اولین همکاری «تویوتا» و «یاماها» تاریخی شد؛

ریتم آوای ۱۰ سیلندر لکسوس «LFA» خوش است!

در تاریخ صنعت‌خودرو، موتورهایی وجود دارند که تنها برای تولید قدرت ساخته نشده‌اند، بلکه هدف اصلی آن‌ها خلق یک تجربه مهندسی فراموش‌نشدنی است.

...موتور ۱LR-GUE V۱۰ لکسوس LFA یکی از همین نمونه‌هاست؛ پیشرانه‌ای که حاصل همکاری مهندسان لکسوس و یاماها بوده و به‌دلیل طراحی منحصربه‌فرد، واکنش سریع و توانایی دورگیری فوق‌العاده، یکی از پیشرفته‌ترین موتورهای تنفس‌طبیعی تولیدشده در جهان محسوب می‌شود. ...این فناوری در کنار طراحی تنفس طبیعی موتور باعث شده است که پیشرانه LFA بدون استفاده از توربوشارژر بتواند قدرت بسیار بالایی تولید کند. یکی از ویژگی‌های خاص موتور ۱LR-GUE، سیستم ورودی هوای آن است. ...

پروژه‌ای متفاوت از کره‌ای‌ها؛

«جنسیس» در فکر ساخت وانت‌های لوکس است

جنسیس، برندی که طی یک دهه گذشته مسیر تبدیل‌ شدن به یک سازنده لوکس جهانی را با سرعتی چشمگیر دنبال کرده، حالا در آستانه ورود به یکی از رقابتی‌ترین و سخت‌ترین کلاس‌های بازار آمریکا قرار گرفته است: پیکاپ‌ها.  

...این برند لوکس کره‌ای علاوه‌بر کار روی یک سوپراسپرت موتور وسط با پیشرانه V8، اکنون پیکاپ را نیز به‌عنوان گزینه‌ای بالقوه بررسی می‌کند. گَوین دانلدسون، مدیر عملیاتی هیوندای موتور گروپ در استرالیا، در گفت‌وگو با carsales.com.au تاکید کرده که هیچ گزینه‌ای برای جنسیس «غیرممکن» نیست. ...یکی از این پروژه‌ها احتمالا نسخه اسپرت GV70 Magma خواهد بود؛ خودرویی که اخیرا در کره‌جنوبی هنگام تست دیده شده و صدای پیشرانه آن نشان می‌دهد ممکن است از یک V8 توربوشارژ جدید استفاده کند. اگر این مدل وارد تولید شود، می‌تواند جنسیس را وارد رقابت مستقیم با برندهای اسپرت اروپایی کند. ...

برنامه‌ راهبردی کرمان‌موتور در افق ۱۴۰۷ چیست؟

خودروهای برقی و هیبریدی؛ برگ برنده «کرمان‌موتور» برای تنوع محصول و توسعه بازار

تغییر مسیر صنعت‌خودرو به‌سمت فناوری‌های کم‌آلاینده، کرمان‌موتور را نیز به سمت بازتعریف بخشی از برنامه‌های توسعه‌ای خود سوق داده است.

...برای کرمان‌موتور، حرکت به‌سمت خودروهای برقی و هیبریدی تنها یک تغییر در نوع پیشرانه محصولات نیست، بلکه می‌تواند به عاملی برای توسعه فناوری، ارتقای دانش مهندسی و بازطراحی بخشی از زنجیره تولید تبدیل شود. ...

«VNL860»، نسل جدید کشنده سوئدی در آمریکا؛

آیا «ولوو» ایمنی کامل را در اختیار راننده می‎گذارد؟

کشنده ولوو VNL 860 مدل ۲۰۲۵ پرچمدار خانواده جدید VNL ولوو تراکس در بازار آمریکای شمالی است؛ محصولی که پس از سال‌ها توسعه، با هدف ارتقای سه محور اصلی یعنی کاهش مصرف سوخت، افزایش ایمنی و بهبود کیفیت زندگی راننده معرفی شده است.

