جستوجو
-
مجلس تعرفههای پیشنهادی دولت را بالاخره پذیرفت؛
واردات خودرو شتاب میگیرد
ایراد مجلس به تعرفه واردات خودرو در ۱۴۰۴ برطرف شد و دولت تعرفه پلکانی ۲۰ تا ۱۶۵ درصدی را اعمال خواهد کرد. این رفع ایراد درحالی است که حدود هشتماه از سال گذشته و فرصتی اندک برای اجرای آییننامه واردات باقی مانده است. حالا باید دید این توافق پایانی بر بلاتکلیفی واردات خواهد بود؟
... است. موضوعی که تا حد زیادی به ضرر خود دولت هم تمام میشود. براساس قانون بودجه سال ۱۴۰۴، گمرک ایران موظف شده است حدود ۱۱۰ هزار... ارز، عملا وصولی گمرک از محل خودرو به کمتر از ۵ هزار میلیاردتومان رسیده است. در واقع دولت در بیش از ۸ ماه توانسته تنها حدود...
-
عضو هیاترئیسه انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور مطرح کرد؛
سردرگمی قطعهسازان در سایه سیاستهای متغیر تعرفهای
بازگشت تعرفههای پایین واردات خودرو، همراه با بلاتکلیفی در تخصیص ارز برای تولید و ماشینآلات، توان رقابت و توسعه فناوری در صنعت قطعات خودرو را تضعیف کرده است
... تولید داشت، اما دوباره خودش را بازیابی کرد و مسیر رشد را در پیش گرفت.» رئیس کمیته ارز و گمرک انجمن صنایع همگن نیرو محرکه... اصلی قطعهسازان از دولت اظهار داشت: «ما محیط کسبوکار روانتر میخواهیم. ترخیص کالا از گمرک باید تسهیل شود. ما انتظار...
-
یک کارشناس حوزه خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
اصلاح حکمرانی صنعت خودرو؛ کلید مدیریت مصرف بنزین
در پی نامه اخیر نایبرئیس کمیسیون انرژی مجلس به رئیسجمهور درباره ضرورت اصلاح حکمرانی صنعتخودرو و پرهیز از سیاستهای مقطعی در مدیریت مصرف بنزین، موضوع ناکارآمدی ساختار تولید و فناوری خودروهای داخلی بار دیگر در کانون توجه کارشناسان قرار گرفته است.
-
تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان مُسکن است یا درمانکننده صنعت خودرو؟
حباب قیمت خودروهای وارداتی در حال تخلیه شدن است
این روزها درحالی که به نیمه آبانماه رسیدهایم، اما بازار خودرو همچنان چشمانتظار تصمیمی روشن درباره واردات است. سکوت سیاستگزاران خودرو و نمایندگان مجلس در برابر توقف ثبت سفارش و عدم تخصیص ارز به واردات، تصویری از بیعملی و تعلل تصمیمسازان را به نمایش گذاشته است.
... حمل، گمرک یا در حال ترخیص هستند. برخی تحلیلگران معتقدند تمرکز وزارت صمت ظاهرا بر این بخش خاص، بیشتر از اجرای...
-
یک کارشناس اقتصادی در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
بیثباتی سیاستهای صنعتی، ترمز تولید خودرو را کشیده است
صنعتخودرو ایران در سال ۱۴۰۴ بیش از هر زمان دیگری تحتفشار قرار داشته است. کاهش تولید، افزایش هزینهها و ناتوانی در برنامهریزی بلندمدت، نشاندهنده تاثیر مستقیم بیثباتی سیاستهای اقتصادی و ارزی دولت بر این بخش حیاتی اقتصاد کشور است.
-
-
25 هزار خودرو وارد کشور شد
درحالی که در بودجه 1404 حدود 110 همت عوارض از محل واردات پیش بینی شده بود، بلاتکلیفی نرخ حقوق ورودی در 8 ما ابتدای سال مسیر واردات خودرو را با توقف نسبی مواجه کرده بود.
