جستوجو
-
عرضه مستقیم خودروهای وارداتی برای اولینبار در اتونوین
سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی اتونوین برای اولینبار برنامه دارد طرح عرضه مستقیم خودروهای وارداتی را آغاز کند.
...بر اساس این طرح که اتونوین برای اولینبار آن را اجرایی میکند، متقاضیان خودروهای وارداتی پس از انجام ثبتنام اولیه، هزینه ودیعه را جهت رزرو شاسی بهحساب شرکت واردکننده واریز خواهند کرد. در این طرح قرار است محصولات مختلف نیسان، تویوتا، بیوایدی، دانگفنگ و… به صورت مستقیم به فروش برسند. روابطعمومی اتونوین اعلام کرده است که این طرح در راستای حفظ حقوق متقاضیان خودروهای وارداتی و تضمین تحویل به موقع این دسته از محصولات است. ...
-
پروژهای متفاوت از کرهایها؛
«جنسیس» در فکر ساخت وانتهای لوکس است
جنسیس، برندی که طی یک دهه گذشته مسیر تبدیل شدن به یک سازنده لوکس جهانی را با سرعتی چشمگیر دنبال کرده، حالا در آستانه ورود به یکی از رقابتیترین و سختترین کلاسهای بازار آمریکا قرار گرفته است: پیکاپها.
...در این کلاس، برندهای باسابقهای مانند فورد، شورولت، رم، تویوتا و نیسان سالهاست اعتماد مشتریان را بهدست آوردهاند و رقابت با آنها آسان نیست. با این حال، جنسیس درحال حاضر پروژههای مهم دیگری نیز در دستور کار دارد. ...
-
فروش فوری خودروهای وارداتی بدون قرعهکشی
طرح جدید فروش خودروهای وارداتی با شرایط ویژه از طریق سامانه اتونوین آغاز خواهد شد.
...نام خودرو روش عرضه پیش پرداخت موعد تحویل نیسان قشقایی مستقیم 10 درصد حداکثر 30 روزه تویوتا کرولا کراس هیبرید مستقیم 10 درصد حداکثر 30 روزه تویوتا راو4 مستقیم 10 درصد حداکثر 30 روزه بی وای دی چین پلاس مستقیم 10 درصد حداکثر 30 روزه دانگ فنگ نامی باکس مستقیم 10 درصد حداکثر 30 روزه ...
-
بازار خودروهای دستدوم آمریکا در نیمه ۲۰۲۶ وارد مرحله تازهای شده است؛
کارکردههایی که ارزشمند شدند
بازار خودرو دستدوم آمریکا در نیمه ۲۰۲۶ دوباره وارد مرحلهای شده که تحلیلگران آن را «نوسان بدون جهت» توصیف میکنند؛ نه سقوط قیمتها ادامه یافته و نه جهشهای سالهای پساکرونا بازگشتهاند.
...در ماه ژوئن، پنج برند فورد، شورولت، تویوتا، هوندا و نیسان تقریبا نیمی از کل فروش خودروهای کارکرده را بهخود اختصاص دادند؛ نشانهای از سلطه پایدار برندهای اصلی در بازار دستدوم. ...
-
با توجه به درآمد بیش از پنج همتی رقم خورد؛
افزایش ۵۷۴ درصدی فروش «زامیاد» در تیرماه
شرکت زامیاد در چهارماهه نخست سال جاری وارد فاز جدیدی از رشد درآمدی شده است. تازهترین اطلاعات منتشرشده در سامانه کدال از ثبت رکوردهای جدید درآمدی برای این خودروساز تجاری خبر میدهد؛ بهطوری که رشد قابل توجه فروش در چهار ماه نخست سال، توجه فعالان بازار سرمایه را به چشمانداز سودآوری نماد «خزامیا» جلب کرده است.