...مشخصات فنی؛ قدرت دیزل آمریکایی با مهندسی سوئدی ولوو VNL 860 نسل جدید که از سال ۲۰۲۵ به تولید رسیده با موتورهای خانواده Volvo D13 عرضه می‌شود. این پیشرانه یک موتور ۱۳ لیتری 6 سیلندر خطی توربودیزل است که برای حمل‌ونقل سنگین در مسافت‌های طولانی توسعه یافته است. ترکیب قدرت دیزل و هوش مهندسی قلب تپنده ولوو VNL 860 نسل جدید برای حمل‌ونقل طولانی‌مدت، موتور Volvo D13 است؛ یک پیشرانه ۶ سیلندر خطی ۱۳ لیتری توربودیزل که با تمرکز بر دوام، مصرف سوخت پایین و تولید گشتاور بالا در دورهای پایین توسعه یافته است. ...

«دنیای خودرو» بررسی می‌کند؛

چالش اصلی اولین خودرو هیبریدی داخلی

گروه بهمن بعد از سال‌ها مونتاژ خودروهای مختلف چینی و ژاپنی، تصمیم گرفته است بالاخره یک سدان بومی‌سازی‌شده با نشان داخلی را به بازار ایران عرضه کند. البته این محصول طراحی داخل نیست و در اصل براساس پلت‌فرم و اتاق چانگان ایدو DT توسعه پیدا کرده است.

...طبق اطلاعات منتشرشده تاکنون، گروه بهمن تنها نسخه هیبرید این خودرو را تولید می‌کند؛ ولی ایران خودرو علاوه‌بر نسخه هیبرید به تولید مدل بنزینی نیز می‌پردازد که با توجه به پیچیدگی تکنولوژی مدل هیبرید در مقابل قیمت پایین‌تر و نگهداری فنی راحت‌تر مدل بنزینی، احتمالا نسخه بنزینی تیراژ بالاتری داشته باشد و در جمع مشتریان داخلی با استقبال مناسب‌تری هم روبه‌رو شود. در نسخه هیبرید یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس‌طبیعی را داریم که در کنار یک پیشرانه برقی سیستم هیبرید را تشکیل می‌دهند. ...پیشرانه ۱.۶ لیتری که ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتون‌متر گشتاور را را تولید می‌کند و قدرت از طریق جعبه‌دنده ۶ سرعته دوکلاچه تر (WDCT) به چرخ‌های جلو می‌رسد. ...

وقتی «جنسیس» معنای کراس‌کوپه را بازتعریف می‎کند

«GV۷۰»؛ لوح زرین کره‎ای در دستان «هرمس خودرو»

کراس‌کوپه یکی از کلاس‎های بسیار جذاب و پرفروش اس‎یووی‎هاست و به‌همین دلیل هر یک از کمپانی‎های مطرح، این کلاس را در سبد محصولات خود قرار داده‌اند. جنسیس به‌عنوان برند پریمیوم لاکچری هیوندای در اواخر سال ۲۰۲۰ میلادی اولین کراس‌کوپه سگمنت D خود را با نام GV۷۰ به جهان معرفی کرد.

...بر این اساس ۶.۱ ثانیه زمان نیاز است تا این خودرو از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت دست پیدا کند. به لطف پیشرانه ۲.۵ لیتری دیگر شاهد بروز خرابی‌های متعدد در این خودرو مشابه مدل‌های چینی نیستیم؛ چراکه راندمان حجمی بالاتر و متریال باکیفیت‎تر در موتور و قطعات اصلی آن به‌کار گرفته شده است. ...

«هوندا» برترین سازنده ادونچربایک است؟

«NC۷۵۰ X»؛ ماجراجویی به سبک سامورایی

در دنیای موتورسیکلت‌های ادونچر میان‌رده، کمتر محصولی توانسته مانند هوندا NC۷۵۰X تعادلی میان مصرف سوخت پایین، راحتی روزمره، توانایی سفر و هزینه نگهداری مناسب ایجاد کند.

