به‌گزارش بلومبرگ در هفته گذشته، گروه فولکس‌واگن قصد دارد بین برندهای زیر‌مجموعه‌ خود مانند اشکودا، سئات، آئودی و پورشه فاصله بیشتری ایجاد کند تا تنش‌های بین این برندها کاهش پیدا کند.

به گزارش اخبار خودرو ،به‌گزارش بلومبرگ در هفته گذشته، گروه فولکس‌واگن قصد دارد بین برندهای زیر‌مجموعه‌ خود مانند اشکودا، سئات، آئودی و پورشه فاصله بیشتری ایجاد کند تا تنش‌های بین این برندها کاهش پیدا کند. ماتیاس مولر مدیرعامل این گروه خودروسازی در روز چهارشنبه توضیح داد که قصد دارد با توجه کردن به سه برند تولیدکننده عمده بازار اروپا و تقسیم کردن مشتریان خود به ۱۴ گروه، سیاست‌هایی جدید را برای زیرمجموعه‌های خود در نظر بگیرد. مولر در جمع بیش از ۴۰۰ مدیر این گروه خودروسازی در ولفسبورگ گفت: «چالش اصلی ما این است که برای هر برند پوشش گسترده‌ای در بازار هدف هر منطقه ایجاد کنیم. ما باید از حالا قادر باشیم از همکاری‌های ناشی از اتحاد بین برندهای خود استفاده بیشتری کنیم. جایگاه هر برند، نتیجه یک پس‌زمینه احساسی در مشتریان است که اخیرا متزلزل شده است. البته ایجاد تعادل بین خواست‌های مختلف مشتریان همیشه چالش بزرگی بوده است.» برخی از منابع داخلی فولکس‌واگن هفته گذشته خبر دادند که احتمال محدود شدن رقابت‌ بین خودروهای اقتصادی هر برند در بازارهای مختلف وجود دارد و ممکن است انتقال خطوط تولید محصولات این برند از چک به آلمان رخ دهد و احتمالا اشکودا و دیگر برندهای فولکس‌واگن برای استفاده از فناوری‌های توسعه داده شده توسط فولکس‌واگن، باید هزینه بیشتری پرداخت کنند. در مراحل بعدی گروه فولکس‌واگن به‌دنبال ایجاد تفاوت بیشتر بین برندهای پریمیوم خود و گسترش بازار آن‌ها به مناطق بیشتری است. مولر با بیان این موضوع بدون هیچ توضیحی راجع‌به جزئیات گفته‌‌های خود، به این نکته اشاره کرد که این موضوع در مورد کاهش هزینه‌های توسعه پورشه و آئودی در پلت‌فرم مشترک برقی PPE این دو شرکت صدق نخواهد کرد. به‌گفته مولر این پلت‌فرم جدید باعث خواهد شد که ۳۰ درصد از حجم کار توسعه محصول نسبت به پلت‌فرم‌های MLB و MSB پورشه و آئودی کاهش پیدا کند.

برچسب‌ها

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 3 =

آخرین اخبار

بین الملل