...این موضوع نشان میدهد روند صعودی فروش شرکت نهتنها ادامهدار بوده، بلکه در نخستین ماه تابستان نیز با قدرت بیشتری دنبال شده است. در میان محصولات زامیاد، خانواده نیسان همچنان مهمترین موتور درآمدزایی شرکت محسوب میشود. این گروه محصول در تیرماه با ثبت فروش ۳ هزار و ۳۹۴ میلیاردتومانی، بیشترین سهم را از درآمد ماهانه زامیاد به خود اختصاص داده است. ...
-
خودروساز ژاپنی رنگهای مختلف را مبنای تعیین قیمت درنظر گرفته است؛
رینگ و کالیپرهایی که خودروهای «نیسان» را دستهبندی میکند
در نگاه بسیاری از رانندگان، رنگ کالیپر ترمز چیزی فراتر از یک انتخاب ظاهری نیست؛ بخشی از شخصیسازی خودرو که معمولا برای هماهنگی یا تضاد با رنگ بدنه انتخاب میشود. اما نیسان میگوید این برداشت کاملا سطحی است.
...این رنگها فقط تزئین نیستند؛ بلکه کدهای عملکردی هستند که نیسان عمدا روی خودروها قرار میدهد. جالب اینکه این رویکرد فقط مختص نیسان نیست. پورشه سالهاست از سیستم مشابهی استفاده میکند؛ جایی که کالیپرهای زرد، قرمز یا سبز هرکدام نشاندهنده نوع خاصی از ترمز «از فولادی تا سرامیکی» هستند. ...علاقهمندان جدی نیسان احتمالا این کدگذاری رنگی را از قبل میدانستند؛ همانطور که طرفداران پورشه با سیستم مشابه این برند آشنا هستند. ...
-
چرخش استراتژیک خودروسازان جهان به سمت هیبرید؛ ایران خودرو کجای این معادله ایستاده است؟
خودروهای تمامبرقی (BEV) تا همین چند سال پیش بهعنوان «آینده قطعی» صنعت خودرو جهان معرفی میشدند؛ دولتها یارانههای سخاوتمندانه میپرداختند، خودروسازان وعده توقف کامل تولید موتورهای درونسوز را میدادند و رسانهها از «انقلاب الکتریکی» مینوشتند اما اکنون، واقعیتهای بازار، زنجیره تأمین، زیرساخت و رفتار مصرفکننده، این رؤیا را به چالش کشیده است.
...فروش جهانی ادامه دارد، اما در آمریکا دیگر سفارش جدید ثبت نمیشود. ۲- نیسان آریا؛ خروج از آمریکا پس از سه سال نیسان آریا، شاسیبلند تمامبرقی که قرار بود رقیب تسلا مدل Y باشد، پس از تنها سه سال حضور در بازار آمریکا (۲۰۲۳-۲۰۲۵) در پایان سال ۲۰۲۵ از این بازار خارج شد. ...قیمت بالا (شروع از ۴۴,۰۰۰ دلار)، برد متوسط (۳۰۰ مایل)، و مهمتر از همه عدم تمایل نیسان به پرداخت تعرفههای سنگین واردات (ساخت ژاپن) در شرایطی که فروش توجیه اقتصادی نداشت، از دلایل این ناکامی بود. ...
-
افت شدید فروش سدان کلاسیک و تغییر استراتژی برقیسازی در «نیسان»؛
پایان یک دوران؛ «آلتیما» پس از ۳۴ سال از صحنه خارج میشود
یسان در حال بازنگری جدی در استراتژی برقیسازی خود در بازار است؛ این بازنگری به توقف دو پروژه مهم منجر شده و پرسشهای تازهای درباره آینده مدلهای میانرده این برند ایجاد کرده است.
...در گفتوگویی با Wards Auto، «پونز پاندیکوتیرا» مدیر برنامهریزی محصولات نیسان تایید کرده که آلتیما پس از ۳۴ سال حضور در بازار، بهزودی از خط تولید خارج میشود. ...اما نیسان اکنون مسیر متفاوتی را انتخاب کرده و میخواهد سرمایهگذاری خود را به سمت مدلهای تمامبرقی و هیبریدی سبکتر هدایت کند. ...