...قدرت سامورایی ماجراجو هوندا NC۷۵۰X مدل ۲۰۲۶ از پیشرانه شناخته‌شده دو سیلندر خطی با حجم ۷۴۵ سی‌سی بهره می‌برد؛ موتوری چهارزمانه، با هشت سوپاپ، مجهز به‌سیستم خنک‌کاری مایع و انژکتور الکترونیکی PGM-FI. این پیشرانه به‌دلیل طراحی میل‌لنگ ۲۷۰ درجه، شخصیت حرکتی نزدیک به موتورهای V-Twin دارد و گشتاور قابل توجهی را در دورهای پایین و میانی تولید می‌کند. ...

وقتی «جنرال‌موتورز» جلو آلمانی‌ها کم می‌آورد؛

مرسدس‌بنزی که کادیلاک را شرمنده کرد!

میباخ با معرفی GLS ۶۸۰ مدل ۲۰۲۷ بار دیگر نشان داده که در دنیای SUV های فوق‌لوکس، قصد عقب‌نشینی ندارد.

...در بخش فنی، به احتمال بسیار زیاد این مدل از پیشرانه جدید ۴ لیتری V۸ توئین‌توربو با میل‌لنگ تخت مرسدس بهره می‌برد؛ موتوری که برای رعایت استانداردهای سخت‌گیرانه Euro ۷ توسعه یافته است. ...قلب این شاسی‌بلند یک پیشرانه ۴ لیتری V۸ توئین‌توربو mild‑hybrid است که درمجموع ۶۲۶ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند؛ ترکیبی که قدرت، نرمی و استانداردهای آلایندگی را هم‌زمان هدف گرفته است. ...

«SL300» گالوینگ، تولد افسانه‎ای جادوی اشتوتگارتی؛

تغییر مفهوم اسپرت به سبک «مرسدس‎بنز» چه رمزی دارد؟

بدنه SL300 حتی امروز نیز یکی از زیباترین طراحی‌های تاریخ خودرو به‌شمار می‌رود. طراحان مرسدس تلاش کردند فرم آیرودینامیک خودروهای مسابقه‌ای را با ظرافت یک گرندتورر لوکس ترکیب کنند.

...تا امروز نیز SL300 نمادی از دوران طلایی مرسدس‌بنز است؛ دورانی که مهندسان این شرکت بدون محدودیت‌های رایج، فناوری‌های مسابقه‌ای را مستقیما به جاده آوردند و خودرویی ساختند که بیش از 70 سال بعد، همچنان یکی از زیباترین و ارزشمندترین کلاسیک‌های جهان به‌شمار می‌رود. پیشرانه؛ نخستین موتور انژکتوری تولید انبوه جهان در زیر کاپوت کشیده مرسدس‌بنز SL300، یکی از پیشرفته‌ترین موتورهای زمان خود قرار داشت؛ پیشرانه‌ای که مسیر توسعه موتورهای اسپرت را برای سال‌های بعد تغییر داد. ...

روایت «ساسچا دورینگ» از مدیریت برندی که خودش پشت فرمان محصولات آن نمی‌نشیند!

«بوگاتی» در برابر موج هوش مصنوعی

گفت‌وگوهای تازه با مدیران ارشد بوگاتی در آمریکا نشان می‌دهد این شرکت نه‌تنها به آینده پیشرانه‌های هیبریدی و الکتریکی نگاه متفاوتی دارد، بلکه در حال بازتعریف نقش خود در بازاری است که روزبه‌روز رقابتی‌تر و پیچیده‌تر می‌شود.

...این گفت‌وگو تصویری روشن از آینده بوگاتی ارائه می‌دهد: آینده‌ای که در آن پیشرانه‌های هیبریدی، تولید محدود، شخصی‌سازی افراطی و تجربه مالکیت متفاوت، نقش اصلی را بازی می‌کنند. ...

زنجیره‌تامین خودروسازان در آستانه بزرگ‌ترین تحول تاریخ خود قرار گرفته است

انقلاب برقی و آزمون بزرگ قطعه‌سازان

زنجیره‌تامین صنعت‌خودرو دیگر تنها بر پایه تولید قطعات فیزیکی اداره نمی‌شود، بلکه هوش مصنوعی به یکی از ارکان اصلی مدیریت تولید، کنترل کیفیت و پیش‌بینی تقاضا تبدیل شده است

...اما در صورت بی‌توجهی به این روند جهانی، فاصله فناوری میان صنعت داخلی و رقبای بین‌المللی بیش از گذشته خواهد شد. درنهایت، خودروهای برقی تنها نوع پیشرانه را تغییر نداده‌اند؛ بلکه قواعد بازی در زنجیره‌تامین را نیز دگرگون کرده‌اند. ...

