به گزارش «اخبار خودرو»،«دایملر تراک AG» و «شِل‌نیو انرژی NL B.V» توافق‌نامه‌ای را در زمینه به‌روزرسانی کامیون‌های اروپایی برای استفاده از پیل‌ سوختی به امضا رساندند. طی این همکاری مشترک قرار است شل شبکه‌ای از ایستگاه‌های شارژ هیدروژن سبز را ایجاد کند. در نخستین گام این شبکه شامل سه ایستگاه در نزدیکی بندر روتردام هلند و دو ایستگاه در کلن و هامبورگ آلمان است. از سال ۲۰۲۴ شل به سمت افزایش پوشش این شبکه برای استفاده در وسایل‌نقلیه سنگین خواهد رفت، در این میان بخش کامیون‌سازی گروه دامیلر نیز قصد دارد با کمک شل اقدام به تاسیس ایستگاه‌های مشترکی کند البته نتیجه این همکاری در سال ۲۰۲۵ توسط مشتریان این دو شرکت قابل‌بهره‌برداری خواهد بود. قرار است تا سال ۲۰۲۵ براساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده در زمینه حمل‌ونقل هیدروژنی ۱۲۰۰ کیلومتر مسافت توسط این کامیون‌ها طی شود. در فاز بعدی با گسترش ایستگاه‌های شارژ پیل‌سوختی تا ۱۵۰ایستگاه در سال ۲۰۳۰ تعداد کامیون‌های پیل‌سوختی مرسدس‌بنز به ۵۰۰۰ دستگاه خواهد رسید. شل و بخش کامیون‌های دایملر قصد دارند با طراحی شبکه‌ای براساس نیاز مشتری و الگوهای مصرف آنها، شبکه بهینه‌ای شامل زیرساخت بهره‌برداری از پیل‌سوختی تاسیس کنند. این توافق همچنین منتج به استانداردهایی برای سوختگیری کامیون‌ها به‌منظور استفاده از این سوخت خواهد شد زیرا باعث می‌شود رابط هوشمندی برای ایستگاه سوخت‌رسانی و کامیون طراحی شود. این استانداردها سبب مقرون به صرفه قابل اعتماد بودن و همچنین ایمن شدن این سوخت خواهند شد. البته هر دو شرکت از سایر فعالان بالقوه برای حضور در این توافق دعوت کرده‌اند تا در تلاش‌های آنها سهیم باشند. بن فُن‌بوردن، مدیرعامل رویال‌داچ‌شل PLC گفت: «می‌خواهیم با سرعت بخشیدن به روند گسترش کامیون‌های هیدروژنی به‌عنوان جایگزین مناسب برای معادل‌های دیزلی به مشتریان خود کمک کنیم تا آلایندگی خود را کاهش دهند. شل و دایملر کامیون به‌منظور حمایت از سیاست‌هایی که به تحقق این مهم برای کامیون‌های پیل‌سوختی کمک می‌کنند قصد همکاری دارند. بنابراین از سایر تولیدکنندگان علاقه‌مند و صنایع مرتبط دعوت می‌کنیم به ما بپیوندند». مارتین دائوم، رئیس هیات‌مدیره دایملر تراک و از اعضای هیات‌مدیره گروه دایملر گفت: «شِل و بخش کامیون‌های دایملر متقاعد شده‌اند کامیون‌های پیل‌سوختی مجهز به هیدروژن برای حمل‌ونقل بدون کربن‌دی‌اکسید در آینده نقش کلیدی خواهند داشت. با همکاری بی‌نظیر دو بازیگر اصلی این صنعت آنچه در اولویت اول است؛زیرساخت‌ها هستند که پیشگام هستیم زیرا دست به‌دست‌هم می‌دهیم و بسیار هیجان‌زده هستیم». دایملر کامیون و شل اعضای موسسه کنسرسیوم H2Accelerate هستند که به‌تازگی راه‌اندازی شده و این گروه را وسیله‌ای برای حمایت از حمل‌ونقل هیدروژنی در اروپا می‌دانند. بخش کامیون دایملر و شل متعهد به همکاری با کنسرسیوم هستند و قصد دارند از طریق H2Accelerate برنامه‌های خود را در دهه آینده وارد فاز اجرایی در اروپا و آمریکای شمالی کنند.