-
یک کارشناس صنعتخودرو در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو»؛
استاندارد و کیفیت خودرو مترادف یکدیگر نیستند
استانداردهای خودرو در ایران طی سالهای اخیر توسعه یافتهاند؛ اما امیرحسن کاکایی معتقد است افزایش تعداد استانداردها بهتنهایی کیفیت خودرو را ارتقا نمیدهد و مشکلات اصلی صنعتخودرو در جای دیگری ریشه دارد
...آیا میتوان صرفا با ارتقای استانداردها درباره ادامه یا توقف تولید این خودرو تصمیم گرفت؟ اگر قرار است تولید نیسان وانت متوقف شود، ابتدا باید جایگزین مناسبی برای آن وجود داشته باشد. زمانی وانت آریسان گزینه بهتری بود، اما هم تحتتاثیر تحریمها قرار گرفت و هم قیمت آن افزایش پیدا کرد. بنابراین عملا جایگزین اقتصادی مناسبی برای نیسان وانت وجود ندارد. بههمین دلیل دولت نیز اجازه توقف تولید آن را نمیدهد؛ زیرا این خودرو پاسخگوی نیاز واقعی در کشور است و جایگزین اقتصادی مناسبی برای آن وجود ندارد. ...
-
روایتی از یک دهه کاهش اهمیت گزینههای اقتصادی؛
خودروسازان از بازار مقرونبهصرفه عقب نشستند
طی سالهایی که بازار خودرو جهان زیر فشار تورم، هزینههای روزمره و تغییرات سریع صنعت قرار گرفته، بحث «خودروهای مقرونبهصرفه» بیش از همیشه به موضوعی حساس تبدیل شده است.
...درنهایت مشتری بازنده اصلی است تا سال ۲۰۱۶، بازار پر بود از خودروهایی که واقعا «ارزان» محسوب میشدند؛ مدلهایی مانند هوندا فیت، شورولت اسپارک، فورد فیستا و نیسان ورسا که برای بسیاری از خریداران نخستین قدم ورود به بازار خودرو بودند. این گروه از محصولات امروز تقریبا از بین رفتهاند. ...
-
نگاهی به دستاوردهای نارنجیپوشان در ۱۴۰۴:
«سایپا» با عبور از بحران، موتور تحول را روشن کرد
شاید بتوان مهمترین تحول سال ۱۴۰۴ سایپا را در حوزه مالی مشاهده کرد. کاهش قابل توجه بدهیهای بانکی، افزایش سرمایه چند برابری شرکت، خروج از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت و ساماندهی منابع مالی، شرایط تازهای را برای فعالیت این شرکت فراهم کرد
...توسعه محصول؛ آغاز پوستاندازی سایپا یکی از مهمترین محورهای تحول سایپا در سال گذشته، توسعه محصولات جدید بود. عرضه پارس نوآ، نسخههای جدید وانت نیسان، وانت ۱۵۱ ارتقایافته، محصول C3-XR، آغاز مونتاژ محصولات جدید چانگان، رونمایی از کشنده GX560، پیکاپ هانترپلاس، کامیونت فوتون M4 و توسعه محصولات زامیاد، نشان داد سایپا برنامه مشخصی برای نوسازی سبد محصولات خود در دستور کار قرار داده است. ...
-
از وانتهای سنتی تا پیکاپهای هوشمند؛
چگونه فناوری، چهره پیکاپها را بین سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۶ دگرگون کرد؟
سرمایهگذاری گسترده خودروسازان در هوش مصنوعی، سامانههای برقی، ایمنی فعال، نرمافزار و ارتباطات دیجیتال نشان میدهد نسل آینده پیکاپها بیش از هر زمان دیگری به دنیای خودروهای هوشمند نزدیک خواهد بود
...درحالی که بازار جهانی پیکاپ همچنان در اختیار برندهایی مانند فورد، تویوتا، شورولت، جیامسی، رم، نیسان و ایسوزو قرار دارد، طی سالهای اخیر خودروسازان چینی نیز با سرمایهگذاری گسترده در فناوریهای نوین توانستهاند سهم خود را از این بازار افزایش دهند. ...