... در ماههای پایانی سال کمک کند. بر اساس قانون بودجه سال 1404، گمرک ایران موظف شده است حدود 110 هزار میلیارد تومان از محل حقوق... ورودی واردات خودرو تأمین کند. اما در هشتماهه نخست سال، به دلیل ابهام در نرخ تعرفهها و نرخ محاسباتی ارز، عملاً وصولی گمرک...
-
تحویل ۵۰ دستگاه خودرو به جانبازان / دکتر عظیمی: هیچ مبلغی به عنوان مابهالتفاوت از جانبازان دریافت نمیشود
در مراسمی با حضور مسئولان بنیاد شهید و امور ایثارگران، خانوادههای معظم شهدا و جمعی از جانبازان سرافراز کشور، ۵۰ دستگاه خودرو ویژه جانبازان از سوی شرکت پرشیا خودرو تحویل شد.
...، وزارت صمت و همکاران گمرک گفت: «این طرح نه یک پروژه اقتصادی، بلکه حرکتی ملی در پاسداشت کرامت انسانهایی است که با ایثار خود...
-
عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
قطعهسازان ایرانی در مسیر فتح بازار ازبکستان
در صورت رفع نشدن مشکلات ارزی و بانکی، تحقق برنامه صادرات پایدار قطعات ایرانی به ازبکستان با دشواری روبهرو خواهد شد
-
یک کارشناس حوزه خودرو در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
کاهش قیمت خودرو مشروط بر عرضه کافی مدلهای اقتصادی
اگر نرخ دستوری غیر قابل تحمل شود، تولیدکنندگان مجبور بهکاهش تولید یا حذف خطوط کمسود میشوند که دوباره چرخه رکود را تشدید میکند
... زیرساختهای لازم برای واردات شفاف و رقابتی (گمرک، لجستیک، تامین مالی صادرات-واردات) ضروری است. بدون این اصلاحاتِ همزمان، تلاشها...
-
نخستین نشست هماندیشی وزارت صمت با اصحاب رسانه برگزار شد
نخستین نشست هماندیشی وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور عزتالله زارعی، سخنگوی وزارت صمت و جمعی از خبرنگاران و دبیران رسانههای اقتصادی، ظهر روز گذشته در محل این وزارتخانه برگزار شد. محور این نشست پیرامون شکلگیری سازوکار تازه اطلاعرسانی و افزایش سطح پاسخگویی وزارتخانه به افکار عمومی بود.
... در کشور چندوجهی است. وزارت صمت تنها یکی از بازیگران این عرصه است و بانک مرکزی، وزارت اقتصاد و گمرک نیز در تصمیمگیریها نقش...
-
استراتژی شفافسازی در بازار وارداتیها
تاو موتور با «فروش از موجودی واقعی» اعتماد را به بازار خودرو بازمیگرداند
مشتری باید بداند خودرویی که انتخاب میکند، یک دارایی واقعی و در دسترس است، نه یک کالا روی کشتی یا در صف ترخیص. این همان DNA و اعتباری است که از گروه اقتصادی تاو به ما منتقل شده است؛ یعنی پایبندی به تعهدات بر پایه زیرساختهای واقعی
... اعتمادساز این شرکت در واردات خودرو گفت: «تمرکز ما بر عرضه مبتنی بر موجودی واقعی است.» «لنگر اعتماد» در زنجیرهتامین؛ از گمرک...
-
واردات خودرو؛ تکرار تصمیمهای متناقض
امید محمدی در سرمقاله روز چهارشنبه ۷ آبان ۱۴۰۴ روزنامه دنیای خودرو به موضوع « تکرار تصمیمهای متناقض واردات خودرو » پرداخت .