نگاهی به ایمن‎ترین بلندقامت سال؛

راز موفقیت هوندا «پاسپورت» در بازار جهانی چیست؟

هوندا پاسپورت همواره جایگاهی متفاوت در سبد محصولات این خودروساز ژاپنی داشته است؛ شاسی‌بلندی که برخلاف بسیاری از کراس‌اوورهای شهری، تلاش می‌کند میان آسایش روزمره، توانایی‌های آفرود و دوام بلندمدت تعادل برقرار کند.

...این خودرو در ارزیابی‌های جدید موسسه IIHS موفق به دریافت یکی از بالاترین نشان‌های ایمنی این موسسه شده و عملکرد بسیار مطلوبی در آزمون‌های تصادف، چراغ‌های جلو و سامانه‌های پیشگیری از برخورد از خود نشان داده است. پیشرانه؛ وفادار به موتور شش سیلندر برخلاف بسیاری از رقبا که به سمت موتورهای کوچک توربوشارژ یا سامانه‌های هیبریدی حرکت کرده‌اند، هوندا برای پاسپورت ۲۰۲۶ همچنان از پیشرانه ۳.۵ لیتری شش سیلندر V شکل تنفس طبیعی سری J35 استفاده کرده است؛ موتوری که به دوام، پاسخ‌دهی سریع و عملکرد قابل اعتماد شهرت دارد. این پیشرانه حدود ۲۸۵ اسب‌بخار قدرت و ۳۵۵ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند و به فناوری تزریق مستقیم سوخت و سامانه زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (i-VTEC) مجهز است. ...

وقتی جت شخصی میزبان پروژه مرموز می‌شود!

برگزاری مراسمی در گودوود برای نمایش برقی «رنجروور»

لندروور با معرفی رنجروور اسپرت الکتریکی وارد مرحله تازه‌ای از تحول برند شده؛ مرحله‌ای که قرار است یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای لوکس دنیا را به‌صورت تمام‌برقی وارد بازار کند.

...این توان افزوده با تنظیم جدید شاسی و حتی طراحی اختصاصی صدای پیشرانه الکتریکی همراه شده تا تجربه رانندگی، هم از نظر احساسی و هم از نظر عملکردی، متفاوت و «غریزی» باشد؛ تجربه‌ای که به گفته شرکت، در هر نوع مسیر (از آسفالته گرفته تا مسیرهای سخت) حس اسپرت و لوکس رنجروور را حفظ می‌کند. ...این رویکرد دوگانه (حفظ پیشرانه‌های سنتی در کنار توسعه نسخه تمام‌برقی) نشان می‌دهد لندروور قصد ندارد مشتریان وفادار رنجروور اسپرت را ناگهان وارد دنیای تمام‌برقی کند؛ بلکه می‌خواهد گذار به الکتریکی‌سازی را تدریجی، کنترل‌شده و همراه با گزینه‌های متنوع پیش ببرد. ...

چرخش استراتژیک خودروسازان جهان به سمت هیبرید؛ ایران خودرو کجای این معادله ایستاده است؟

خودروهای تمام‌برقی (BEV) تا همین چند سال پیش به‌عنوان «آینده قطعی» صنعت خودرو جهان معرفی می‌شدند؛ دولت‌ها یارانه‌های سخاوتمندانه می‌پرداختند، خودروسازان وعده توقف کامل تولید موتورهای درون‌سوز را می‌دادند و رسانه‌ها از «انقلاب الکتریکی» می‌نوشتند اما اکنون، واقعیت‌های بازار، زنجیره تأمین، زیرساخت و رفتار مصرف‌کننده، این رؤیا را به چالش کشیده است.