-
بخشنامه فروش اقساطی نیسان قشقایی 2025
فروش اقساطی نیسان قشقایی 2025 ویژه تیرماه 1405 از امروز دوشنبه مطابق با جدول ذیل در نمایندگی های منتخب فروش آغاز خواهد شد.
...فروش اقساطی نیسان قشقایی 2025 ویژه تیرماه 1405 از امروز دوشنبه مطابق با جدول ذیل در نمایندگی های منتخب فروش آغاز خواهد شد. ...
-
ایمنترین خودروهای ۲۰۲۶ کدامند؟
فناوری و سازه مهندسی برای پیشگیری از تصادف
ایمنی خودرو در سالهای اخیر دیگر تنها به مقاومت سازه بدنه در هنگام تصادف محدود نمیشود. توسعه سامانههای پیشرفته کمکراننده، عملکرد سیستم ترمز، کیفیت چراغها، حفاظت از سرنشینان ردیفهای جلو و عقب و توانایی خودرو در جلوگیری از وقوع حادثه، معیارهای جدیدی هستند که سازمانهای معتبر جهانی برای ارزیابی خودروها مورد بررسی قرار میدهند.
...در کلاس خودروهای کوچک، مدلهایی مانند هوندا سیویک هاچبک، هیوندای الانترا، کیا K4، مزدا ۳ و نیسان سنترا توانستهاند امتیازات بالایی کسب کنند. برخی از این مدلها موفق به دریافت عنوان Top Safety Pick+ شدهاند که نشاندهنده عملکرد بسیار خوب آنها در آزمونهای تصادف و فناوریهای جلوگیری از برخورد است. ...در خودروهای متوسط نیز مدلهایی مانند هیوندای سانتافه، کیا EV9، کیا سورنتو، نیسان مورانو، نیسان پثفایندر، مزدا CX-70 و مزدا CX-90 در جمع خودروهای بسیار ایمن قرار گرفتهاند. ...
-
«هوندا» و «نیسان» با هم متحد میشوند؟
در یکی از حساسترین مقاطع تاریخ صنعت خودرو ژاپن، دو نام بزرگ این کشور دوباره در مرکز توجه قرار گرفتهاند. شرکتهایی که هرکدام دههها مستقل پیش رفتهاند و حالا فشارهای مالی، رقابت فناوری و سرعت تحولات جهانی آنها را به نقطهای رسانده که همکاری دیگر یک انتخاب نیست، بلکه ضرورتی استراتژیک به شمار میرود.
...گزارشها نشان میدهد رنو اخیراً نقش مهمی در مخالفت سهامداران با پیشنهاد نیسان برای انتصاب موتو ناگای به عنوان مدیر بیرونی داشته. اقدامی که نشان میدهد نفوذ رنو در تصمیمات کلیدی نیسان هنوز پابرجاست. ...اما مسیر این اتحاد، تا زمانی که رنو در ساختار نیسان حضور دارد، بدون پیچیدگی نخواهد بود....
-
آینده صنعتخودرو ایران؛ چین یا اروپا؟
مساله اصلی انتقال فناوری است، نه انتخاب شریک
سعید مدنی معتقد است آینده صنعتخودرو ایران نه در وابستگی به چین یا اروپا، بلکه در ایجاد رقابت میان شرکای خارجی، انتقال فناوری و توسعه توان داخلی رقم خواهد خورد.
...مدنی با اشاره به دوران پیش از تحریمها میگوید: «قبل از اینکه روابط سیاسی ما با دنیا دچار مشکل شود، شرکتهایی مانند کیا، نیسان، سیتروئن و دیگر برندها در ایران حضور داشتند. اما امروز تقریبا همهچیز ما به شرکتهای چینی وابسته شده است. ...
-
بررسیها در صنعتخودرو نشان میدهد؛
هوش مصنوعی در کنار تجربه انسانی تاثیرگذار است
در حالی که صنعت خودرو با موجی از چالشهای کیفی، هزینههای گارانتی و فراخوانهای گسترده دستوپنجه نرم میکند، فورد اعلام کرده که مسیر تازهای برای بازگرداندن اعتماد مشتریان در پیش گرفته است؛ مسیری که برخلاف تصور رایج، نه با اتکای کامل به هوش مصنوعی، بلکه با بازگشت گسترده مهندسان با تجربه آغاز شده است.