... تا تخصیص ارز و ترخیص در گمرک، همه چیز در فضای ابهام و تغییر پیش میرود. در چنین بستری، واردات بهجای تعدیل بازار، خود به منبع...
-
مدیرعامل «نخ تایر صبا»:
صنعت لاستیک ایران ظرفیت نفوذ به بازارهای منطقهای را دارد
مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری و توسعه صنایع لاستیک (نخ تایر صبا) گفت: «با کاهش وابستگی به واردات و اجرای طرح تحول، فرصتهای صادراتی در بازارهای منطقهای برای صنعت تایر ایران فراهم میشود.»
-
ورود دوباره دلالان به بازار خودرو
بازار خودرو دوباره به تنظیمات کارخانه برگشت!
بازار خودرو به تنظیمات قبلی خود بازگشت؛ تنظیماتی که طی سالهای اخیر فرمان آن در دست سیاستگزاران خودرو بوده و در شرایط کنونی نیز نتیجه آن بازتولید همان چرخه معیوب فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار است.
... خودرو ایران دارد. تازهترین دادههای آماری سازمان گمرک ایران نشان میدهد در نیمه نخست سال جاری، حدود 25 هزار دستگاه خودرو...
-
خودروسازی در حال دگرگونی است؛
صنعت خودرو در انتظار رهایی از موانع ارزی
حذف قیمتگذاری دستوری امید آفرید، اما سیاستهای ارزی و بانکی همچنان مانع رهایی صنعت خودرو از رکود و زیان است
-
چهارشنبه؛ آخرین مهلت حساب وکالتی خودروهای وارداتی
فروش حوالههای بیهویت شدت گرفته است !
مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت، روز گذشته اعلام کرد که متقاضیان خودروهای وارداتی تا روز چهارشنبه (۳۰ مهر ۱۴۰۴) برای وکالتی کردن حساب خود به مبلغ ۵۰۰ میلیونتومان فرصت دارند.
... ثبتسفارشی در سال جاری انجام نشده و بهرغم پافشاری سازمان گمرک بر رشد ۱۶ درصدی ورود خودروهای خارجی در ۶ ماهه سال جاری نسبت به مدت...
-
چالشهایی که گریبانگیر صادرات و واردات لاستیک شده است؛
سامانهای برای تسهیل تجارت یا گرهای در صنعت و بازار تایر خودرو؟
سامانه جامع تجارت ایران که روزی قرار بود نماد «تحول دیجیتال» در نظام بازرگانی کشور باشد، امروز بهنمادی از ناکارآمدی، تعدد سامانهها و سردرگمی فعالان اقتصادی بدل شده است.
... زیرسامانهها، بهویژه در تعامل با سامانههای بیمه، بانکمرکزی و گمرک، موجب خطاهای متعدد در ثبت اسناد تجاری شده است. در برخی موارد...
-
در گفتوگو با عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور مطرح شد؛
خلأ آموزش فنی، سد راه قطعهسازان
در غیاب مراکز حرفهای مهارتآموزی، نیروی انسانی از مسیر آزمون و خطا تجربه میاندوزد و چرخه تولید فرسودهتر میشود
... گمرک نه 100درصد بلکه ۴۰ درصد حقوق ورودی بگیرد، ببینید قیمت تمامشدهاش چقدر میشود؟ آن واردکننده هم طبیعتا باید سودی داشته... خارجی داریم، نه گمرک ترخیص را آسان میکند. همه اینها مستقیما روی کیفیت تاثیر دارد.» این مقام صنفی در پاسخ به پرسشی درباره...
-
کارشناس بازار
استقبال روزافزون از نسخههای برقی در بازار وارداتیها
تعرفه گمرکی ۴ درصدی، عرضه گسترده، شرایط خرید آسانتر از جمله عدمحضور در سامانه قرعهکشی و تحویل سریعتر و از همه مهمتر قیمت منطقی و معتدل با توجه بهتعرفه پایین گمرکی، سبب شده است .