خبرنگار: امید محمدی
-
گزارش «دنیای خودرو» از بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز
معاون وزیر صمت: امکان ورود دوباره خودرو به بورس کالا وجود ندارد
دستاورد قانونمداری در قیمتگذاری خودرو؛ تامین منافع تولیدکننده و مصرفکننده و افزایش ثبات بازار
-
مدیرعامل ایران خودرو:
وزیر صمت از تولید «ایران خودرو» حمایت میکند
فروش خودرو با زیان، خلاف راهبردهای مشخصشده در قوانین بورسی در شرکتهای سهامی عام مانند ایرانخودرو است
-
معاون مهندسی پارسخودرو اعلام کرد:
قوای محرکه پارسنوآ، برتر از تندر۹۰
پارسخودرو با تکیه بر تجربیات سایپا، همکاریهای بینالمللی و استانداردهای سختگیرانه کیفی، بهدنبال عرضه خودرویی بادوام است
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد
جراحی صنعت خودرو؛ دستاورد نادیده دولت پزشکیان
وزارت صمت بعد از خصوصیسازی به دنبال حذف قیمتگذاری دستوری است
-
نمایندگان خانه ملت از دخالت در اقتصاد صنعت خودرو انتقاد کردند
تقویت داخلیسازی گیربکس اتومات و پلوس در گرو سرمایهگذاری
سیاستهای ارزی دولت کارآمد نیست و بانکمرکزی باید خروج ارز را به جای ورود آن کنترل کند
-
فعال با سابقه صنعتخودرو مطرح کرد؛
تهدید آینده صنعت خودرو با کاهش کیفیت
موفقیت صنعتخودرو بدون اصلاح ساختارهای مدیریتی، افزایش دانش تخصصی و ایجاد اراده جدی نمیتواند محقق شود
-
یک کارشناس ارشد صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»
خصوصیسازی برای تحول؛ رویایی که هر روز به شکست نزدیکتر میشود؟
خودروسازی کشور اکنون با زیرساختهای فرسوده، میراث مدیریت ناکارآمد گذشته و روند شتابان «صنعتزدایی» دستوپنجه نرم میکند
-
مدیرعامل «گروه بهمن» مطرح کرد؛
در سه ماهه سوم امسال از مجموع تولیدات سال ١٤٠٣ عبور خواهیم کرد
«گروه بهمن» در تولید خودروهای کار و تجاری توانسته است با رعایت استانداردهای ۸۵ گانه، داخلیسازی را تا ۴۷ درصد افزایش دهد
-
قائممقام مدیرعامل شرکت شفقدانا در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد
تداوم قطعهسازی در سه نسل؛ رمز موفقیت
رشد ۵۰ درصدی تولید قطعه در شرایط ناترازی انرژی و چالشهای اقتصادی رقم خورد
-
مالکان خودروهای «کیا» و «هیوندای» بخوانند!
راهکارهایی برای کاهش خرابی و هزینه نگهداری خودرو
این روزها نگهداری اصولی و صحیح از خودرو مساله بسیار مهمی برای مالکان است. استفاده صحیح از خودرو، رفتارهای درست رانندگی و توجه به توصیههای کمپانی سازنده از مهمترین موارد در بخش نگهداری اصولی از خودرو است.
-
بازدید مشاور اقتصادی رئیسجمهور از غرفه ایساکو؛
تحول دیجیتال «ایساکو»، نقطه عطف خدمات پس از فروش در ایران
شرکت خدمات پس از فروش «ایرانخودرو» به تنهایی و با تکیه بر توان متخصصان نبض نمایشگاه بینالمللی قطعات خودرو را به دست گرفت
-
قائممقام معاونت مهندسی پارسخودرو:
«پارسنوآ»؛ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود
تشریح تغییرات با هدف تولید محصول جدید در «پارسخودرو»
-
بهرامی ارض اقدس، عضو شورایرقابت مطرح کرد:
قیمتگذاری دستوری، عامل مشکلات مالی خودروسازان
واگذاری تعیین قیمت به خودروسازان سبب افزایش کیفیت و کاهش قیمتها در بازار میشود
-
تحول مالی سایپا با کاهش معوقات بانکی رقم خورد؛
چابکسازی و نجات سایپا از ماده ۱۴۱
با نوآوری و توسعه سبد محصولات نارنجیپوشان جادهمخصوص، ظرفیتهای خالی شرکتهای تابعه احیا شد
-
از زیان انباشته تا ورشکستگی قطعهسازان
قیمتگذاری دستوری، زنجیر بر پای صنعت خودرو است
کاهش ۳۰ تا ۴۰ درصدی در هزینه تولید خودرو در گرو بازنگری قیمت مواداولیه داخلی است
-
با حضور مدیران عامل گروه «سایپا» و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی؛
قرارداد تولید ۳۰ هزار دستگاه کامیونت دوگانهسوز زامیاد به امضا رسید
گروه خودروسازی «سایپا» طی ۱۰ سال گذشته ۴۹ درصد از تولیدات خود را به خودروهای دوگانهسوز اختصاص داده است
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
بحران خدمات پس از فروش خودرو؛ از تامین قطعه تا خواب خودرو
درحال حاضر خودروهای خارجی واردشده به کشور برای استفاده گزینه مناسبی بهشمار نمیروند؛ زیرا لوازمیدکی این مدل خودروها در بازار موجود نیست.