...تعجب می کنید اگر بشنوید صدای موتور برای بسیاری از مشتریان یک نستالوژی جذاب را تداعی می کند. بازخورد سرد مشتریان ثروتمند به پیشرانه تمام‌برقی در یک ابرخودرو مانند فولگوره این را نشان داد و فریاد زد که خریداران این کلاس، صدای موتور و حس سنتی رانندگی را بر شتاب بی‌صدا ترجیح می‌دهند. ...هم‌راستایی هیبرید با استراتژی ایران‌خودرو ایران‌خودرو همراستا با تحولات جهانی و درک از فرصت ها و چالش ها، برنامه جامعی برای عرضه محصولات هیبرید در سگمنت‌های مختلف تدوین کرده است: ۱-اینووی (Envoy)؛ نخستین سدان هیبرید ملی این خودرو محصول مشترک ایران‌خودرو و گروه بهمن با فناوری فول هیبرید (HEV) با قابلیت خودشارژ است. اینووی پیشرانه ترکیبی با موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی (۹۰ اسب بخار) و موتور الکتریکی (۱۳۴ اسب بخار) دارد. ...

جنسیس «G۸۰»، الماس ناب کره ‎ای در ایران؛

چگونه «هرمس خودرو » معادله بازار سدان های لاکچری را تغییر داد؟

جنسیس، برند لوکس گروه هیوندای، از زمان استقلال در سال ۲۰۱۵ توانسته جایگاه قابل توجهی در بازار خودروهای پریمیوم جهان به‌دست آورد و به رقیبی جدی برای برندهای اروپایی و ژاپنی تبدیل شود.

...نسخه وارداتی همچنین به امکاناتی مانند هدآپ دیسپلی، دوربین ۳۶۰ درجه، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، صندلی‌های برقی مجهز به حافظه، تهویه مستقل ردیف عقب، شارژر بی‌سیم، سیستم ضدعفونی UV-C، نورپردازی داخلی، نمایشگر ۲۷ اینچی OLED و مجموعه کاملی از سامانه‌های کمک‌راننده مجهز شده است. پیشرانه؛ قدرت مناسب با فناوری اسمارت‌استریم نسخه وارداتی G۸۰ از پیشرانه ۲.۵ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ Smartstream T-GDI بهره می‌برد که به فناوری زمان‌بندی متغیر پیوسته سوپاپ‌ها (CVVD) مجهز است. ...جمع‌بندی جنسیس G۸۰ یکی از کامل‌ترین سدان‌های لوکس کره‌ای است که با طراحی متفاوت، کیفیت ساخت بالا، کابین مدرن، امکانات رفاهی و ایمنی گسترده و پیشرانه قدرتمند، می‌تواند گزینه‌ای جدی در میان خودروهای پریمیوم بازار ایران باشد. عرضه این خودرو همراه با خدمات پس از فروش و گارانتی رسمی هرمس‌خودرو نیز می‌تواند از جمله عواملی باشد که اطمینان بیشتری برای خریداران این برند فراهم کند....

نوسان نرخ ارز، احتیاط خریداران و رکود معاملات قیمت‌ها را تثبیت می‌کند؟

تحولات بازار خودرو در سایه بلاتکلیفی

بازار خودرو در روزهای اخیر شرایط متفاوتی را نسبت به ماه‌های گذشته تجربه می‌کند. اگرچه در ظاهر بخش قابل توجهی از خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی با ثبات نسبی قیمت همراه بوده‌اند، اما بررسی روند معاملات نشان می‌دهد این آرامش بیش از آن‌که نشانه تعادل بازار باشد، حاصل کاهش حجم خرید و فروش و افزایش تردید میان فعالان بازار است.

...در این میان برخی خودروهای داخلی مسیر رشد و کاهش قیمت را دنبال کردند؛ به‌عنوان مثال خودرو پژو ۲۰۷ مجهز به پیشرانه TU۳ اوایل هفته در بازار یک‌میلیارد و ۶۲۰ میلیون‌تومان ارزش‌گذاری شد، اما روز گذشته قیمت این خودرو در بازار به‌یک‌میلیارد و ۶۲۰ میلیون‌تومان رسید. ...از سوی دیگر در میان خودروهای وارداتی، خودرو بی‌وای‌دی سانگ پلاس مجهز به‌پیشرانه ۱.۵ لیتری اوایل هفته جاری در بازار ۸ میلیارد و ۷۰۰ میلیون‌تومان ارزش‌گذاری شد، اما روز گذشته نرخ این خودرو به بیش از ۸ میلیارد و ۸۰۰ میلیون‌تومان رسید. ...

