به گزارش «اخبار خودرو»،در زمان ترمزگیری بیش‌ترین نیروی دینامیکی از عقب خودرو به‌جلو آن وارد می‌شود و این عامل درصورتی که نیروی ترمز چرخ جلو کمتر باشد، می‌تواند سبب ایجاد حالت کله‌زنی و ناتوانی در کنترل خودرو توسط راننده شود. بنابراین خودروسازان نیروی ترمز چرخ‌های جلو را بیش‌تر در نظر می‌گیرند که اغلب این فرآیند به‌کمک شیرهای تنظیم فشار انجام می‌شود. درپاسخ به‌قسمت دوم سوال شما باید گفت تفاوت اندازه در سایز دیسک‌های ترمز اغلب برای خودروهای وارداتی و قدرتمند درنظر گرفته می‌شود تا میزان ضریب ایمنی ترمزگیری افزایش یابد. همچنین در نظر داشته باشید که بزرگ بودن دیسک محور جلو به‌دلیل افزایش ایمنی خودرو و مهار کردن نیروی پیشران خودرو است.