمی در کارایی و صرفه‌جویی ایجاد کند. ...

پیشنهادهای «ولئو» برای حفظ لنت‌ ترمز خودروهای برقی

محبوبیت خودروهای برقی از مدل‌های هیبرید تا خودروهای تمام‌برقی در جهان رشد روزافزون دارد. با افزایش محبوبیت این مدل خودروها، آشنایی با تفاوت آن‌ها و سایر خودروها برای تعمیرگاه‌ها ضروری است.

...ولئو به‌عنوان برند برتر لنت‌ترمز در جهان با توجه به‌ویژگی‌های منحصربه‌فرد خودروهای برقی نکات مهمی را درباره قطعات ایمنی این خودروها مانند لنت‌ترمز و همچنین تایرها گوشزد می‌کند که در ادامه آن‌ها را با هم مرور می‌کنیم. ...همچنین بررسی ضخامت لنت‌ترمز اهمیت زیادی دارد. بسیاری از خودروهای برقی دارای سنسورهای داخلی هستند که نشان می‌دهند لنت‌ترمز نیازمند تعویض است. ...

یکی از پیشگامان صنعت لنت‌ترمز در ایران مطرح کرد:

ضرورت تسهیل واردات مواد اولیه باکیفیت برای تولید لنت‌ ترمز استاندارد

سیدعلی لاجوردی به‌عنوان یکی از پیشگامان صنعت لنت‌ترمز در ایران، بیش از ۵دهه از عمر خود را وقف تولید قطعات خودرویی کرده است. 

...او از نخستین کسانی بود که نیاز ‌بازار ایران به‌قطعات با کیفیت و بومی‌سازی‌شده را تشخیــــــص داد و با اراده‌ای پولادین به‌تاسیس شرکت لنت‌پارس پرداخت؛ شرکتی که به‌مرور به‌نــــــامی معتبر در عرصه تولید لنـــــت‌ترمز و قطعات خودرو تبدیل شد. ...لنت‌ترمز مستقیما با ایمنی خودرو و سرنشینان آن در ارتباط است و نقش اصلی در کاهش سرعت و توقف به‌موقع خودرو دارد. ...

چشم‌انداز رقابتی بازار جهانی «محصولات اصطکاکی»

بازار جهانی ترمز ١٥٠ میلیارد دلاری می شود!

اصطلاح «محصولات اصطکاکی» بخش پویا و تخصصی صنعت‌خودرو و تجهیزات صنعتی را توصیف می‌کند که شامل تولید و توزیع سیستم‌ها و اجزای مبتنی ‌بر ایجاد اصطکاک است که در درجه نخست برای کنترل حرکت، کاهش سرعت و توزیع نیرو به‌کار گرفته می‌شود.

...بر این اساس استفاده از محصولات اصطکاکی برای حفظ عملکرد، ایمنی و کارایی عملیاتی در طیف وسیعی از وسایل، از جمله ماشین‌آلات سنگین، کامیون‌ها، خودروها، قطارها و هواپیماها ضروری است. لنت‌ترمز، کفشک ترمز، روتور ترمز و سخت‌افزار مربوطه اجزای اصلی بازار ترمز محصولات اصطکاکی را تشکیل می‌دهند. ...همان‌طور که مصرف‌کنندگان به‌دنبال محصول ایمن‌تر هستند، انتظار می‌رود تقاضا برای سیستم‌های ترمز هوشمند به‌طور چشمگیری در صنعت‌خودرو افزایش یابد. انتظار می‌رود ارزش بازار جهانی ترمز خودرو از ۱۰۰‌میلیارد دلار در سال ۲۰۲۳ به ۱۵۲.۳۵میلیارد دلار در سال ۲۰۳۰ افزایش یابد....

تولید سالانه ١٨ میلیون خودرو برقی به زودی بازار هزار میلیارد دلاری را رقم می زند

منطقه آسیا؛ پیشتاز در توسعه تولید لنت‌ ترمز

تحلیلگران «Kings Research» (شرکت تحقیقاتی بازار جهانی) در مقاله مفصلی که 22 سپتامبر منتشر شد، با نگاهی دقیق چالش‌های  بازار جهانی صنایع خودروسازی از جمله تولید لنت را تحلیل و بررسی‌ کردند  که در ادامه بخش‌هایی از آن را مرور خواهیم کرد.

...با توجه به آمار و داده‌های فوق بی‌تردید بازار قطعات از جمله لنت‌ترمز نیز با رشد همراه خواهد بود؛ بنابراین در این میان نباید OEM ها را نادیده گرفت. «OEM» اصطلاحا شرکتی است که یک قطعه را به‌عنوان محصول اصلی شرکت تولید می‌کند و این محصول به‌عنوان مواداولیه برای تولید یک محصول دیگر در شرکتی دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرد. با این توضیح باید افزود بازار لنت‌ترمز خودرو به‌بخش خدمات پس از فروش و OEM‌ ها تقسیم می‌شود. بخش OEM بیشترین سهم بازار را با 65.15 درصد در سال 2023 داشت که دلیل اصلی آن هم ادغام تولید لنت‌ترمز در خودروهای جدید در طول فرآیندهای تولید بود. ...

ارزش ۱۴.۹۴ میلیارد دلاری بازار جهانی لنت‌ترمز تا سال ۲۰۳۱

استقبال از ‌EVsها و فناوری‌های رانندگی خودران

در مقاله تحلیلی که روز گذشته  « Kings Research» (شرکت تحقیقاتی بازار جهانی) منتشر کرد با نگاهی موشکافانه به‌بررسی بازار جهانی صنایع خودروسازی از جمله تولید لنت پرداخت که در ادامه بخش‌هایی از آن را مرور خواهیم کرد. 

...بازار جهانی لنت‌ترمز به‌دلیل تاکید روزافزون بر ایمنی خودرو و رعایت مقررات، شاهد رشد قابل‌توجهی است. ...این فناوری‌ها به‌تسریع رشد در بازار جهانی لنت‌ترمز خودرو کمک می‌کنند. در سال‌های اخیر، تعدادی از شرکت‌های جدید وارد بازار لنت‌ترمز شده‌اند. ...

اقدامات نوآورانه برای همگام شدن با استانداردهای یورو 7

شرکت «TMD Friction» در راستای پاسخ به‌استانداردهای سختگیرانه یورو 7 که بر ‌کاهش انتشار گرد و غبار ترمز تاکید دارد، دست به‌اقدامات نوآورانه‌ای زده است. این استانداردها که از اواخر سال 2026 اجرایی می‌شوند، نیازمند تغییرات اساسی در فناوری ترمز خودروها هستند.

...«TMD Friction» به‌عنوان پیشرو جهانی در فناوری لنت‌ترمز، از نزدیک با کمیسیون اقتصادی اروپا همکاری می‌کند تا از توسعه استاندارد یورو 7 حمایت کند. این مقررات جدید به‌محدود کردن انتشار گرد و غبار ترمز که یکی از منابع مهم آلودگی هوا به‌ویژه در شهرهاست، تاکید دارد. دستورالعمل یورو 7 به‌تغییرات قابل توجهی در فناوری لنت‌ترمز و دیسک برای کاهش انتشار ذرات نیاز دارد. ...