-
رشد استفاده از موتورسیکلت برقی در گرو فراهم بودن زیرساختها
در سالهای اخیر، استفاده از موتورسیکلت برقی راهکاری برای مقابله با آلودگی هوا، کاهش ترافیک و وابستگی به سوختهای فسیلی بوده است. بر این اساس شهر تهران که با معضل آلودگی هوا، ترافیک سنگین و حجم بالای استفاده از موتورسیکلتهای کاربراتوری دستوپنجه نرم میکند، بهظاهر بستر مناسبی برای گسترش استفاده از این نوع وسیله حملونقل پاک بهشمار میرود.
-
دلایل جذابیت سرمایهگذاری با وجود بحران مالی چیست؟
«سایپا»، فرصتی برای احیای یک سرمایه ملی
با توجه به جایگاه تاریخی و صنعتی سایپا در اقتصاد ایران، واگذاری سهام این شرکت باید با نگاه بلندمدت و مبتنی بر اصول توسعهمحور انجام شود.
-
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:
صنعت خودرو فرصت آزمون و خطا برای انتخاب شریک خارجی ندارد
برخلاف باور عمومی، مشارکت فرانسه در توسعه صنعت خودروسازی کشور، در مقایسه با منافع مالی که از این همکاری کسب کرده، چندان چشمگیر نبوده است
-
صدرنشینی چهار سال متوالی خدمات پس از فروش:
چگونه «ایرانخودرو» با توسعه «ایساکو» اعتماد مشتریان را بازیابی میکند؟
شرکت ایساکو بهعنوان بزرگترین شبکه خدمات پس از فروش خودرویی کشور، با پوشش بیش از ۹۰ درصدی از نظر جمعیتی و ارائه خدمات بهمیلیونها خودرو طی چهار سال متوالی رتبه نخست خدمات پس از فروش را در کشور کسب کرده است.
-
کراساوور جدید سایپا سیتروئن رقبا را به چالش میکشد؛
بازگشت سیتروئن با محصول «C۳-XR» به بازار کشور
در سالهای اخیر، بازار خودرو ایران با چالشهای متعددی مواجه بوده است. در این میان، شرکت سایپا با بهرهگیری از تجربیات گذشته و نگاه به آینده، گامهای بلندی در جهت توسعه و تنوع سبد محصولات خود برداشته است.
-
رفع ترافیک در گرو ارتقای فرهنگ رانندگی
در روزهایی که پایتخت با قطعیهای مکرر برق مواجه است، یکی از آشکارترین نشانههای این چالش، خاموشی چراغهای راهنمایی و رانندگی در تقاطعها و خیابانهای پرتردد است. چنین وضعیتی نهتنها نظم ترافیک را به هم میریزد، بلکه احتمال تصادف و سردرگمی رانندگان را بهشکل محسوسی افزایش میدهد.
-
گفتوگوی «دنیای خودرو» با یک عضو کمیسیون صنایع خانه ملت؛
خودروسازان نیروگاههای خودتامین راهاندازی کنند
خودروسازان باید بهطور جدی به سمت احداث نیروگاههای خودتامین بروند تا وابستگی آنها به شبکه برق سراسری کاهش یابد و آسیبپذیری تولید برطرف شود
-
ورود مالک ایرانمال به جاده مخصوص؟!
شگفتانه جدید در خرید سهام «سایپا»؛ علی انصاری وارد شد
به گزارش «دنیای خودرو» با ورود علی انصاری به عنوان متقاضی خرید سهام سایپا ، خصوصی سازی نارنجی پوشان وارد فاز جدیدی میشود
-
درخواست قابل توجه خودروسازان؛
۵ دلیل برای پایان دادن به قیمتگذاری ناعادلانه فعلی و بختآزمایی خودرو
قیمتگذاری غیرکارشناسی باعث میشود بهای محصولات گاه حتی پایینتر از قیمت تمامشده باشد.
-
مقصرین تحمیل خسارت به خودروسازان پاسخگو باشند
کارشناسان اقتصادی تاکید میکنند که اصلاح قیمت خودرو پیششرط تداوم تولید، ارتقای کیفیت و جذب سرمایه جدید است
-
بلندقامت خوشنام «کیا» ۳ میلیارد تومان میارزد؟
« اسپورتیج»؛ محبوب بازار کراساوورها
اسپورتیج نام کراساوور خوشنام و پر آوازه کیا است که در بازارهای جهانی طرفداران بسیاری دارد. درعین حال حدود دو دهه است این خودرو کرهای در بازار خودرو کشورمان نیز از جایگاه خاصی برخوردار است. نسل دوم این خودرو با پیشرانه ۶ سیلندر خاطرات خوبی برای ما ایرانیها ساخت.
-
نگاهی به مدیریت بخش خصوصی در آبیپوشان جادهمخصوص؛
رمزگشایی از افزایش ۱۶ درصدی تولیدات «ایران خودرو» در فروردینماه
بر اساس آمار، ایران خودرو در نخستینماه سال که نیمی از آن نیز جزو تعطیلات رسمی بود، ۲۹ هزار و ۶۲۶ دستگاه خودرو تولید کرده که نسبت به ۲۵ هزار و ۵۶۸ دستگاه در سال ۱۴۰۳، نزدیک ۱۶ درصد رشد داشته است.
-
تامین مواداولیه و ارز، بحران جدی جادهمخصوص؛
سایه توقف تولید بر سر خودروسازان و قطعهسازان
درصورتی که هشدار تامین مواداولیه و تخصیص ارز از سوی سیاستگزاران صنعتی مورد توجه و بررسی قرار نگیرد، خودروهای ناقص به کف کارخانه و جهش قیمتها به بازار بازمیگردد.