به گزارش «اخبار خودرو»، در بخش قوای محرکه ساپکو موتورهای مورد استفاده در صنعت خودرو داخل مانند موتور ملی معمولی، موتور ملی توربوشارژر و از همه مهمتر نسخه پیشرفته موتور تییو5 وجود داشتند.
در حقیقت این موتور با کد EC5 شناخته میشود اما جالب اینجاست که همان موتور تییو5 است که دستخوش تغییرات فراوان قرار گرفته و آن را با تییو5 پلاس نیز میشناسند.
این موتور قرار است در آینده نزدیک روی خودرو پژو 301 نصب شود. موتور تییو 5 در این نسخه به سیستم سیویویتی برای بهبود راندمان و تنفس بهتر موتور مجهز شده است. نسبت تراکم این موتور یک به11 شده است.
همچنین ابعاد پیستون تغییراتی داشته و به پوشش گرافیتی مجهز شده است. توان و گشتاور این موتور نسبت به موتور تییو5، حدود 7درصد افزایش یافته است، استاندارد آلایندگی آن یورو5 بوده و قابلیت ارتقا به یورو6 را نیز دارد و در آینده جایگزین موتور تییو5 خواهد شد.