-
خودروهای بالای ۳میلیارد مشمول مالیات میشوند
بر اساس بند «د» تبصره ۵ لایحه بودجه سال١۴٠٣ که به تصویب نمایندگان مجلس رسید، در سال آینده صاحبان انواع خودروهای سواری و وانت دوکابین که قیمت روز خودرو آنها بیشاز سهمیلیارد تومان باشد به میزان مازاد بر مبلغ مذکور، مشمول پرداخت مالیات سالانه خودرو به نرخ یکدرصد خواهند بود.
-
پس لرزههای ابطال مجوز واردات خودروهای فوتبالیستها
به گزارش « اخبار خودرو » ، علی زراندوز در سرمقاله روز " سهشنبه ۵ دی ۱۴۰۲ " روزنامه دنیای خودرو، به موضوع « ابطال مجوز واردات خودروهای فوتبالیستها » پرداخت.
-
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس
لزوم اقدامات فوری در زمینه کنترل واردات ۱۵میلیون لیتری بنزین
ناترازی منجر به واردات بنزین شده است، چند پارامتر در به وجود آمدن ناترازی بنزین تاثیرگذار هستند. ابتدا اینکه مصرف بنزین به دلیل قیمت کم به صورت غیر استاندارد بالا رفته است. مساله بعدی آنکه میانگین خودروهای موجود در کشور به نسبت جمعیت میانگین جهانی تفاوت فاحشی دارد و این افزایش خودروها بیشتر بهدلیل قیمت پایین بنزین است.
-
خودرو؛ عامل اصلی مصرف بنزین در کشور
مرتضی افقه *
-
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
دلیل طولانی شدن تصویب و ابلاغ آییننامه واردات چیست؟
واردات خودروهای کارکرده و نو همچنان در انتظار تصویب آییننامه از سوی دولت است. با این حال بهنظر میرسد اولویت واردات از خودروهای بنزینی به سمت خودروهای برقی تغییر کرده، البته دولت مصمم است واردات خودروهای برقی را تسهیل کند.
-
با تعرفه، قیمت خودروهای برقی و بنزینی را نزدیک هم میکنیم
وزیر صمت گفت: خودروهای برقی نسبتبه خودروهای بنزینی اختلاف قیمت مختصری دارند. با جبران تعرفه در تلاش هستیم قیمتها را به هم نزدیک کنیم.
-
طرح تولید خودروهای برقی از برنامه هفتم حذف نشده است
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادعای یکی از نمایندگان مجلس مبنی بر حذف طرح بلندپروازانه تولید خودروهای برقی از برنامه هفتم توسعه را رد کرد.
-
عضو کمیسیون صنایع و معادن
رسانهها از دولت پیگیر اجرایی شدن واردات خودروهای کارکرده باشند!
واردات خودروهای کارکرده بهرغم تبدیل شدن به قانون، همچنان ازسوی دولت اجرایی نشده و آییننامه آن ازسوی این بخش نیز ابلاغ نمیشود.
-
بازار تایر را رقابتی کنید
به گزارش « اخبار خودرو » ، علیرضا کافی در سرمقاله روز ( چهارشنبه ۲۹ آذر ۱۴۰۲ ) روزنامه دنیای خودرو، به موضوع « بازار تایر » پرداخت.
-
عضو هیاتعلمی دانشگاه علم و صنعت ایران
امکان الگوبرداری قوانین از سایر کشورها واردکننده خودرو دستدوم وجود ندارد
به عقیده اکثریت کارشناسان صنعت و بازار خودرو بهرهمندی از ظرفیت بخش خصوصی در راستای تضمین خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی دستدوم تنها راهکار است.
-
مبارزه با آلودگی هوا؛ از نصب پنکههای بزرگ تا آبپاشی تهران
به گزارش « اخبار خودرو » ، علی زراندوز در سرمقاله روز " سهشنبه ۲۸ آذر ۱۴۰۲ " روزنامه دنیای خودرو، به موضوع « مبارزه با آلودگی هوا » پرداخت.
-
دلیل اقبال بازار ایران به خودروهای شاسیبلند
عباس سلیمیان *
-
درآمد ۱۰هزارمیلیارد تومانی دولت در صورت واردات ۵۰۰میلیون دلار خودرو
براساس محاسبات مرکز پژوهشهای مجلس به فرض واردات ۵۰۰ میلیون دلار خودرو تا پایان سال درامدهای گمرکی از مرز ۶۷ همت عبور خواهد کرد.
-
گرانیها و نگرانیها
محمدعلی دیانتیزاده در سرمقاله امروز ( دوشنبه ۲۷ آذر ۱۴۰۲ ) روزنامه «دنیای خودرو» به موضوع « گرانیها » پرداخت.
-
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس
بهینهسازی مصرف سوخت مستلزم تدوین سند جامع سوخت کشور ازسوی دولت است
مصرف سوخت در کشور همواره بیشاز نرخ جهانی با توجه به میزان بهرهگیری از وسایل نقلیه بوده است از اینرو دولتها طی چند دهه گذشته بهدنبال راهی برای کاهش مصرف سوخت بودهاند.
-
رگولاتوری بازار خودرو باز و بسته کردن واردات نیست!
به گزارش « اخبار خودرو » ، علیرضا کافی در سرمقاله روز ( چهارشنبه ۲۲ آذر ۱۴۰۲ ) روزنامه دنیای خودرو، به موضوع « تنظیمگری دولت در بازار خودرو » پرداخت.
-
آییننامه واردات خودروهای دستدوم مصوب شد
عباس علیآبادی گفت: آییننامه واردات خودروهای دستدوم در دولت مصوب شده است و هیات دولت هم باید آن را ابلاغ کند و ابلاغکننده وزارت صمت نیست.
-
مانعتراشیها خودروسازی کشور را فلج کردهاند
بهنظر میرسد دستهای پنهان به دنبال وارد کردن صدمات اساسی به صنعت خودرو هستند. ظاهرا شعار، حمایت از مصرفکننده است اما نیت تعطیلی دو خودروساز مهم کشور و نابودی صنعت خودرو و قطعهسازی است. چطور وقتی قیمت مس و فولاد و سایر خدمات... افزایش پیدا میکند کسی نگران مصرفکننده نمیشود اما برای افزایش قیمت خودرو فضاسازی سنگین علیه خودروسازان ایجاد میشود؟
-
سوال از وزیر صمت درباره علت عدم واردات خودرو اعلام وصول شد
سوال تعدادی از نمایندگان از وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره علت عدم اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو در موضوع واردات خودروهای نو در صحن مجلس اعلام وصول شد.
-
نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
دولت مکلف به اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده است
واردات خودروهای کاکرده با وجود قانونی بودن اما همچنان انجام نشده و دولت هنوز آییننامه آن را ابلاغ نکرده است. در همین زمینه علی جدی، نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی میگوید واردات خودروهای کارکرده قانون است و دولت نمیتواند این قانون را اجرایی نکند.