«R۱۳۰۰ RS»، سفر اسپرت به سبک باواریایی؛

آیا «ب‌ام‌و» می‌تواند با «هوندا» رقابت کند؟

نسل جدید ب‌ام‌و R ۱۳۰۰ RS مدل ۲۰۲۶ را باید یکی از مهم‌ترین محصولات اسپرت-تورینگ تاریخ ب‌ام‌و در بخش طراحی و تولید موتورسیکلت دانست. این موتورسیکلت که بر پایه پلت‌فرم جدید خانواده R۱۳۰۰ توسعه یافته، نسبت به نسل قبل نه‌تنها از نظر قوای محرکه و فناوری متحول شده، بلکه طراحی آن نیز کاملا بازنگری شده است.

...گیربکس اکنون در زیر موتور قرار گرفته و به‌صورت یکپارچه با مجموعه پیشرانه طراحی شده است؛ راهکاری که علاوه‌بر کاهش ابعاد مجموعه، به توزیع بهتر وزن نیز کمک می‌کند. ...پاسخ سریع دریچه گاز، لرزش کمتر موتور و صدای خاص پیشرانه باکسر، همچنان از مهم‌ترین ویژگی‌هایی هستند که شخصیت منحصربه‌فرد R ۱۳۰۰ RS را حفظ کرده‌اند. ...

«ZX-10R»؛ شمشیر از رو بسته نینجا!

«کاوازاکی» برای حفظ میراث قهرمانی خود چه کرد؟

در نگاه نخست، طراحی ZX-10R مدل ۲۰۲۶ شباهت زیادی به نمونه مسابقه‌ای تیم کارخانه‌ای کاوازاکی در رقابت‌های WorldSBK دارد.

...محل نصب موتور نیز به‌گونه‌ای طراحی شده که خود پیشرانه بخشی از استحکام سازه‌ای شاسی را تأمین کند؛ روشی که در موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای رایج است. ...در مجموع، ترکیب شاسی آلومینیومی مسابقه‌ای، توزیع وزن دقیق، بدنه سبک و طراحی آیرودینامیکی باعث شده است ZX-10R مدل ۲۰۲۶ همچنان یکی از دقیق‌ترین و متعادل‌ترین سوپربایک‌های کلاس لیتری جهان باشد؛ موتورسیکلتی که نه‌تنها در پیست، بلکه در جاده‌های پرپیچ‌وخم نیز اعتمادبه‌نفس بالایی به راکب منتقل می‌کند. قلب تپنده؛ پیشرانه‌ای برگرفته از مسابقات مهم‌ترین ویژگی ZX-10R مدل ۲۰۲۶، پیشرانه‌ای است که مستقیماً از تجربیات کاوازاکی در رقابت‌های WorldSBK توسعه یافته است. ...

«N لاین»؛ کفش‎های اسپرت توسان؛

«هرمس خودرو» با ورود مدل قوی «هیوندای» به مصاف چینی‎ها می‎رود

توسان نامی ‌آشنا برای دوست‎داران و علاقه‌مندان به خودروهای کراس‎اوور است. این خودرو از سال 2004 میلادی روی خط‌تولید هیوندای قرار گرفته و تا امروز چهار نسل از آن به‌تولید رسیده است.

...این پیشرانه که با نام Smartstream شناخته می‌شود، به سامانه زمان‌بندی متغیر پیوسته سوپاپ‌ها (CVVD) مجهز است و در کنار توربوشارژر و تزریق مستقیم سوخت، توان تولید ۱۹۷ اسب‌بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و ۲۵۳ نیوتون‌متر گشتاور در ۴۰۰۰ دور بر دقیقه را دارد. نسبت تراکم ۱۰.۲ به یک نیز موجب افزایش راندمان این پیشرانه شده است. قدرت موتور از طریق گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک تیپ‌ترونیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. ...