...در این گزارش، فورد توانست در میان برندهای اصلی جایگاه نخست را کسب کند و حتی از برندهایی مانند سوبارو، هیوندای، بویوک، نیسان و لکسوس پیشی بگیرد. جیم فارلی، مدیرعامل فورد، این موفقیت را حاصل یک تغییر فرهنگی چهار ساله در شرکت میداند؛ تغییری که به گفته او برای «اصلاح آنچه خراب شده بود» آغاز شد. ...
-
تاخیرهای ایجادشده ناشی از مجموعهای از عوامل داخلی و خارجی در زنجیرهتامین است؛
جلسه هماندیشی «پرشیا خودرو» با خریداران نیسان «ترا» برگزار شد
جلسه هماندیشی میان مدیران ارشد و معاونان شرکت پرشیا خودرو (گروه پرشیا موبیلیتی) با حضور جمعی از خریداران خودرو نیسان ترا در محل این شرکت برگزار شد.
...در ابتدای جلسه، نمایندگان شرکت گزارشی از وضعیت فعلی تولید و مونتاژ نیسان ترا ارائه کردند و اعلام شد که بخشی از تاخیرهای ایجادشده ناشی از مجموعهای از عوامل داخلی و خارجی در زنجیرهتامین قطعات و فرآیندهای اجرایی بوده است. ...مدیران پرشیاخودرو همچنین تاکید کردند که فروش خودرو نیسان ترا تا زمان تعیینتکلیف کامل خودروهای معوق و تحویل بخش عمده تعهدات متوقف شده است تا تمرکز شرکت بر تکمیل تعهدات فعلی قرار گیرد. ...
-
مدیرعامل «آرین پارس موتور»:
سه بسته حمایتی برای جبران تاخیر در تحویل خودروها تدوین شد
اعتماد مشتریان مهمترین سرمایه آرینموتور است؛ امکان ادامه قرارداد، انصراف با سود سالانه ۱۰۰ درصد و جایگزینی خودرو با نیسان قشقایی پیشبینی شد
...وی با تاکید بر اینکه آرینموتور صرفا به تعهدات حقوقی بسنده نکرده، اعلام کرد مشتریان میتوانند متناسب با شرایط خود، از میان سه گزینه ادامه انتظار برای تحویل خودرو، انصراف از قرارداد با دریافت سود سالانه ۱۰۰ درصد یا جایگزینی خودرو ثبتنامی با نیسان قشقایی، گزینه مورد نظر خود را انتخاب کنند. بهگفته وی، مهمترین سرمایه آرینموتور اعتماد مشتریان است و این شرکت تلاش میکند با شفافیت، پاسخگویی و ارائه راهکارهای عملی، این اعتماد را حفظ کند. ...در این طرح، امکان ارتقای ثبتنام از لاماری ایما به نیسان قشقایی فراهم شده و سود ۱۰۰ درصدی سالانه در محاسبات این طرح نیز لحاظ و از مابهالتفاوت نهایی پرداختی مشتری کسر خواهد شد. ...
-
وقتی سه مثلث سامورایی احترام را بر میگزیند؛
موتور «6B3»؛ امضای جاودانه میتسوبیشی
وقتی صحبت از موتورهای 6 سیلندر ژاپنی میشود، ذهن بسیاری از علاقهمندان صنعتخودرو به سمت پیشرانههای سری J هوندا، سری GR تویوتا یا VQ نیسان میرود. اما در این میان، خانواده 6B3 میتسوبیشی یکی از مهندسیشدهترین موتورهای 6 سیلندر وی-شکل آسیا بهشمار میرود؛ پیشرانهای که با هدف کاهش وزن، افزایش راندمان حرارتی، کاهش مصرف سوخت و ارتقای دوام توسعه یافت و توانست جایگزین خانواده قدیمی 6G7 شود.